Witam!

Ja z sąsiedniego kącika.

Mam problem, musze rozebrać drązek zmiany biegów z zafirze, pod mieszkiem znajduje sie taki pierścien, pod nim plastikowa podkładka, która jest wyrobione (nie wchodzi mi pierwszy bieg - gdy chce go włączyć musze najpierw na sprzęgle włożyć 2 potem dopiero można 1)

Powiedzcie mi jak to rozebrać i co z tym zrobić żeby to wymienić ;P

Pozdrawiam

i dzieki za wszelkie sugestie...

Wymienia się cały mechanizm zmiany biegów

To nie dobrze... w jakiś sposów nie da sie tego podleczyć?

Próbowałem kiedyś podkładać coś tam na kulkę, ale na dłuższą metę nie zdało to egzaminu. Wymieniłem i jest z głowy.

Jeśli będziesz wymieniał to pamiętaj, że są dwa rodzaje. Z dźwignią i na linki, w zależności od modelu silnika i skrzyni biegów.

Witaj

Jeśli masz sterowanie linkami.

Ja miałem ten sam problem, w ASO wymieniono mi cały mechanizm lewarka i co ciekawe NIC NIE POMOGŁO. Metodą prób i błędów, okazało się, że trudne włączanie 1 biegu jest spowodowane "korozją" i zapieczeniem mechanizmu wybierania który jest na obudowie skrzyni. Jest to feler skrzyń sterowanych linkami i szybko OPEL się z tego wycofał.

Reasumując po wyczyszczeniu, rozebraniu i smarowaniu (profilaktycznie co 3 miesiące) biegi wchodzą jednym palcem. I to pomimo luzu na lewarku.

Spróbuj tak jak ja.

Pozdrawiam

> Witam!

> Ja z sąsiedniego kącika.

> Mam problem, musze rozebrać drązek zmiany biegów z zafirze, pod

> mieszkiem znajduje sie taki pierścien, pod nim plastikowa

> podkładka, która jest wyrobione (nie wchodzi mi pierwszy bieg -

> gdy chce go włączyć musze najpierw na sprzęgle włożyć 2 potem

> dopiero można 1)

> Powiedzcie mi jak to rozebrać i co z tym zrobić żeby to wymienić ;P

> Pozdrawiam

> i dzieki za wszelkie sugestie...

na allegro jeden taki regeneruje te lewarki,ja mam od niego zrobiłem 7000 po mieście i chodzi jak nowy

> Witam!

> Ja z sąsiedniego kącika.

> Mam problem, musze rozebrać drązek zmiany biegów z zafirze, pod

> mieszkiem znajduje sie taki pierścien, pod nim plastikowa

> podkładka, która jest wyrobione (nie wchodzi mi pierwszy bieg -

> gdy chce go włączyć musze najpierw na sprzęgle włożyć 2 potem

> dopiero można 1)

> Powiedzcie mi jak to rozebrać i co z tym zrobić żeby to wymienić ;P

> Pozdrawiam

> i dzieki za wszelkie sugestie...

Jeśli masz sterowanie linkami to dwie sprawy załatwią problem:

1. Wyczyszczenie i przesmarowanie układu dźwigni na skrzyni (jako taki dostęp będziesz miał po wyjęciu akumulatora0.

2. Regulacja linek w samym mechaniźmie (opisane jest w Etzoldzie, w sumie to nic trudnego).