Witam

Jako że przyszedł czas na zmiany Vectra poszła na sprzedaż, została jeszcze poczciwa KA-czka, ale rozglądamy się wraz z lepszą połówką za nowym autkiem.

W oko wpadł nam Focus 1,6 tdci ze 110 konnym silnikiem, rok 2006 z przebiegiem 99000 km. Cena to około 29000 zł.

Koledzy potrzebne mi opinie na temat tego autka i silnika bo w intenecie można znaleść wiele wpisów natomisat nie ma to jak opinia starych wyjadaczy Fordowskich

Za wszelkie wskazówki z góry dziękuję

Jakbym zobaczył samochód na sprzedaż z 99kkm to odrazu bym odpuścił. Jakoś w to nie wierze

A co do silnika to nie ma raczej jakiś boleści. No... może pękająca rura intercoolera, ale to pryszcz

> Jakbym zobaczył samochód na sprzedaż z 99kkm to odrazu bym odpuścił.

> Jakoś w to nie wierze

> A co do silnika to nie ma raczej jakiś boleści. No... może pękająca

powiedzmy że samochód sprawdzony, podpiety pod kompa który nie wykazał żadnych nieprawidłowości (jeżeli ma to wogóle jakieś znaczenie)

> powiedzmy że samochód sprawdzony, podpiety pod kompa który nie

> wykazał żadnych nieprawidłowości (jeżeli ma to wogóle jakieś

> znaczenie)

Na dobrą sprawę wszystko się może posypać w każdym aucie.

Jak sprawdziłeś samochód to co się głupio pytasz czy brać

> Na dobrą sprawę wszystko się może posypać w każdym aucie.

> Jak sprawdziłeś samochód to co się głupio pytasz czy brać

Sie nie pytam głupio czy brać tylko proszę o opinie na temat tego samochodu

> Jakbym zobaczył samochód na sprzedaż z 99kkm to odrazu bym odpuścił.

> Jakoś w to nie wierze

> A co do silnika to nie ma raczej jakiś boleści. No... może pękająca

> rura intercoolera, ale to pryszcz

A dlaczego bys odpuscil? Ostatnio kolega kupil Focusa z 2006 roku z przebiegiem 29tys.km.

Pierwszy właściciel auto kupione w salonie i przy salonie robione serwisy. Na wszystko dokumenty i rachunki. Auto bardzo zadbane i tez 1.6TDCI

Jak dobry to brac ... jedyne koszty dodatkowe to tylko DPF, przecież to nie 5000 zł

Z własnego doświadczenia wiem że jest to jeden z fajniejszych diesli w klasie. Nie halasuje mocno, nie trzęsie całym samochodem, a i przy okazji nie sprawia za dużo problemów .

Witam

w moim kombiku jest troche głośno (vectra z 1999r. jest duzo lepiej wyciszona) nie wiem jak to w Hb wyglada.

Pozatym auto wystarczająco dynamiczne i spalanie na poziomie 6,0 w cyklu mieszanym ( przy spokojnej jezdzie 5,8) przy predkosciach 150km/h (oczywiscie na nemeckej autostradzie) przy 5 osobach z bagazem i klima spalanie 6,5l/100km.

Problem mialem (mam ciagle) z turbina ale to raczej wina mechanika ktory cos spiepszyl - padla turbina wiec dałem zrobić, koszt 3000zl po 1,5 miesiaca znowu padla! (sprawa w toku wiec wnioski za jakis czas)

Poza tym do silnika nie mam zastrzeżeń, poszukaj opini na temat 1,6 Hdi z citroena (to ten sam silnik).

Pozdro.

Decyzja zapadła. Dziś staje się właścicielem wspomnianego Focusa. Mam nadzieje że będzie długo i bezawaryjnie służył , bo przeciez młody wóz jeszcze.

Teraz tylko wpojenie kilku zasad eksploatacji silnika TDCi ( do tej pary jeżdziłem benzyniakami)

> Decyzja zapadła. Dziś staje się właścicielem wspomnianego Focusa. Mam

> nadzieje że będzie długo i bezawaryjnie służył , bo przeciez

> młody wóz jeszcze.

> Teraz tylko wpojenie kilku zasad eksploatacji silnika TDCi ( do tej

> pary jeżdziłem benzyniakami)

gratulacje, słuszny wybór

Autkiem jeździ się super. Ale jak pisałem wczesniej teraz dopiero "ucze się" jazdy dieslem. Interesuje mnie teraz temat DPF. Z kacika wiem że silniku 1,6 110 KM występuje, wiem też że po przejechaniu mniej więcej 100kkm należy cos tam w nim uzupełnić, a że właśnie mojemu stukneło 100 kkm to juz wiadomo dlaczego pytam . Gdzie to ustrojstwo się dolewa (w sensie konkretne miejsce w aucie, jak i w jakim warsztacie, czy tylko w AS) ? czy koszt tego naprawde jest taki wysoki ?