Witam Mądrych i Mądrzejszych mowa o Kropku II

Ostatnio mialem pewna przygode , mianowicie uderzylem przy skrecie kolem w kraweznik ( nie najechalem , tylko uderzylem ) bo predkosc okazala sie ciutke za szybka .

Oczywiscie Alufelunek wiecie jak wyglada i nadaje sie do naprawy , ale oprocz tego

teraz jadac powyzej 50-60 km / h sa dziwne odglosy.

kierownica nie drży , koła tymczasowo zamieniłem przód z tylem , ale odgłos pozostał.

Jest to takie metaliczne szuranie - nieregularne.

Tarcza hamulcowa wydaje sie OK, zacisk tez , ja obstawiam na łożyska koła - a WY macie jakas inna koncepcje ??

I przy okazji czy przednie łozysko jest inne dla wersji z ABS-em i bez niego ?

Pozdrowka

sprawdź czy półoś nie ociera o wahacz

Witam.

Z tego co kojarzę, jest inne, a na pewno droższe :/ Sprawdź sobie na stronie intercarsu. Z tego co pamiętam, w zeszłym roku miałem zamiar wymienia łożyska, ponieważ coś szumiało na zakrętach. Na szczęście przestało.

> sprawdź czy półoś nie ociera o wahacz

myslisz ze cos sie moglo pogiac ??

półoś ma chyba troche luzu roboczego i by sie nei pogieła , a jakby padl wachacz , to auto by chyba sciagalo ,ale moge sie mylic

> myslisz ze cos sie moglo pogiac ??

> półoś ma chyba troche luzu roboczego i by sie nei pogieła , a jakby

> padl wachacz , to auto by chyba sciagalo ,ale moge sie mylic

Moim zdaniem warto zrobić geometrię i pomiar punktów bazowych. Spotkałem się kiedyś z czymś takim w golfie 3, facet przyłożył w krawężnik ze znaczą prędkością, niestety podłoga trochę ucierpiała i przesunęło całe sanki.

> Spotkałem się kiedyś z czymś takim w golfie 3, facet przyłożył i .........

Tzn moze troche przesadzilem - nie jechalem 50 ani nawet 40 km / h , felga jest cala tylko obdrapana - auto jedze prosto i poza tym odglosem nie ma innych objawowo - a to szuranie to tak jak lozysko szura tylko sporo glosniej , ale tez nie tak ze zaglusza inne rzeczy - po prostu jadac powiedzmy 60 km mozna sie dosluchac ze cos gdzies szura

> Tzn moze troche przesadzilem - nie jechalem 50 ani nawet 40 km / h ,

> felga jest cala tylko obdrapana - auto jedze prosto i poza tym

> odglosem nie ma innych objawowo - a to szuranie to tak jak

> lozysko szura tylko sporo glosniej , ale tez nie tak ze zaglusza

> inne rzeczy - po prostu jadac powiedzmy 60 km mozna sie

> dosluchac ze cos gdzies szura

auto na lewarek i kręcimy kółeczkiem, może będzie słychać

wiesz ...było BUM teraz SZUM ...

nastepnym razem beda niektórzy wiedzieć jak sie zawraca i jeździ...

> wiesz ...było BUM teraz SZUM ...

> nastepnym razem beda niektórzy wiedzieć jak sie zawraca i jeździ...

malo tego, ze nie wiesz komu odpowiadasz to spamujesz na technicznym .

> Tzn moze troche przesadzilem - nie jechalem 50 ani nawet 40 km / h ,

> felga jest cala tylko obdrapana - auto jedze prosto i poza tym

> odglosem nie ma innych objawowo - a to szuranie to tak jak

> lozysko szura tylko sporo glosniej , ale tez nie tak ze zaglusza

> inne rzeczy - po prostu jadac powiedzmy 60 km mozna sie

> dosluchac ze cos gdzies szura

Ale tu sie nie ma co pocieszac Kolego, jedziesz na stacje na pomiar geometrii dla wlasnego spokoju. W koncu bezpieczenstwo bliskich i wlasne jest najwazniejsze, nie?

> Ale tu sie nie ma co pocieszac Kolego...........

Musze do mechanika podjechac - niech On wszystko sprawdzi, tylko po prostu z czasem kiepsko , wiec na razie tak na szybko we wlasnym zakresie oblukalem co i jak