Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

dobija / ociera na nierownosciach

Featured Replies

Napisano

Witam

Pacjent to punto mk2. Od jakiegos czasu zdarza mi sie zabierac pasazerow do tego samochodu zeby.GIF (do tej pory ja i jedna osoba). Wystarczy ze z tylu siadzie jedna osoba i punciak zaczyna czyms czepic o asfalt na nierownosiach. Amorki maja 80 % sprawnosci. Ktos ma pomysl jako to czort ? Zastanawiam sie czym czepi - kolo o nadkole, czy raczej tlumik / zderzak o asfalt. Wszystkie punciaki tak maja, czy tylko moj jest tak miekki ?

Pozdro smile.gif

Napisano

możesz mieć miekkie sprężyny szczególnie jak jest gaz. I raczej koło ociera o nadkole (jeśli masz plastikowe)

A te amory to fabryczne jeszcze?

Napisano
  • Autor

> możesz mieć miekkie sprężyny szczególnie jak jest gaz. I raczej koło

> ociera o nadkole (jeśli masz plastikowe)

> A te amory to fabryczne jeszcze?

Ciezko powiedziec czy poprzedni wlasciciel wymienial niewiem.gif

W kazdym badz razie to nie wyglada jakby cos bylo z amorami. W innych moich autach jak siadaly amory to nie trzymalo kola przy hamowaniu / jak sie bujnelo autem to auto dalej sie bujalo ... tu nic takiego nie ma miejsca. Po prostu jest badziewnie miekkie.

Nalot to 116 tys km ... rocznik 2003 ... no i jest ten nieszczesny gaz - ale butla w kole, wiec niezbyt duzo to wazy niewiem.gif

Napisano

> Nalot to 116 tys km ... rocznik 2003 ... no i jest ten nieszczesny

> gaz - ale butla w kole, wiec niezbyt duzo to wazy

pierwsza rzecz- punto na fabrycznych sprężynach jest miękkie. Mylisz się ze butla w kole mało waży - sama butla to ok 20-paru kilo + gaz + benzyna w zbiorniku + koło jeśli wozisz w bagażniku. CO prawda w sumie to nie jest jakoś mega dużo, ale jest to jakaś ciągle przyłożona masa na tył. A sprężyny tylne jak wcześniej wspomniałem nie są zbyt twarde. Ja wymieniłem przy ok 80 tys km, z czego gaz był od 40 tys. Nie dobijało do nadkoli, ale tłumik mi uderzał o belkę przy załadowanym aucie i dlatego wymieniłem. Kupiłem oryginały z wersji na metan. tu masz mój wątek.

a co do 80% sprawności amorów to ja bym nie wierzył w to... nowe ponoć tyle nie mają - niestety trzepaki potrafią pokazywać takie bzdury że głowa mała....

Napisano

Witam.

A "Bałwanki" z tyłu masz ? Czy ze starości wyleciały ? 195/55/15 na et 38/7" też mi trze z tyłu, jak mam nadkola założone :/

Napisano
  • Autor

> Witam.

> A "Bałwanki" z tyłu masz ? Czy ze starości wyleciały ? 195/55/15 na

> et 38/7" też mi trze z tyłu, jak mam nadkola założone :/

Balwanki z tylu sa nowe - sam wstawialem.

Nadkola albo byly fabrycznie albo montowal wlasciciel.

To co radzicie - wymienic sprezyny ?

Napisano

> To co radzicie - wymienic sprezyny ?

Swego czasu dość sporo było na temat PII+gaz+ sprężyny progresywne od Palio Weekend. Poszukaj w archiwum, a nawet mam wrażenie manual jest, jak i o ile je przyciąć aby było git ok.gif W końcu to nie jakiś masakryczny wydatek, a podobno jest dużo lepiej niewiem.gif

Napisano
  • Autor

> Swego czasu dość sporo było na temat PII+gaz+ sprężyny progresywne od

> Palio Weekend. Poszukaj w archiwum, a nawet mam wrażenie manual

> jest, jak i o ile je przyciąć aby było git W końcu to nie

> jakiś masakryczny wydatek, a podobno jest dużo lepiej

No z tego co czytam to trzeba te sprezyny z palio skracac ... troche sie tego boje, ze ktos cos przy robocie spieprzy i zawinie mi dupe do rowu przez to zeby.GIF

nie ma innego sensownego rozwiazania ?

czytalem cos o wkladaniu gum miedzy zwoje sprezyny, ale to chyba jest robota na zasadzie "wania z gowna bat ukrecil"...

wszystkie punciaki mialy seryjnie nadkola z tylu ?

Napisano

żaden punciak seryjnie nie miał nadkoli z tyłu

fiat nei przewidywał takiego elementu

każde nadkole jest rzemieślnicze

jedynie co fiat przewidywał to "krótkie nadkole tylne" czyli kawałek plastiku osłaniający wnękę zderzaka

Napisano

> żaden punciak seryjnie nie miał nadkoli z tyłu

> fiat nei przewidywał takiego elementu

> każde nadkole jest rzemieślnicze

> jedynie co fiat przewidywał to "krótkie nadkole tylne" czyli kawałek

> plastiku osłaniający wnękę zderzaka

nie zgodzę się z Tobą, ja miałem nadkola kupione w ASO z natłoczonymi numerami katalogowymi fiatowskimi, dostępne jako akcesorium, produkcja byla polska:

60797121 - nadkole tylne pr 3D Punto II - 1szt. - 16,52 zł

60797122 - nadkole tylne le 3D Punto II - 1 szt. - 16,52 zł

46524211 - osłona - 1 szt. - 41,47 zł

46524210 - osłona np - 1 szt. - 36,21 zł

takie wtedy były ceny,

Napisano

> nie zgodzę się z Tobą, ja miałem nadkola kupione w ASO z

> natłoczonymi numerami katalogowymi fiatowskimi, dostępne jako

> akcesorium, produkcja byla polska:

> 60797121 - nadkole tylne pr 3D Punto II - 1szt. - 16,52 zł

> 60797122 - nadkole tylne le 3D Punto II - 1 szt. - 16,52 zł

> 46524211 - osłona - 1 szt. - 41,47 zł

> 46524210 - osłona np - 1 szt. - 36,21 zł

> takie wtedy były ceny,

hehe niezły wałek wciskają

proszę IThankYou.gif

jak już mówimy

to PUNTO 188

283070319-PUNTO.png

a tu masz PUNTO 188 FL

283070319-puntoFL.png

no i jak sam widzisz wg fiata nie ma nadkol pełnych do 188`ki

co gorsza do FL `a nei ma nawet osłon do zdezia

post-17017-14352505215615_thumb.png

Napisano

ale to było akcesorium, ja doskkonale wiem że nie ma tego w eperze 270751858-jezyk.gif

a w eperze akcesoria to raczej nie wystepują (choć są wyjątki)

Napisano

Nie wiem jak jest do końca w punto mk2 , ale mi też tarło ale w mk1 i powiem Ci że szukałem i znalazłem , a była to rura od wlewu paliwa , założyłem większe koła troszeczke i jak wsiadło full osób to na nierównościach było tarcie , także poszukaj może w tych okolicach smile.gif pozdro

Napisano

> ale to było akcesorium, ja doskkonale wiem że nie ma tego w eperze

> a w eperze akcesoria to raczej nie wystepują (choć są wyjątki)

dlatego napisałem i napiszę jeszcze raz

NIE ma oryginalnych nadkol pełnych do punto 188

czy to prze czy po FL

wszystko co kupujesz jest to rzemieślnik czy to będize sprzedawane w ASO czy kupisz na giełdzie czy jeszcze gdzie indziej

Napisano

> No z tego co czytam to trzeba te sprezyny z palio skracac ... troche

> sie tego boje, ze ktos cos przy robocie spieprzy i zawinie mi

> dupe do rowu przez to

> nie ma innego sensownego rozwiazania ?

> czytalem cos o wkladaniu gum miedzy zwoje sprezyny, ale to chyba jest

> robota na zasadzie "wania z gowna bat ukrecil"...

> wszystkie punciaki mialy seryjnie nadkola z tylu ?

Mam z palio weekend już drugi rok, jest rewelacyjnie, pełny bagażnik i osoby z tyłu i cisza jak makiem zasiał, tyle że ja mam duuużo odcinane pod regulację z gwintu. Ten spring jest z dużo grubszego drutu kręcony.

Napisano

> Witam

> Pacjent to punto mk2. Od jakiegos czasu zdarza mi sie zabierac

> pasazerow do tego samochodu (do tej pory ja i jedna osoba).

> Wystarczy ze z tylu siadzie jedna osoba i punciak zaczyna czyms

> czepic o asfalt na nierownosiach. Amorki maja 80 % sprawnosci.

> Ktos ma pomysl jako to czort ? Zastanawiam sie czym czepi - kolo

> o nadkole, czy raczej tlumik / zderzak o asfalt. Wszystkie

> punciaki tak maja, czy tylko moj jest tak miekki ?

> Pozdro

sprawdź sobie czy to nie rura z wydechu nad tylnią belką wink.gif, jeżeli dobija to będziesz widział zarysowania na belce/rurze wink.gif

Napisano

> sprawdź sobie czy to nie rura z wydechu nad tylnią belką , jeżeli

> dobija to będziesz widział zarysowania na belce/rurze

u mnie stukała i śladów nie było

Napisano
  • Autor

> sprawdź sobie czy to nie rura z wydechu nad tylnią belką , jeżeli

> dobija to będziesz widział zarysowania na belce/rurze

raczej to nie to... wczoraj sie w kanale przyjrzalem ...

na 90 % kola o nadkola frown.gif

Napisano
  • Autor

> Nie wiem jak jest do końca w punto mk2 , ale mi też tarło ale w mk1 i

> powiem Ci że szukałem i znalazłem , a była to rura od wlewu

> paliwa , założyłem większe koła troszeczke i jak wsiadło full

> osób to na nierównościach było tarcie , także poszukaj może w

> tych okolicach pozdro

U mnie od spodu widze nadkole - takze kolo o rure trzec nie moze.

Pozdro smile.gif

Napisano

> u mnie stukała i śladów nie było

miałes za czystą rure grinser006.gif

Napisano

> Witam

> Pacjent to punto mk2. Od jakiegos czasu zdarza mi sie zabierac

> pasazerow do tego samochodu (do tej pory ja i jedna osoba).

> Wystarczy ze z tylu siadzie jedna osoba i punciak zaczyna czyms

> czepic o asfalt na nierownosiach. Amorki maja 80 % sprawnosci.

> Ktos ma pomysl jako to czort ? Zastanawiam sie czym czepi - kolo

> o nadkole, czy raczej tlumik / zderzak o asfalt. Wszystkie

> punciaki tak maja, czy tylko moj jest tak miekki ?

> Pozdro

Witam.

Po założeniu nadkoli miałem tak samo. Na letnich oponach było OK nawet przy maksymalnym obciążeniu, na zimowych opona ocierała o nadkole. Po podgrzaniu i ręcznym wyprofilowaniu nadkola objawy ustapiły.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.