No dokładnie. Już pomijając to, ile warta jest diagnoza wulkanizatora, który miał tą oponę przed oczami i widział dokładnie w porównaniu do prorokujących ze zdjęcia. Nie stresuj się tylko jeździj.

> No dokładnie. Już pomijając to, ile warta jest diagnoza

> wulkanizatora, który miał tą oponę przed oczami i widział

> dokładnie w porównaniu do prorokujących ze zdjęcia. Nie stresuj

> się tylko jeździj.

w sumie też prawda. Kusi mnie jeszcze jechać na stację diagnostyczną do wujka.... me te różne przyrządy Bóg wie do czego, to może by coś zdziałał.

> K.... już sam nie wiem. każdy mówi co innego. A jak 120 już na niej

> jechałem i nie pękła, to może jeszcze pęknąć??

Tak może pęknąć.

Kup nową a tą daj jako zapas

> Właśnie to jest największa wada porad na forum, byle poradę może

> napisać każdy, któremu się wydaje że coś wie.

Tobie się nie wydaje... Ty po prostu tą wiedzę posiadasz!!!!

Może jeszcze

> koledzy w ramach troski zaproponują Ci wymianę całego samochodu

> na nowy bo zawsze jest ryzyko, że coś strzeli? A jak już sobie

> zapobiegawczo kupisz nowy samochód to ja Ci poradzę żebyś został

> w domu bo możesz skręcić nogę wsiadając do niego

gratuluję

> Wyluzuj, obserwuj oponę co jakiś czas czy uszkodzenie się nie

> powiększa, czy nie wybrzusza opony i tyle w temacie. Byłeś u

> dwóch wulkanizatorów, nie wydaje Ci się, że gdyby coś było nie w

> porządku od razu nie próbowaliby Ci sprzedać opon?

jak nie mam o czymś pojęcia to się nie wypowiadam...

> Kup nową a tą daj jako zapas

Eeee. Łatwo powiedzieć kup nową.... Jestem tylko biednym uczniem, któremu się w domu nie przelewa.... Tym bardziej, że będę wymieniał jakoś przed świetami olej, filtry... nie mówiąc o uszczelkach pod miską. to jest jakieś 200zł trzeba liczyć a do tego jeszcze OPONY!! Do lata muszę uzbierać na OC przęgląd i przerejestrowanie i jeszcze nich sie coś spier.... to bedzie cudownie. Nie wiem, ale jeśli tak dalej będzie, to się będę musiał pożegnać z unem, bo nie wyrobie po prostu..... chyba żebym pracę dobrą nw sob. i niedziele znajade i pogodzę naukę i prace....

> Tobie się nie wydaje... Ty po prostu tą wiedzę posiadasz!!!!

> Może jeszcze

> gratuluję

> jak nie mam o czymś pojęcia to się nie wypowiadam...

Spokojnie spokojnie nie chce tu przez głupie opony kłótni wywoływać...

Jakiego rozmiaru masz ten zapas, bo jak chcesz na nim jeździć to najlepiej mieć ten sam rozmiar, jeżeli ten sam to na trasę jaką potrzebujesz wystarczy, ale przy kontroli policji lepiej miej w bagażniku tą zepsutą i wiesz co powiesz.

ps. jak Ci się drogi trzyma passio 2, bo passio 1 które masz w zapasie to lipna opona, sprawdzane w dwóch autach

ps.2 każda opona może wybuchnąć, ale z takim uszkodzeniem szybciej bo ciśnienie się będzie nierówno rozkładać.

ps.3 odnośnie wulkanizatorów, patrzyli na wnętrze opony, zdejmując ją czy stan ocenili tylko z zewnątrz, bo jak to drugie to są raczej fahoffcy niż fachowcy

> Jakiego rozmiaru masz ten zapas, bo jak chcesz na nim jeździć to

> najlepiej mieć ten sam rozmiar, jeżeli ten sam to na trasę jaką

> potrzebujesz wystarczy, ale przy kontroli policji lepiej miej w

> bagażniku tą zepsutą i wiesz co powiesz.

ten sam rozmiar. i tez mi sąsiad mówił że te passio 1 to lipa, ale wyjścia innego nie mam

> ps. jak Ci się drogi trzyma passio 2, bo passio 1 które masz w

> zapasie to lipna opona, sprawdzane w dwóch autach

> ps.2 każda opona może wybuchnąć, ale z takim uszkodzeniem szybciej bo

> ciśnienie się będzie nierówno rozkładać.

Generalnie jak się jej przyglądałem, to nie ma żadnych bąbli, jaja żadne nie wychodzą...

> ps.3 odnośnie wulkanizatorów, patrzyli na wnętrze opony, zdejmując ją

> czy stan ocenili tylko z zewnątrz, bo jak to drugie to są raczej

> fahoffcy niż fachowcy

Pisałem wcześniej, że mam zamiar jutro pojechać do wujka na stację diagnostyczną, żeby to sprawdził-może da radę.

No i te druty nie są uszkodzone, tylko ta wierzchnia warstwa, tak z 2mm.

Uważam że temat został już wystarczająco przedyskutowany. Teraz zaczynają się dziwne dywagacje...