Mam taki problem z Temprą 1.6ie 91r. Po nocy na mrozie nawet delikatnym rozrusznik ledwo kręci w efekcie czego - nie moge odpalić. Akumulator mam dobry, bo włożyłem go do uno i kręcił jak szalony(kupiony pół roku temu jeździł w uno). Byłem ostatnio u mechanika żeby zerknął na rozrusznik, wymienił tuleje, wyczyścił szczotki... I troche pomogło, przy delikatnym mrozie w nocy (-3,-5) rano zazwyczaj odpala aczkolwiek i tak rozrusznik kręci jakby aku był na wyczerpaniu.

Ma ktoś jakiś pomysł, albo może miał ktoś podobny problem i udało mu się jakoś rozwiązać?

> Mam taki problem z Temprą 1.6ie 91r. Po nocy na mrozie nawet

> delikatnym rozrusznik ledwo kręci w efekcie czego - nie moge

> odpalić. Akumulator mam dobry, bo włożyłem go do uno i kręcił

> jak szalony(kupiony pół roku temu jeździł w uno). Byłem ostatnio

> u mechanika żeby zerknął na rozrusznik, wymienił tuleje,

> wyczyścił szczotki... I troche pomogło, przy delikatnym mrozie w

> nocy (-3,-5) rano zazwyczaj odpala aczkolwiek i tak rozrusznik

> kręci jakby aku był na wyczerpaniu.

> Ma ktoś jakiś pomysł, albo może miał ktoś podobny problem i udało mu

> się jakoś rozwiązać?

kiedy olej w niej wymieniałeś? stary mineralny się zamienia w galaretę i ma problem kręcić

a może za mała pojemność i prąd rozruchowy aku

bo tempra jednak 1,6 a uno pewni 1,0

obstawiam rozrusznik do wymiany, mozliwe ze ma zwarcia miedzy zwojami i utracil czesc mocy, jezeli masz mozliwosc podmien z innego auta, mnie tak umarl rozrusznik w escorcie, na luzno krecil a silnika nie dawal rady ruszyc

> a może za mała pojemność i prąd rozruchowy aku

> bo tempra jednak 1,6 a uno pewni 1,0

jedno do drugiego niewiele ma bo oba auta maja rozrusznik podobnej mocy, w uno aku 40Ah a do tempry ma byc 45Ah wiec roznica niewielka (prad rozruchowy dla uno 280 dla tempry 320 przy czym wiekszosc nowych aku ma ok 400) poza tym co powiesz o samochodach z silnikiem ok 2,8l i aku 32Ah fabrycznym

> jedno do drugiego niewiele ma bo oba auta maja rozrusznik podobnej

> mocy, w uno aku 40Ah a do tempry ma byc 45Ah wiec roznica

> niewielka (prad rozruchowy dla uno 280 dla tempry 320

Niezupełnie jest tak jak piszesz .

40Ah jest w UNO ale w 1.4 . Do 1.0 fabrycznie montowano 32Ah , wiec w tym przypadku różnica pojemności w stosunku do 45Ah sięga niemal 50% , prąd rozruchu też jest sporo mniejszy - a to już jest b. znaczące przy obecnych temperaturach

Wymiana oleju troche pomogła, aczkolwiek i tak przy -8 i dalej są duże problemy... Ale i tak dzięki za porade ;-)

Co do aku - nie wiem jaki jest, bo nie jest opisany :-X

U mnie była podobna sytuacja... Tipo nie chciało odpalać, rozrusznik ledwie krecił. Myslałem, ze aku do wymiany, ale pomogło dokładne wyczyszczenie klem i kabli. Teraz jest wszystko ok. Moze Ty też tak zrób i może to coś da. Na pewno nie zaszkodzi Pozdro

Klemy mam czyste, kable wyglądają na ok, nie są pozałamywane czy coś takiego. Możliwe że ten aku jest po prostu za słaby.

> Klemy mam czyste, kable wyglądają na ok, nie są pozałamywane czy coś

> takiego. Możliwe że ten aku jest po prostu za słaby.

Punkty masowe przy silniku w jakim stanie ?