Pany daja rady te "uniwersalne podniośniki elektrycznych szyb"dostępne na allegro.np te http://www.allegro.pl/show_item.php?item=818681212

Nie bedzie problemu przy zmaontowaniu jak mam centrany zamek(czy sie to pomiesci wszystko)?

> Pany daja rady te "uniwersalne podniośniki elektrycznych

> szyb"dostępne na allegro.np te

> http://www.allegro.pl/show_item.php?item=818681212

> Nie bedzie problemu przy zmaontowaniu jak mam centrany zamek(czy sie

> to pomiesci wszystko)?

po co kombinować i pchać się w uniwersalne, które nie wiadomo jak długa pochodzą. Lepiej poszukać podnośników dedykowanych do cc, które idealnie pasują i nie ma problemu z podłączeniem, nawet przy nie oryginalnym centralnym zamku.

> po co kombinować i pchać się w uniwersalne, które nie wiadomo jak

> długa pochodzą. Lepiej poszukać podnośników dedykowanych do cc,

> które idealnie pasują i nie ma problemu z podłączeniem, nawet

> przy nie oryginalnym centralnym zamku.

wszystko pieknie ładnie jednakże oryginałów używanych jak na lekarstwo i też nie wiadomo ile jeszcze pochodzą...

> wszystko pieknie ładnie jednakże oryginałów używanych jak na

> lekarstwo i też nie wiadomo ile jeszcze pochodzą...

ide o zaklad, ze dluzej niz to chinskie badziewie z allegro.

cza miec mocne samozaparcie, zeby kupowac taka mine, jak sa plug'n'play gotowce...

> wszystko pieknie ładnie jednakże oryginałów używanych jak na

> lekarstwo i też nie wiadomo ile jeszcze pochodzą...

trochę tych tabletek jest

KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK

Wież mi bo też myślałem nad uniwersalnymi, ale po przejrzeniu wątków począwszy od 2005r. np: TU , jednak szukałem oryginałów i mi się udało i teraz jak widać też nie ma problemów z ich zakupem. Można też podzwonić do firm co sprzedają części używane do cinquecento, czasem mają też i podnośniki elektryczne.

Orlik ma takie na sprzedaż więc pisz do niego puści Ci to taniej tylko jak to zamontujesz to ja nie wiem

> Pany daja rady te "uniwersalne podniośniki elektrycznych

> szyb"dostępne na allegro.np te

> http://www.allegro.pl/show_item.php?item=818681212

> Nie bedzie problemu przy zmaontowaniu jak mam centrany zamek(czy sie

> to pomiesci wszystko)?

też myślałem o uniwersalnych ale wole w oryginalne zainwestować

> wszystko pieknie ładnie jednakże oryginałów używanych jak na

> lekarstwo i też nie wiadomo ile jeszcze pochodzą...

to juz lepiej od SC wsadzić

> to juz lepiej od SC wsadzić

tam chyba jest coś do przerobienia... czy pasuje bez problemu ?

pasuje

jedną małą dziurke tylko wiertasz . mocowanie silniczka podnośnika

> pasuje

> jedną małą dziurke tylko wiertasz . mocowanie silniczka podnośnika

a pany macie jakiegoś manuala jak załozyć szyby elektryczne do sejka?

dwa przyciski do seja, kilka metrów przewodów, dwa siłowniki do elektrycznych szyb i kilka potrzebnych narzędzi

PS. może to Ci w czymś pomoże KLIK

> a pany macie jakiegoś manuala jak załozyć szyby elektryczne do sejka?

w skrócie: odkręcasz podłokietnik (3 imbusy - jeden pod wew klamka), ściągasz korbke (dwoma śrubokrętami tak podwadzasz zeby zeskoczyła spręzynka/podkładka w kształcie litery omega - uwaga bo lubi ostro wyskoczyc i poleciec w sobie tylko znanym kierunku ). Potem delikatnie podwadzasz boczek drzwi, i go zdejmujesz (kołki które zostaja w drzwiach mozna wyciagnąć cążkami do wyciągania gwoździ - tylko z czuciem zeby kołka nie uszkodzic) dostajesz się pod białą wodoodporna osłonę i już masz przed oczami mechanizm podnoszenia szyb. Szybe opuszczasz 2-3 cm tak zeby miec swobodny dostep do srub które sa przykrecone pod szyba i do mechanizmu poruszajacego sie dol/gora. Następnie odkręcasz wszystkie śruby ktore trzymaja mechanizm (2 lub 3) i go wyciagasz. Wkładasz podnosnik elektryczny i wszystko skrecasz do kupy - otwory pasują idealnie do śrub w podnosniku. Wszystko skladasz w odwrotnej kolejnosci.

Do kazdego podnosnika ida 2 kabelki od przycisku (sterowanie). Od kazdego przycisku ida kolejne 2 kabelki - tym razem jest to masa i +12V. Plus z przycisku idzie przez bezpiecznik (o ile dobrze pamietam nr 1 lub 2 - 25A) na przekaźnik który to przez kolejny bezpiecznik (pod maska oryginalnie za aku- duzy 30A) jest podłączony już bezpośrednio do aku.

Sterowanie wyzej wymienionym przekażniekim jest podłączone do cienkiego pomarańczowego kabelka ktory również steruje innymi przekaźnikami (w skrzynce bezpiecznikow)

Tak to jest zrobione oryginalnie i ja też tak sobie to podłączałem. Jeśli będzie potrzeba w domu sprawdze dokładnie wg schematu jak to ma dokładnie być bo póki co piszę z głowy

W razie problemów czy innych wątpliwości pytaj

>...

czyli instalacja z sc ma przekaznik ?? Bo schemat z cc nie pokazuje przekaznika i teraz sam zglupialem czy ma on byc czy nie

> czyli instalacja z sc ma przekaznik ?? Bo schemat z cc nie pokazuje

> przekaznika i teraz sam zglupialem czy ma on byc czy nie

w cc też jest przekaźnik, może patrzyłeś nie na ten schemat.

A przekaźnik jest po to żeby cały prąd nie szedł na przyciski do szyb, oraz żeby szyby były załączane dopiero po przekręceniu kluczyka w stacyjce, tak jest fabrycznie i tak samo mam ja.

W podłączeniu bardzo pomocny okazał się MANUAL kolegi Zbylu.

> czyli instalacja z sc ma przekaznik ?? Bo schemat z cc nie pokazuje

> przekaznika i teraz sam zglupialem czy ma on byc czy nie

w sc ma na 100% - przekaźnik jest zwierany po przekręceniu stacyjki i wtedy się pojawia napięcie na przyciskach. Wieczorem wrzucę schemat jak to wygląda - mam go w domu na kompie

> w cc też jest przekaźnik, może patrzyłeś nie na ten schemat.

> A przekaźnik jest po to żeby cały prąd nie szedł na przyciski do

> szyb, oraz żeby szyby były załączane dopiero po przekręceniu

> kluczyka w stacyjce, tak jest fabrycznie i tak samo mam ja.

obawiam sie, ze nie masz racji.

w serii caly prad idzie przez przyciski, a przekaznik powoduje podawanie zasilania wylacznie po przekreceniu kluczyka.

przyciski sa "pradowe", a nie "sygnalowe".

> obawiam sie, ze nie masz racji.

> w serii caly prad idzie przez przyciski, a przekaznik powoduje

> podawanie zasilania wylacznie po przekreceniu kluczyka.

> przyciski sa "pradowe", a nie "sygnalowe".

w sprawach elektryki/elektroniki to ty jesteś guru, więc jeśli tak mówisz to pewnie racja. Przepraszam za błąd, bo wydawało mi się, że tak to działa i tak mam to podłączone.

Niżej jest schemat połączenia elektrycznych szyb do Cinquecento 700/900.

> w sc ma na 100% - przekaźnik jest zwierany po przekręceniu stacyjki i

> wtedy się pojawia napięcie na przyciskach. Wieczorem wrzucę

> schemat jak to wygląda - mam go w domu na kompie

było by fajnie jak byś wżucił takie coś , czekam do wieczórcha

> obawiam sie, ze nie masz racji.

> w serii caly prad idzie przez przyciski, a przekaznik powoduje

> podawanie zasilania wylacznie po przekreceniu kluczyka.

> przyciski sa "pradowe", a nie "sygnalowe".

to w takim razie tak samo jest w SC - cały prąd wali przez przyciski do siłowników

> było by fajnie jak byś wżucił takie coś , czekam do wieczórcha

jak obiecałem tak wrzucam schemat podłączenia elektrycznych szyb w seicento

Piq-u wielkie dzięki -słowo stało sie ciałem normalnie, jak wszystko pójdzie dobrze dziś już będą na aucie

Najlepiej szukać orginałów mogą być droższe ale wiesz co masz! a wiadomo jak jest z zamiennikami lub uniwersalnymi ! jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego!