Witam

Znawców tematu proszę o pomoc. Chciałbym aby fabryczne radio wyłączało się w momencie zgaszenia silnika, a ponownie właczyło w momencie odpalenia silnika. Czy jest to możliwe? Jak to zrobic

Panda 1.1 Active 2009r.

moje fabryczne tak właśnie robi... może je wyłączyłeś na włączonym silniku - z tego co pamiętam, to wtedy po ponownym odpaleniu samo się nie włącza. W takim przypadku należałoby je włączyć przy uruchomionym samochodzie i powinno być jak trza - gasisz silnik, to i radyjko gaśnie, a jak odpalasz, to razem z radyjkiem. A jeżeli nie, to może cuś tam masz felernie i trzeba zgłosić, póki na gwarancji...

> Witam

> Znawców tematu proszę o pomoc. Chciałbym aby fabryczne radio

> wyłączało się w momencie zgaszenia silnika, a ponownie właczyło

> w momencie odpalenia silnika. Czy jest to możliwe? Jak to zrobic

> Panda 1.1 Active 2009r.

w instrukcji radia powinno byc-w bravo pamiętam zmieniałem ale nie pamiętam jak

> Witam

> Znawców tematu proszę o pomoc. Chciałbym aby fabryczne radio

> wyłączało się w momencie zgaszenia silnika, a ponownie właczyło

> w momencie odpalenia silnika. Czy jest to możliwe? Jak to zrobic

> Panda 1.1 Active 2009r.

w dużym radiu (w małym pewnie będzie podobnie) w menu zmienia się czas wyłączenia z 20min na 0 i wtedy wyłącza i włącza się razem ze stacyjką.

> Witam

> Znawców tematu proszę o pomoc. Chciałbym aby fabryczne radio

> wyłączało się w momencie zgaszenia silnika, a ponownie właczyło

> w momencie odpalenia silnika. Czy jest to możliwe? Jak to zrobic

> Panda 1.1 Active 2009r.

yyy ale u mnie tak jest od samego poczatku..... od wyjechania z salonu

Radio w menu posiada tylko TA on/off, AF on/off i REG on/off. Brakuje innych funkcji. W instrukcji radia też nie jest nic napisane na ten temat. Samochód mam od czwartku, klka razy zdarzyło się że po odpaleniu silnika się włączyło, ale samo się nigdy nie wyłączyło.

> Radio w menu posiada tylko TA on/off, AF on/off i REG on/off. Brakuje

> innych funkcji. W instrukcji radia też nie jest nic napisane na

> ten temat. Samochód mam od czwartku, klka razy zdarzyło się że

> po odpaleniu silnika się włączyło, ale samo się nigdy nie

> wyłączyło.

a jesteś pewien ze to radio jest oryginalnie w aucie, a nie było przypadkiem dokładane?

A w instrukcji na pewno jest to opisane.

Poprawka: masz jakieś radio z serii bida z nędzą i rzeczywiście nie ma takiej funkcji:

Quote:

---

Włączenie radioodtwarzacza

Radioodtwarzacz włącza się naciśnięciem

przycisku/ pokrętła ON/OFF.

Gdy włączy się radioodtwarzacz głośności

zostanie ograniczona do wartości 20, jeżeli

wyregulowana była na wartość większà

od poprzednio używanej.

Jeżeli włączy się radioodtwarzacz, gdy kluczyk

w wyłączniku zaplonu jest w położeniu

STOP, to wyłączy się automatycznie po

około 20 minutach. Po wyłączeniu automatycznym

możliwe jest ponowne włączenie

radioodtwarzacza na kolejne 20 minut naciskajàc

przycisk/ pokrętło ON/OFF.

Wyłączenie radioodtwarzacza

Przytrzymać naciśnięty przycisk/ pokrętło

ON/ OFF

---

Radio mam takie jak na zdjęciu, chyba nie jest to nic nowego

http://otomoto.pl/fiat-panda-active-3000km-salon-C9868703.html, myslę jednak że coś z nim jest nie tak ponieważ jak napisałem wcześniej przy odpaleniu silnika niekiedy się włączy.

Tutaj problem może tkwić tylko w podłączeniu. Twoje radyjko pewnie było dokładane przez dealera i nie wiadomo co jest zamieszane w instalacji. Każde radio, nawet niefabryczne wyłączy się po zgaszeniu autka jeżeli tylko zasilanie jest po stacyjce, a taka jest fabryczna instalka w Pandzie.

> Radio mam takie jak na zdjęciu, chyba nie jest to nic nowego

> http://otomoto.pl/fiat-panda-active-3000km-salon-C9868703.html, myslę

> jednak że coś z nim jest nie tak ponieważ jak napisałem

> wcześniej przy odpaleniu silnika niekiedy się włączy.

wyglada jak jakas dokladka w aso a nie jak fabryczne z tasmy

u mnie jest fabryczne takie

Radio na 100% jest fabryczne, fiatowska instrukcja dotyczy właśnie tego modelu.

> Radio mam takie jak na zdjęciu, chyba nie jest to nic nowego

> http://otomoto.pl/fiat-panda-active-3000km-salon-C9868703.html, myslę

> jednak że coś z nim jest nie tak ponieważ jak napisałem

> wcześniej przy odpaleniu silnika niekiedy się włączy.

teraz w Active są oryginalnie takie jak na fotkach.

Musiałeś dostać do niego intrukcję (taka osobna mała), poszukaj tam ustawień.

W mojej jest duże radio z mp3 i tam w menu się to ustawia.

> teraz w Active są oryginalnie takie jak na fotkach.

> Musiałeś dostać do niego intrukcję (taka osobna mała), poszukaj tam

> ustawień.

> W mojej jest duże radio z mp3 i tam w menu się to ustawia.

nie ma, to co zacytowałem wyżej jest z instrukcji do tego własnie radia

> nie ma, to co zacytowałem wyżej jest z instrukcji do tego własnie

> radia

Zgadza się. Moja żonka ma pandę z takim samym radiem i włącza się losowo po uruchomieniu silnika a wyłączać trzeba ręcznie wciskając przycisk przez kilka sekund.

To tylko blaupunkt. Najgorsze, co fiat mógł włożyć do swoich samochodów.

> To tylko blaupunkt. Najgorsze, co fiat mógł włożyć do swoich

> samochodów.

Nie zgadzam się z Tobą. W życiu nie kupię radia innego niż Blaupunkt, co nie oznacza że akurat ten model jest udany.

Nie generalizujmy. To jest model zrobiony najtańszym kosztem dla Fiata.

miałem w Pandzie radyjka od Sony przez Pioneer, Alpine do Balupunkta i moje oyginalne 2-din jest suuper

Radia Blaupunkta są odporne- u mojego kuzynka nawet w ciągnikach rolniczych są zamontowane - kurz pył skoki temperatury- wszystko działa bez problemu już od wielu lat!

wielu moich znajomych ma radyjka tej firmy i jakoś nie słyszałem by ktoś naprawiał narzekał

> miałem w Pandzie radyjka od Sony przez Pioneer, Alpine do Balupunkta

> i moje oyginalne 2-din jest suuper

> Radia Blaupunkta są odporne- u mojego kuzynka nawet w ciągnikach

> rolniczych są zamontowane - kurz pył skoki temperatury- wszystko

> działa bez problemu już od wielu lat!

> wielu moich znajomych ma radyjka tej firmy i jakoś nie słyszałem by

> ktoś naprawiał narzekał

Nie przesadzajcie. Radio, które mam w Cromie jest koszmarne. Obsługa zubożona w stosunku do tego co było w Stilo (w wersji z mp3), praktycznie niekompatybilne z Blue&Me (tylko przekazuje sygnał do głośników) bez możliwości wyświetlania czegokolwiek na ekranie i obsługi klawiszami radia. Jakość dźwięku zaledwie przyzwoita. Samochodu nie używam jako rolniczego, więc zapylenie jest mi obojętne. Po prostu oczekiwałem, że funkcjonalność będzie na poziomie konkurencji montowanej fabrycznie, ale Blaupunkt tu się nie popisał. Pewnie ich topowe egzemplarze dotrzymują kroku, ale nie te na pierwszym montażu. Zresztą ciekawe, że DVD w Cromie jest JVC a nie Blaupunkta (no i oczywiście problemem stało się przekazanie dźwięku do głośników - działa tylko na słuchawkach).

> Nie przesadzajcie. Radio, które mam w Cromie jest koszmarne. Obsługa

> zubożona w stosunku do tego co było w Stilo (w wersji z mp3),

> praktycznie niekompatybilne z Blue&Me (tylko przekazuje

> sygnał do głośników) bez możliwości wyświetlania czegokolwiek na

> ekranie i obsługi klawiszami radia. Jakość dźwięku zaledwie

> przyzwoita. Samochodu nie używam jako rolniczego, więc zapylenie

> jest mi obojętne. Po prostu oczekiwałem, że funkcjonalność

> będzie na poziomie konkurencji montowanej fabrycznie, ale

> Blaupunkt tu się nie popisał. Pewnie ich topowe egzemplarze

> dotrzymują kroku, ale nie te na pierwszym montażu. Zresztą

> ciekawe, że DVD w Cromie jest JVC a nie Blaupunkta (no i

> oczywiście problemem stało się przekazanie dźwięku do głośników

> - działa tylko na słuchawkach).

nie mam blue& Me nie mam dźwięku dla słuchawek, nie mam DVD- dla mnie radio blaupunkta jest oki

Napisałeś że jakość radia jest do bani i się psują a ja Ci udowadniam swoim przykładem że Blaupunkt jest dobrą marką dla przeciętnego użytkownika który nie wymaga "wodotrysków" w samochodzie tylko w miarę przyzwoitego dźwięku , radia z RDS i odtwarzacza CD- nawet z MP3

no ale jeżeli Tobie nie odpowiada zawsze można wymienić na inne- rynek 2-din jest już bardzo bogaty!

a tak na marginesie mowa jest o kłopotach w radyjku 1-din

takim jak poniżej

a nie takim

> Napisałeś że jakość radia jest do bani i się psują a ja Ci udowadniam

> swoim przykładem że Blaupunkt jest dobrą marką dla przeciętnego

> użytkownika który nie wymaga "wodotrysków" w samochodzie

> no ale jeżeli Tobie nie odpowiada zawsze można wymienić na inne-

> rynek 2-din jest już bardzo bogaty!

> a tak na marginesie mowa jest o kłopotach w radyjku 1-din

> takim jak poniżej

> a nie takim

Ech.

A gdzie ja napisałem, że Blaupunkt się psuje i jego jakość jest do bani?

Napisałem, że radio jest tragiczne pod względem funkcjonalności. Jakby sprzed epoki. Funkcjonalność to nie wodotryski, a łatwość w obsłudze. Poza tym skoro Fiat oferuje integralny z radiem i samochodem system B&M, to przyzwoitość wobec Ciebie, mnie i innych kupujących wymaga, żeby takie zestawy były dopasowane względem siebie. To też nie wodotryski.

Męczy mnie to, jak fiat traktuje nabywcę.

Inne marki powoli przekonują się do tego, że radio w samochodzie jest ważne, a tu ciągle zubożone wersje w cenie 1500 zł

Pisałem o radiu 1-Din (sprawdź sobie), że faktycznie się włącza losowo i nie wyłącza i nie ma możliwości, żeby to ustawić. Dla przykładu kiepskiej funkcjonalności dołożyłem swoją opinię o 2-Din takim jakie znam, bo mam w drugim samochodzie o aspiracjach nieco wyższych (w pandach jest takie samo, różni się obudową).

NIE NAPISAŁEM, że się psuje i jest kiepskiej jakości. Czytaj ze zrozumieniem.

> Ech.

> A gdzie ja napisałem, że Blaupunkt się psuje i jego jakość jest do

> bani?

> Napisałem, że radio jest tragiczne pod względem funkcjonalności.

> Jakby sprzed epoki. Funkcjonalność to nie wodotryski, a łatwość

> w obsłudze. Poza tym skoro Fiat oferuje integralny z radiem i

> samochodem system B&M, to przyzwoitość wobec Ciebie, mnie i

> innych kupujących wymaga, żeby takie zestawy były dopasowane

> względem siebie. To też nie wodotryski.

> Męczy mnie to, jak fiat traktuje nabywcę.

> Inne marki powoli przekonują się do tego, że radio w samochodzie jest

> ważne, a tu ciągle zubożone wersje w cenie 1500 zł

> Pisałem o radiu 1-Din (sprawdź sobie), że faktycznie się włącza

> losowo i nie wyłącza i nie ma możliwości, żeby to ustawić. Dla

> przykładu kiepskiej funkcjonalności dołożyłem swoją opinię o

> 2-Din takim jakie znam, bo mam w drugim samochodzie o

> aspiracjach nieco wyższych (w pandach jest takie samo, różni się

> obudową).

> NIE NAPISAŁEM, że się psuje i jest kiepskiej jakości. Czytaj ze

> zrozumieniem.

oki niech Ci będzie - wyluzuj! - za bardzo Cię podpuściłem

z jednym się zgodzę że pomyłką jest montaż takiego samego radyjka w Pandzie i np Cromie nie mówiąc już o np 159 czy Brerze gdzie jest identyczne ale uważam że dla przeciętnego użytkownika PANDY jest naprawdę przyjazne- moim zdaniem oczywiście- mam porównanie np do Alpine 9845 które miałem - za dużo funkcji których przeciętny użytkownik nie jest w stanie wykorzystać i zbyt skomplikowana obsługa

wiesz- nie mogę zrozumieć jednego- co w tym radyjku jest skomplikowanego prostszego chyba nie da rady wymyślić

no ale dla mnie 2-Din blaupunkt w Pandzie jest oki i gdybym miał ponownie wybierać wybór na ten konkretny model padłby ponownie - no może dołożyłbym MP3 którego nie mam acz jakoś specjalnie mi to nie przeszkadza i to byłoby na tyle

> wiesz- nie mogę zrozumieć jednego- co w tym radyjku jest

> skomplikowanego prostszego chyba nie da rady wymyślić

> no ale dla mnie 2-Din blaupunkt w Pandzie jest oki i gdybym miał

> ponownie wybierać wybór na ten konkretny model padłby ponownie -

> no może dołożyłbym MP3 którego nie mam acz jakoś specjalnie mi

> to nie przeszkadza i to byłoby na tyle

spoko.

Ono jest proste i właśnie ta prostota nie gra w Cromie z B&M, po prostu nie ma możliwości odsłuchu muzyki z pendrive'a przy wyłączonym silniku, ekran radia wyświetla tylko napis MEDIA PLAYER, żadnej informacji o numerze utworu, czasie, brak możliwości przewijania, itp. To jest ta funkcjonalność, której mi brak. Ale i tak nie wymienię na inne, bo nie chce mi się biegać z odłączanym panelem, itp. A co do radia mojej żonki, to właśnie żałuję, że fiat i blaupunkt poszli po bandzie ładując niewiadomo co jako 1-Din, a mogli je przecież wzbogacić o funkcje jakie ma Twoje 2-Din (on/off). Na marginesie 1-Din z parametrami 2-Din byłby genialny - na górze zostaje półka na telefon

> spoko.

> Ono jest proste i właśnie ta prostota nie gra w Cromie z B&M, po

> prostu nie ma możliwości odsłuchu muzyki z pendrive'a przy

> wyłączonym silniku, ekran radia wyświetla tylko napis MEDIA

> PLAYER, żadnej informacji o numerze utworu, czasie, brak

> możliwości przewijania, itp. To jest ta funkcjonalność, której

> mi brak. Ale i tak nie wymienię na inne, bo nie chce mi się

> biegać z odłączanym panelem, itp. A co do radia mojej żonki, to

> właśnie żałuję, że fiat i blaupunkt poszli po bandzie ładując

> niewiadomo co jako 1-Din, a mogli je przecież wzbogacić o

> funkcje jakie ma Twoje 2-Din (on/off). Na marginesie 1-Din z

> parametrami 2-Din byłby genialny - na górze zostaje półka na

> telefon

wymontuj kup 2 din i po kłopocie - u Ciebie będzie ładnie śmigać bo miałeś fabryczne

niestety u mnie muszę radio włączać samemu i je wyłączać - nie gaśnie po 20 minutach ponieważ było "dokładane" i ma zdjętego Can-a przy zabawie z body poegłem

Masz przerobioną instalację radia (zasilanie) przed kostką DIN.

W fabrycznej instalacji radio gaśnie samo po wyłączeniu zapłonu.

Sam to kiedyś przerabiałem, ale tak żeby nie gasło (przeciąć kabelek i podłączyć do stałego plusa)

... tylko już nie pamiętam który to był kabelek

Musisz wyciągnąć radio, odpiąć kostkę przyłączeniową i zobaczyć druciki za kostką.

> Masz przerobioną instalację radia (zasilanie) przed kostką DIN.

> W fabrycznej instalacji radio gaśnie samo po wyłączeniu zapłonu.

> Sam to kiedyś przerabiałem, ale tak żeby nie gasło (przeciąć kabelek

> i podłączyć do stałego plusa)

> ... tylko już nie pamiętam który to był kabelek

> Musisz wyciągnąć radio, odpiąć kostkę przyłączeniową i zobaczyć

> druciki za kostką.

ja nic nie przerabiałem - mam oryginał instalację i radio zarówno to które teraz mam jak i 5 poprzednich osobiście załączałem i wyłączałem

> wiesz- nie mogę zrozumieć jednego- co w tym radyjku jest

> skomplikowanego prostszego chyba nie da rady wymyślić

> no ale dla mnie 2-Din blaupunkt w Pandzie jest oki

całkowicie się podpisuję pod tą opinią - to co mnie urzekło w tym radiu, to właśnie jego prostota i przejrzystość (i duże klawisze, co - wbrew pozorom - podczas jazdy bardzo ułatwia życie, nie mówiąc już o obsłudze radia... ) Do jakości dźwięku też zupełnie nie mam zastrzeżeń