Pacjent to CC 1.1

Podczas przyśpieszania jest wrażenie jak by koło było krzywe ale wszystkie są proste. Łożyska w kołach dobre, luzów żadnych nie ma. Co to może być? Dodam iż sytuacja ta ma miejsce wyłącznie przy przyśpieszaniu.

> Pacjent to CC 1.1

> Podczas przyśpieszania jest wrażenie jak by koło było krzywe ale

> wszystkie są proste. Łożyska w kołach dobre, luzów żadnych nie

> ma. Co to może być? Dodam iż sytuacja ta ma miejsce wyłącznie

> przy przyśpieszaniu.

koła wyważone?

może guz na oponie

> koła wyważone?

> może guz na oponie

opony ok

Jak było by to od opony to drżało by również przy zwalnianiu a tu tylko jak przyśpieszam.

> Pacjent to CC 1.1

> Podczas przyśpieszania jest wrażenie jak by koło było krzywe ale

> wszystkie są proste. Łożyska w kołach dobre, luzów żadnych nie

> ma. Co to może być? Dodam iż sytuacja ta ma miejsce wyłącznie

> przy przyśpieszaniu.

wyrobione kielichy polosi w skrzyni

ja mialem identycznie w agencie jak lozyska w kolach powiedzialy pa pa

> Pacjent to CC 1.1

> Podczas przyśpieszania jest wrażenie jak by koło było krzywe ale

> wszystkie są proste. Łożyska w kołach dobre, luzów żadnych nie

> ma. Co to może być? Dodam iż sytuacja ta ma miejsce wyłącznie

> przy przyśpieszaniu.

w moim przypadku zawieszenie silnia było zuzyte zmieniłem łape silnika i ustalo jak reką odjoł.

> wyrobione kielichy polosi w skrzyni

Czyli kielichy do wymiamy czy co?

> Czyli kielichy do wymiamy czy co?

prawdopodobnie tak, ja tak mialem

A może półośki ?

Którys z wewnętrznych przegubów.

Stracilem kiedys dwa dni z zycia by dojsc do tego

> Którys z wewnętrznych przegubów.

> Stracilem kiedys dwa dni z zycia by dojsc do tego

Od czego najlepiej zacząć? Jeśli są zużyte to powinny być luzy czy jak? Co najlepiej wymienić? Obie strony? Powiem że troche jest to denerwujące

> Od czego najlepiej zacząć? Jeśli są zużyte to powinny być luzy czy

> jak? Co najlepiej wymienić? Obie strony? Powiem że troche jest

> to denerwujące

Trzeba to rozebrać i ocenić stan kielicha wewnątrz - czy nie posiada wgłębień po przegubie trojpalczastym. To od nich pochodzi potem wibracja.

Na puntokąciku znalazłem taki post

Pzdr

generalnie to przekopałem połowe przeniesienia napędu i nic.

Jeszcze pytanko, czy winne mogło by byś sprzęgło? Bo już jest troche kiepskie ale jakoś nie chce mi się wierzyć że to to.

> generalnie to przekopałem połowe przeniesienia napędu i nic.

> Jeszcze pytanko, czy winne mogło by byś sprzęgło? Bo już jest troche

> kiepskie ale jakoś nie chce mi się wierzyć że to to.

miałem ten sam przypadek i u mnie przyczyną był zużyty wahacz