Słuchajcie pierwszy raz musiałem dziś holować seja.

Po pracy próbuję odpalić auto i nie mogę - miga kontrolka Fiat Code. Odpiąłem kompa i załączyłem go i wszystko było ok.

Później jechałem, wszedłem w zakręt i auto zgasło. Kręcę i już nie odpaliło. Restartowałem kompa z aku, ale po przekręceniu kluczyka kontrolka nadal miga.

No i go scholowałem. Powiedzcie w czym może być problem i jak to zdiagnozować:

- padła centralka immo

- padł kluczyk

- padł komputer

- upalony bezpiecznik

fakt jest tylko jeden: miga kontrolka fiat code.

> Słuchajcie pierwszy raz musiałem dziś holować seja.

> fakt jest tylko jeden: miga kontrolka fiat code.

Sprawdzałeś połączenie z centralką immo? Bo pierścień zczytuje kluczyk przy urochomieniu, potem już chyba nie.

> Sprawdzałeś połączenie z centralką immo? Bo pierścień zczytuje

> kluczyk przy urochomieniu, potem już chyba nie.

Gdyby nie zczytywał kodu to chyba by świeciła kontrolka ciągłym światłem.

A centralka wogóle to gdzie jest położona? W kolumnie kierowniczej?

> Gdyby nie zczytywał kodu to chyba by świeciła kontrolka ciągłym

> światłem.

> A centralka wogóle to gdzie jest położona? W kolumnie kierowniczej?

jakoś tak z tyłu za kolumną, idą do niej 2 wtyczki, jedna szersza i jedna węższa. A jak nie zczytuje to fakt świeci sie ciągłym światłem, nie chce straszyć ale w VW np miga w sytuacji gdy kluczyk nawali. Mógł się rozkodować np.

> jakoś tak z tyłu za kolumną, idą do niej 2 wtyczki, jedna szersza i

> jedna węższa. A jak nie zczytuje to fakt świeci sie ciągłym

> światłem, nie chce straszyć ale w VW np miga w sytuacji gdy

> kluczyk nawali. Mógł się rozkodować np.

Zdejmie immo z kompa i bedzie smigal.

w punto miałem taki problem, że auto nie odpalało i świeciła się kontrolka immo, problemem był brak kontaktu styku jednego z przekaźników. Zwróć na to uwagę, spróbuj nimi poruszać przy włączonym zapłonie, jak kontrolka zgaśnie będziesz wiedział gdzie szukać przyczyny. Jasne można wymienić połowę auta, ale po co? Czasami po prostu coś przestaje kontaktować.

> Zdejmie immo z kompa i bedzie smigal.

Jest to opcja, ja np przy swapie wywalam teraz immo całkiem

> Słuchajcie pierwszy raz musiałem dziś holować seja.

> Po pracy próbuję odpalić auto i nie mogę - miga kontrolka Fiat Code.

> Odpiąłem kompa i załączyłem go i wszystko było ok.

> Później jechałem, wszedłem w zakręt i auto zgasło. Kręcę i już nie

> odpaliło. Restartowałem kompa z aku, ale po przekręceniu

> kluczyka kontrolka nadal miga.

> No i go scholowałem. Powiedzcie w czym może być problem i jak to

> zdiagnozować:

> - padła centralka immo

> - padł kluczyk

> - padł komputer

> - upalony bezpiecznik

> fakt jest tylko jeden: miga kontrolka fiat code.

Sprawdz przewody masy silnika , ew. podłacz mase z nadwozia na krótko do silnika np. przewodem rozruchowym i zobacz

> Zdejmie immo z kompa i bedzie smigal.

Jak moge odpiac immo? Przynajmniej sprawdze czy to nie jest wina komputera i bede wiedzial po ktorej stronie lezy wina. Sprawdze jeszcze bezpieczniki i masy.

Ale podkresle jeszcze raz: kontrolka miga, a nie swieci ciaglym swiatlem.

> Jak moge odpiac immo? Przynajmniej sprawdze czy to nie jest wina

> komputera i bede wiedzial po ktorej stronie lezy wina. Sprawdze

> jeszcze bezpieczniki i masy.

> Ale podkresle jeszcze raz: kontrolka miga, a nie swieci ciaglym

> swiatlem.

Rozkodowac sterownik musisz i jest to raczej operacja w jedna strone .

> Jak moge odpiac immo? Przynajmniej sprawdze czy to nie jest wina

> komputera i bede wiedzial po ktorej stronie lezy wina. Sprawdze

> jeszcze bezpieczniki i masy.

> Ale podkresle jeszcze raz: kontrolka miga, a nie swieci ciaglym

> swiatlem.

zobacz bezpieczniki "MAXI" za akumulatorem i masy silnika

podepne się pod temat, co znaczy jeśli 2 minuty po ruszeniu włąncza się kontrolka fiat code i świeci ciągłym światłem?

Sprawa się rypła - spalił się bezpiecznik od immo - ten za komputerem. Nie miałem dostępu do wozu więc przez tydzień gdybałem.

> podepne się pod temat, co znaczy jeśli 2 minuty po ruszeniu włąncza

> się kontrolka fiat code i świeci ciągłym światłem?

A nie gasi Ci silnika? Może jakaś masa nie łączy?