Witajcie

mam pytanie, w zasadzie dwa, do majstrów od nietypowych rozwiązań:

1. Jakie i jak umieścić halogeny, gdy mocowania na oryginalne w zderzaku brak, a zderzak jest nieco krótszy, a dokładnie taki:

2. ma ktoś pomysł jak zrobić otwieranie klapy bagażnika z pilota, bo ostatnio często jestem w sytuacji, ze jak podejdę do auta to przydałoby mi się mieć już ją otwartą, zamek z tyłu zardzewiał na amen, a wkładki wymieniać nie chcę, ciągłe ciągnięcie za rączkę obok kierowcy jest bardzo niewygodne w tej sytuacji

> Witajcie

> mam pytanie, w zasadzie dwa, do majstrów od nietypowych rozwiązań:

> 1. Jakie i jak umieścić halogeny, gdy mocowania na oryginalne w

> zderzaku brak, a zderzak jest nieco krótszy, a dokładnie taki:

> 2. ma ktoś pomysł jak zrobić otwieranie klapy bagażnika z pilota, bo

> ostatnio często jestem w sytuacji, ze jak podejdę do auta to

> przydałoby mi się mieć już ją otwartą, zamek z tyłu zardzewiał

> na amen, a wkładki wymieniać nie chcę, ciągłe ciągnięcie za

> rączkę obok kierowcy jest bardzo niewygodne w tej sytuacji

2. Mozesz dac silownik jak od centralki na linke od otwierania, lub w klape go wpuscic, mialem tak w golfie, tylko nie na pilota a na przycisk z kabiny

Ten krótszy zderzak to dobry patent na krawężniki,sam chciałem zrobić podobnie

> 2. Mozesz dac silownik jak od centralki na linke od otwierania, lub w

> klape go wpuscic, mialem tak w golfie, tylko nie na pilota a na

> przycisk z kabiny

niezły pomysł, a masz jakiś jak to zmodyfikować aby klapa szła od razu w górę sama... widziałem coś podobnego ale w sedanie, zdaje się lanosie

> niezły pomysł, a masz jakiś jak to zmodyfikować aby klapa szła od

> razu w górę sama... widziałem coś podobnego ale w sedanie, zdaje

> się lanosie

Hmmm chocby nie wiem jak mocne silowniki to chyba sie to nie uda... w sedanie inna sprawa, w uno w momencie gdy klapa jest zamknieta silowniki sa pionowo. Ja pomyslu nie mam, moze ktos wykmini, w sumie fajny patent by byl

> Witajcie

> mam pytanie, w zasadzie dwa, do majstrów od nietypowych rozwiązań:

> 1. Jakie i jak umieścić halogeny, gdy mocowania na oryginalne w

> zderzaku brak, a zderzak jest nieco krótszy, a dokładnie taki:

tu nie wiem bo prawdopodobnie mocowania ucierpiały

> 2. ma ktoś pomysł jak zrobić otwieranie klapy bagażnika z pilota, bo

> ostatnio często jestem w sytuacji, ze jak podejdę do auta to

> przydałoby mi się mieć już ją otwartą, zamek z tyłu zardzewiał

> na amen, a wkładki wymieniać nie chcę, ciągłe ciągnięcie za

> rączkę obok kierowcy jest bardzo niewygodne w tej sytuacji

o ile pamiętam na fiatuno.pl był manual jak to zrobić nie podam dokładnego linku bo chwilowo wyświetlane jest tylko

"serwis chwilowo nieczynny"

ale bardzo prosto sie to robiło i działalo bez problemów

Z tego co pamiętam

trzeba było wymontować zamek i przet ten kawalek metalu ktory się przesuwa przy przekręcaniu kluczyka przewiercić

Mocujemy siłownik od centralnego i pręcik co dają w komplecie ma przesuwać się w otworze.

precik docinamy tak aby przy "wciągniętym siłowniku" nic nie wystawało

jak otwieramy pilotem pręcik wywuwa sie i wciskając przycisk w klapie pręcik zaczepia o resztę zamka.(musisz popatrzeć jak działa zamek to jak masz troszke wyobraźni to załapiesz)

znalazłem cos podobnego o tu

http://www.kowal.piotrcentrum.pl/download2/klapa.zip

lub inna wersja

http://team.fiatuno.pl/index.php?id=wiev&news=28

tam o ile pamiętam to było na zasadzie złamanego ramienia i sprężyny a siłowniki tylko stabilizowały aby szło wolno... więc coś bardziej w tą stronę chyba bym musiał szukać, ewentualnie hm... coś na zasadzie elektrycznych szyb...

> tu nie wiem bo prawdopodobnie mocowania ucierpiały

mocowań nie mam, odcięte... a halogeny chciałbym nieoryginalne, ale pasujące jakoś, i takie, które nie ucierpią zbytnio jak czymś dostaną...

> o ile pamiętam na fiatuno.pl był manual jak to zrobić nie podam

> dokładnego linku bo chwilowo wyświetlane jest tylko

> "serwis chwilowo nieczynny"

> ale bardzo prosto sie to robiło i działalo bez problemów

> Z tego co pamiętam

> trzeba było wymontować zamek i przet ten kawalek metalu ktory się

> przesuwa przy przekręcaniu kluczyka przewiercić

> Mocujemy siłownik od centralnego i pręcik co dają w komplecie ma

> przesuwać się w otworze.

> precik docinamy tak aby przy "wciągniętym siłowniku" nic nie

> wystawało

> jak otwieramy pilotem pręcik wywuwa sie i wciskając przycisk w klapie

> pręcik zaczepia o resztę zamka.(musisz popatrzeć jak działa

> zamek to jak masz troszke wyobraźni to załapiesz)

no tak, looknę, ale nie wiem czy do końca o to mi biega...

> mocowań nie mam, odcięte... a halogeny chciałbym nieoryginalne, ale

> pasujące jakoś, i takie, które nie ucierpią zbytnio jak czymś

> dostaną...

masz obcięte po 2 mocowania na halogen więc po dwa jeszcze zostały więc jakaś wpasowanie lampek i dorobienie jakiegos stelaża metalowego i bedzie ok

a co do drugiego to dałem 2 linki

Wkręty i kątowniki . Wszystko się da. Widziałem gdzieś taki patent Zawsze możesz walnąć halogeny nie oryginalne na zewnątrz zderzaka.

A co do klapy, to raczej musiałbyś mieć coś, co Ci klapę wypchnie i jakieś mega mocne siłowniki

Może do Pimp My Ride napisz

Aaa... oryginalne Carello są pancerne Przyjęły strzał w krawężnik, przeleciały z 2 metry, odbiły się od płoty i po zebraniu z chodnika i założeniu świecą

zawsze możesz umieścić halogeny w atrapie kilka osób już tak miało i pewnie jeszcze ktoś ma... ewentualnie jak chcesz mieć terenówkę to sobie na relingach na dachu zamontuj

spokojnie, dalekosiężne będą na kangurku kiedyś

> Witajcie

> mam pytanie, w zasadzie dwa, do majstrów od nietypowych rozwiązań:

> 1. Jakie i jak umieścić halogeny, gdy mocowania na oryginalne w

> zderzaku brak, a zderzak jest nieco krótszy, a dokładnie taki:

Ja to bym nowy zderzak dał, bo ten wygląda trochę jak "pół du** zza krzaka" Ale to tylko moje zdanie.

> 2. ma ktoś pomysł jak zrobić otwieranie klapy bagażnika z pilota, bo

> ostatnio często jestem w sytuacji, ze jak podejdę do auta to

> przydałoby mi się mieć już ją otwartą, zamek z tyłu zardzewiał

> na amen, a wkładki wymieniać nie chcę, ciągłe ciągnięcie za

> rączkę obok kierowcy jest bardzo niewygodne w tej sytuacji

Można również spróbować coś takiego, że dodatkowy kanał z centralnego wykorzystać i dać siłownik na nim i wtedy jak naciśniesz to tak jakby siłownik pociągał za tą dźwignię przy siedzeniu kierowcy.

> Można również spróbować coś takiego, że dodatkowy kanał z centralnego

> wykorzystać i dać siłownik na nim i wtedy jak naciśniesz to tak

> jakby siłownik pociągał za tą dźwignię przy siedzeniu kierowcy.

Juz to mowilem

> Ja to bym nowy zderzak dał, bo ten wygląda trochę jak "pół du** zza

> krzaka" Ale to tylko moje zdanie.

wiesz, tutaj jest kwestia tego, ze oryginalnym za często zaczepiałem się o coś, mimo iż koła, misa, skrzynia itp były już gdzie indziej i nie zawadziły by, a taki będzie bo (jak wymyślę jaką i jak) będzie od niego szła osłona silnika, skrzyni i misy od spodu.... ogólnie modyfikacje pod 4x4 w trakcie :D

Ad. 2

Wywaliłem cały mechanizm otwierania klapy z kluczyka... guzik przykleiłem na stałe do tego plastiku w klapie, pod spodem założyłem siłownik z drutem przypiętym do tego ramienia co powoduje otwarcie zamka... siłownik jest podłączony pod c.z. i wyzwalany z "trzeciego sygnału" guzikiem z pilota, alternatywnie guzikiem w kabinie oraz pozostało oryginalne otwieranie wajchą.

to wiem jak zrobić, ale myślę jak zrobić, aby klapa się sama podnosiła

> to wiem jak zrobić, ale myślę jak zrobić, aby klapa się sama

> podnosiła

Mi się wydaje, że nic konkretnego nie wymodzisz, bo siłowniki z tyłu są zamontowane w taki sposób, że same z tej pozycji nie podniosą klapy. Musiałbyś zrobić coś takiego mniej więcej jak jest w przypadku maski - czyli dodatkowa sprężyna, która wypycha ją po pociągnięciu za zamek (tylko oczywiście maska się blokuje jeszcze o zabezpieczenie). I takie coś musiałbyś zrobić z tyłu, bo innej możliwości nie widzę, bo to raczej za dużo rzeźbienia

> pociągnięciu za zamek (tylko oczywiście maska się blokuje

> jeszcze o zabezpieczenie). I takie coś musiałbyś zrobić z tyłu,

> bo innej możliwości nie widzę, bo to raczej za dużo rzeźbienia

Rzeźba jak rzeźba. Zrobić pewnie by się dało, tylko musiałoby to być strasznie długaśne, żeby podnieść klapę na taką wysokość coby siłowniki zaczęły same pracować. U nas byłby trochę mniejszy problem, bo mamy lżejsze klapy ale normalne blaszane są dużo cięższe i trzeba by je mocno podnieść żeby siłowniki załapały

> Rzeźba jak rzeźba. Zrobić pewnie by się dało, tylko musiałoby to być

> strasznie długaśne, żeby podnieść klapę na taką wysokość coby

> siłowniki zaczęły same pracować. U nas byłby trochę mniejszy

> problem, bo mamy lżejsze klapy ale normalne blaszane są dużo

> cięższe i trzeba by je mocno podnieść żeby siłowniki załapały

No ja u siebie na początku się zdziwiłem, że taka lekka (z resztą wiedziałem, że jest z tworzywa sztucznego a nie ze stali) to mimo, że przecież jest przymocowana zawiasami i jest na siłowniku to jednak na początku nie spodziewałem się, że tak mało waży i że tak wyraźnie to czuć. Z resztą mnie zaskoczyło też, że jest tylko na jednym siłowniku. Teraz jak otwieram inne bagażniki to dla mnie jakieś dziwne uczucie, że te klapy takie ciężkie

Mi się wydaje, że potrzebna byłaby tam właśnie taka sprężyna, co po puszczeniu zamka odbiłaby klapę na taką wysokość żeby siłowniki już dalej same pociągnęły. To wydaje mi się być najprostszym sposobem, chociaż i tak trzeba byłoby pokombinować

> mało waży i że tak wyraźnie to czuć. Z resztą mnie zaskoczyło

> też, że jest tylko na jednym siłowniku. Teraz jak otwieram inne

> bagażniki to dla mnie jakieś dziwne uczucie, że te klapy takie

> ciężkie

Ja porównywałem obie klapy podczas wymiany seryjnej na Turbiaczową niebo, a ziemia wydaje się o połowę lżejsza

> Mi się wydaje, że potrzebna byłaby tam właśnie taka sprężyna, co po

> puszczeniu zamka odbiłaby klapę na taką wysokość żeby siłowniki

> już dalej same pociągnęły. To wydaje mi się być najprostszym

> sposobem, chociaż i tak trzeba byłoby pokombinować

Mogłoby być coś takiego tylko musiała by to być bardzo mocna sprężyna, a tu już zachodzi ryzyko np wygięcia klapy. U mnie na samym początku jak założyłem, to mi siłownik ją odginał od karoserii dopiero jak sobie jakiś czas poleżał i coś mu się zrobiło, że trochę osłabł to działa lżej w sumie to było całkiem fajne, bo klapa po odchyleniu od auta na ok 30cm sama dosłownie podrywała się do góry z drugiej strony wkurzało mnie to, że odstawała i to, że pełne otwarcie kończyło się dosyć ostrym hamowaniem, tak że bałem się coby mi tej klapy nie wyrwało z zawiasów

> Ja porównywałem obie klapy podczas wymiany seryjnej na Turbiaczową

> niebo, a ziemia wydaje się o połowę lżejsza

> Mogłoby być coś takiego tylko musiała by to być bardzo mocna

> sprężyna, a tu już zachodzi ryzyko np wygięcia klapy. U mnie na

> samym początku jak założyłem, to mi siłownik ją odginał od

> karoserii dopiero jak sobie jakiś czas poleżał i coś mu się

> zrobiło, że trochę osłabł to działa lżej w sumie to było

> całkiem fajne, bo klapa po odchyleniu od auta na ok 30cm sama

> dosłownie podrywała się do góry z drugiej strony wkurzało

> mnie to, że odstawała i to, że pełne otwarcie kończyło się dosyć

> ostrym hamowaniem, tak że bałem się coby mi tej klapy nie

> wyrwało z zawiasów

dlatego wpadłem na pomysł wykorzystania silniczka itp rzeczy jakie mi pozostały po jednym z mechanizmów elektrycznych szyb, i zrobienie tego tak, żeby ciągnęło powoli, równo, i miało możliwość zatrzymania się wtedy jak powinno. a i umieszczenie tego zamiast jednego z siłowników, na zasadzie bardzo podobnej... powiedzcie mi czy się mylę, czy silniczek elektrycznych szyb podsiada jakiś wyłącznik przeciążeniowy, czy coś takiego musiałbym zastosować osobno ??

> Ja porównywałem obie klapy podczas wymiany seryjnej na Turbiaczową

> niebo, a ziemia wydaje się o połowę lżejsza

> Mogłoby być coś takiego tylko musiała by to być bardzo mocna

> sprężyna, a tu już zachodzi ryzyko np wygięcia klapy. U mnie na

> samym początku jak założyłem, to mi siłownik ją odginał od

> karoserii dopiero jak sobie jakiś czas poleżał i coś mu się

> zrobiło, że trochę osłabł to działa lżej w sumie to było

> całkiem fajne, bo klapa po odchyleniu od auta na ok 30cm sama

> dosłownie podrywała się do góry z drugiej strony wkurzało

> mnie to, że odstawała i to, że pełne otwarcie kończyło się dosyć

> ostrym hamowaniem, tak że bałem się coby mi tej klapy nie

> wyrwało z zawiasów

I tak jest np. u mnie w Fiacie Punto, że wystarczy tylną klapę odrobinę podnieść do góry (tak jak mówisz jakieś kilkadziesiąt cm) i dalej już idzie sama do góry, tylko że nie z pełnym impetem tylko pod koniec jakby zwalnia żeby jej nie wyrwało z zawiasów i ładnie, gładko się otwiera. U mnie w Uno siłownik już jest stary i czegoś takiego nie dałoby się zrobić, ale wydaje mi się, że jakby założyć wszystko nowe, sprawne to można byłoby taki efekt osiągnąć.

A co do wygięcia klapy sprężyną - mi się wydaje, że należałoby ją zamontować jak najbliżej zamka, a nie gdzieś z boku, wtedy nic by się nie wygięło

> powiedzcie mi czy się mylę, czy silniczek

> elektrycznych szyb podsiada jakiś wyłącznik przeciążeniowy, czy

> coś takiego musiałbym zastosować osobno ??

Silniczek od elektrycznych szyb nie ma żadnego wyłącznika przeciążeniowego (ja niczego takiego nie zauważyłem), po prostu jak napotyka na wystarczający opór to się nie kręci (z resztą jak każdy silnik ). Może w nowszych samochodach, gdzie są zabezpieczenia żeby sobie czegoś nie przyciąć jest takie coś, ale nie w silnikach do Uno

> Może w nowszych samochodach, gdzie są

> zabezpieczenia żeby sobie czegoś nie przyciąć jest takie coś,

> ale nie w silnikach do Uno

W nowszych to jest chyba tak, że jak włożysz rękę miedzy szybę, a ramkę to się szyba cofnie wydaje mi się, że ciotka miała coś takiego jak miała passata b5 ale nie mam 100% pewności.

> W nowszych to jest chyba tak, że jak włożysz rękę miedzy szybę, a

> ramkę to się szyba cofnie wydaje mi się, że ciotka miała coś

> takiego jak miała passata b5 ale nie mam 100% pewności.

praktycznie we wszystkich nowych autach to standard.

> praktycznie we wszystkich nowych autach to standard.

Nie wiem. Nie bawiłem sie wszystkimi nowymi autami ale dzieki za wyjaśnienie

> praktycznie we wszystkich nowych autach to standard.

Nie poznałem normalnie, tak teraz z awatarem...

> Nie poznałem normalnie, tak teraz z awatarem...

najwyższy czas i pora na awatara

> najwyższy czas i pora na awatara

Czyżbyś zanabył Marysię?

> Czyżbyś zanabył Marysię?

trafiła sie okazja to i kupiłem

nie robimy tu spamu koledze