jakieś 2-3 tygodnie temu zaczął mi szumieć altek, więc zacząłem szukać po necie i allegro cen altków ale... myślałem, że jeszcze pociągnie kilka tygodni i nie śpieszyłem się z zakupem. teraz proszę o pomoc i mi powiedzcie czy altek z innego uniaka(1.1, 1.4 itp) będzie pasował do 1.0? a także jakie oznaczenia (ile amper, itd) powinien mieć altek do 1.0.

Na gaźniku 45A na wtrysku 55A

powiem co wiem, po wymianie altka w moim.

w silnikach fire są dwa typy altka, jednorolkowy (na zwykły pasek klinowy (cena około 250zł) i wielorolkowy (cena około 450zł)

do tego na pewno z silnika 1.1 podejdzie, bo ktoś już tutaj sprawdzał to, nie wiem czy taniej by Ci nie wyszła regeneracja... jak coś mam wielorolkowy w garażu do regeneracji, poszło bodajże łożysko a ja kupiłem nowy

oznaczeń nie pamiętam, poszukaj w Eperze

Edit: oba jakie wymieniłem są 55A

> jakieś 2-3 tygodnie temu zaczął mi szumieć altek, więc zacząłem

> szukać po necie i allegro cen altków ale... myślałem, że jeszcze

> pociągnie kilka tygodni i nie śpieszyłem się z zakupem.

Wyrazy glebokiego wspolczucia . Moj szumi gdzies od 2003 ale poki co - odpukac - jest cacy .

> Wyrazy glebokiego wspolczucia . Moj szumi gdzies od 2003 ale poki co

> - odpukac - jest cacy .

no i...

nie odpowiedziałeś na pytania

> no i...

> nie odpowiedziałeś na pytania

Odpowiem poprzez zaprzeczenie - od 1.4 prawdopodobnie nie podpasuje bo cos mnie noga swierzbi ze tam dawali boschowskie .

Były Magneti Marelli, tyle że one się różniły obudową a dokładnie to łapami za pomocą których się go przykręcało i rolka, w 1.4 jest pasek wielorowkowy. Jedź na szrot a na pewno znajdziesz jakiś wszystkie altki z silników z rodziny FIRE pasują. Ja mam alternator ze szrtou za 50zł i ładuje lepiej niż nówka ze sklepu za 470zł

> Odpowiem poprzez zaprzeczenie - od 1.4 prawdopodobnie nie podpasuje

> bo cos mnie noga swierzbi ze tam dawali boschowskie .

1.4 ma inne mocowania

Kumpel niedawno kupił na allegro funkel nówka Magneti Marelli z gwarancją na 2 lata za 190zł+przesyłka właśnie do 1.0

Ja u nich kupiłam alternator po regeneracji jak nówka: http://allegro.pl/search.php?us_id=2381239&string=uno&fb=1

> Kumpel niedawno kupił na allegro funkel nówka Magneti Marelli z

> gwarancją na 2 lata za 190zł+przesyłka właśnie do 1.0

Również kupiłam na alledrogo nowy z gwarancją do punto za 186 już z przesyłką . Nie opłacało się bawić w regenerację lub szukanie używanego po szrotach bo ceny mieli z kosmosu .

> Ja u nich kupiłam alternator po regeneracji jak nówka:

> http://allegro.pl/search.php?us_id=2381239&string=uno&fb=1

siakiś taki kolorowy ten altek u nich allegro

> siakiś taki kolorowy ten altek u nich allegro

A dokładnie ten kupiłam bo mi pasował, stan idealny, no gdyby nie napisali, że po regeneracji to powiedziałabym że nówka.

Ekspresowo wysłany (z opcją płatności przy odbiorze bo wtedy natychmiast nadają kurierem), dobrze zapakowany.

> siakiś taki kolorowy ten altek u nich allegro

bo czerwone uzwojenie to z 10 A więcej

a altek na szrocie u nie to koszt 30-40zł

ośka w alternatorze jest taka sama dla koła na pasek wieloklinowy czy zwykły. Także ściągasz koło na wieloklinowy i zakładasz na zwykły. Były alternatory Bosch-a i Magneti Marelli. W 1.4 dochodzi dodatkowe chłodzenie alternatora.

bardzo wszystkim dziękuję za rzetelne i soczyste odpowiedzi.

teraz posiadam altek używka z UNO 1.0 z 2001r i dawca najeździł aż 49.000km a więc myślę, że długo pociągnie ten altek... oby