Mam taki dosyć upierdliwy problem z Seicento.

Coś "wysysa" mi prąd z akumulatora.

Jak się robi chłodniej, wystarczy że auto postoi dwa dni, a trzeciego już nie zapalę

W zeszłą zimę wyeliminowałem syrenkę alarmu. Myślałem, że w niej się już akumulator zestarzał i ciągle się doładowywuje. Niestety nie pomogło.

W jakimś momencie zmieniłem radio w samochodzie. To też nie zadziałało.

Sprawdzałem czy się nie pali lampka w bagażniku, też pudło.

Myślałem że może domykacze szyb i dachu ciągną prąd, ale one zaczynają działać po uzbrojeniu alarmu. Zrobiłem eksperyment i alarmu nie włączyłem, zamknąłem tylko auto z kluczyka. Nie pomogło.

Dwa lata temu zmieniłem akumulator, bo myślałem że stary jest już niesprawny. Niestety na nowym to samo.

Co może jeszcze ciągnąć tak mocno prąd i jak to znaleźć ? Może jakiś kumaty autoelektryk w Warszawie ?

wysoki to znaczy jaki?

> wysoki to znaczy jaki?

Byłem zeszłej zimy u mechanika i mi powiedział jaki. Niestety nie pamiętam.

Wystarczający, aby nowy akumulator rozładować w 4 dni w lecie

W zimie wystarczą 2 dni i już rozrusznik nie zakręci.

Kiedyś problem mi nie przeszkadzał, bo to było jedyne auto i jeździło codziennie.

Teraz Cento często nie jeździ w weekendy i w poniedziałek rano jest problem...

Robię dosyć spore przebiegi dzienne w ciągu tygodnia. 60-100km/dzień, aku jest doładowany

podłączyC amperomierz w obwód i wyciągasz po kolei bezpieczniki...tak znajdziesz obwód w którym coś ci ciągnie prąd

Kiedy mialem cos w podobie pierdykła mi dioda w altku i rozładowaywał go w czasie pracy sprawdz to

> Byłem zeszłej zimy u mechanika i mi powiedział jaki. Niestety nie

> pamiętam.

> Wystarczający, aby nowy akumulator rozładować w 4 dni w lecie

> W zimie wystarczą 2 dni i już rozrusznik nie zakręci.

> Kiedyś problem mi nie przeszkadzał, bo to było jedyne auto i jeździło

> codziennie.

> Teraz Cento często nie jeździ w weekendy i w poniedziałek rano jest

> problem...

> Robię dosyć spore przebiegi dzienne w ciągu tygodnia. 60-100km/dzień,

> aku jest doładowany

podlacz miernik i wyjmuj po kolei bezpieczniki, az znajdziesz urzadzenei ktore konsumuje tyle pradu

> Kiedy mialem cos w podobie pierdykła mi dioda w altku i rozładowaywał

> go w czasie pracy sprawdz to

Mi altek ładuje

4 lata jeżdzę już tym autem, przez ten czas by chyba rozładował

> podłączyC amperomierz w obwód i wyciągasz po kolei

> bezpieczniki...tak znajdziesz obwód w którym coś ci ciągnie prąd

Że też o tym nie pomyślałem