Witam, mam taki problem z moim cc, poprostu słabo się silnik nagrzewa, tzn wolno. Przy temp np. 2st gdy dojadę do pracy ok 10km to temp silnika dochodzi do ok 50C, leci już ciepłe powietrze ale tez nie za gorące. Nie wiem czy tak ma być, czy wszystkie ccsy tak mają. Mam porównanie np. z felicją 1.3 i xsarą 1.4 i tam silnik nagrzewa się dużo szybciej. Jak to jest u Was ?

> Witam, mam taki problem z moim cc, poprostu słabo się silnik

> nagrzewa, tzn wolno. Przy temp np. 2st gdy dojadę do pracy ok

> 10km to temp silnika dochodzi do ok 50C, leci już ciepłe

> powietrze ale tez nie za gorące. Nie wiem czy tak ma być, czy

> wszystkie ccsy tak mają. Mam porównanie np. z felicją 1.3 i

> xsarą 1.4 i tam silnik nagrzewa się dużo szybciej. Jak to jest u

> Was ?

kolego moze masz uklad zapowietrzony a jesli nie zapowietrzony to masz do wymiany termostat ale ja stawiam na to pierwsze

u mnie to samo i mam do wymiany termostat

w dni gdy jest 10-15 st nagrzewa sie szybciej i do ok 60-70 st ?

> u mnie to samo i mam do wymiany termostat

> w dni gdy jest 10-15 st nagrzewa sie szybciej i do ok 60-70 st ?

U mnie jest to samo tak jak piszesz właśnie, tyle że termostat wymieniłem i puszcza dobrze, a dalej to samo jest. Stawiam na pompę wody teraz.

> u mnie to samo i mam do wymiany termostat

> w dni gdy jest 10-15 st nagrzewa sie szybciej i do ok 60-70 st ?

No tak, w jeszcze cieplejsze dni wiadomo że nagrzewa się do wyższej temp.

wyień termostat duzo nie kosztuje a napewno polepszy

pany a ja mam taki problem dochodzi do 100 stopni zalączy sie wentylator a za chwile temperatura dalej rośnie co wymienic ??

> Witam, mam taki problem z moim cc, poprostu słabo się silnik

> nagrzewa, tzn wolno. Przy temp np. 2st gdy dojadę do pracy ok

> 10km to temp silnika dochodzi do ok 50

U mnie też tak jest

Zakryj sobie tekturką czy jakąś specjalną osłoną chłodnicę, to będzie się szybciej nagrzewał, ja tego używam i mi się 2x szybciej grzeje

> Zakryj sobie tekturką czy jakąś specjalną osłoną chłodnicę, to będzie

> się szybciej nagrzewał, ja tego używam i mi się 2x szybciej

> grzeje

Z tekturka to roznie, dopoki nie zagrzeje sie sam silnik to termostat sie nie otworzy wiec obieg nie idzie na chlodnice.

Tektura moze pomoc juz po zagrzaniu, jezeli pokonujemy trase i chlodnica zbiera zimne powietrze.

No ale ja sie nie znam

A jakim sposobem sprawdzić termostat i pompę wody?

> A jakim sposobem sprawdzić termostat i pompę wody?

Pompy nie mam pojecia.

A termostat: odpal zimne auto, wloz reke pod dolna rure ktora wchodzi do chlodnicy i w momencie jak poczujesz cieplo mozesz zobaczyc przy jakiej temp. termsotat sie otworzyl.

Inny sposob to wyciagniecie termosatu, zamoczenie go w zimnej wodzie i dolewaniu cieplej. Przy takiej akcji przydalby sie termometr zebys wiedzial przy jakiej temp sie otwiera.

jakbys mial pompe wody walniętą to by ci sie przegrzewał a nie niedogrzewał

Wymieniłem termostat i jest dużo lepiej, przed wymianą osiągnięcie 80st było praktycznie niemozliwe a teraz jest git, więc wielkie dzięki za pomoc chłopaki

u mnie byl zmienany z poczatkiem roku. W trasie na autostradzie mam gdzies 70 stopni, w miescie bez wiekszych postojow pod 80 dochodzi, w korku 90 bez problemu... ten typ chyba tak ma

> pany a ja mam taki problem dochodzi do 100 stopni zalączy sie

> wentylator a za chwile temperatura dalej rośnie co wymienic ??

u mnie tak sie dzialo jak mialem zle odpowietrzony uklad wodny/ chlodniczy. kilkukrotne odpowietrzenie przy temp 90st na obu odpowietrznikach zalatwilo sprawe ( bylem pewny sprawnej chlonicy bo jest roczna ori )

potwierdzam u mnie tak samo było jak u kolegi i teraz ładnie grzeje

> potwierdzam u mnie tak samo było jak u kolegi i teraz ładnie grzeje

Ja jestem trzeci - też z tym walczyłem i powód był dokładnie taki sam, czyt. złe odpowietrzenie.

może ktoś napisać jak dokładnie odpowietrzyć układ chłodzenia?

U mnie problem też z chłodzeniem. Układ odpowietrzony tym cypelkiem przy błotniku, a i tak wentyl włącza się przy wskaźnikowych prawie 130. Oba wężę od chłodnicy ciepłe, a nawet rzekłbym, że gorące. Nie wiem czy to błędnie pokazuje wskaźnik. Ręce mi opadają już

Chłodnica nowa, świeżo zalany płyn.

Chyba, że ten czujnik w głowicy (mowa o 1,2 8v) daje mylne wskazania i nie potrzebnie wpadam w panikę

> może ktoś napisać jak dokładnie odpowietrzyć układ chłodzenia?

ja odpowietrzałem wczoraj i tak czekałem aż się włączy wentylator (pokrętło od nawiewu na zimne ustawione) i pierwsze ten wężyk w nadkolu, później przekręciłem na ciepłe powietrze i ten króciutki wężyk od nagrzewnicy i tak ze 3 razy. Od razu zaczął lepiej grzać...