Witam , dam rade wymienić tuleje tylnej belki bez kanału , da się jakoś odchylić belkę aby wyciągnąć to ustrojstwo bez zbytniego rozbierania tyłu , po naciśnięciu hamulca coś mi tam wali , to chyba tuleja padła , bo nic innego tam niema ,podczas jazdy jest cicho tylko podczas hamowania wali , pozdrawiam.

Bez kanału/podnośnika nie da rady. No chyba że uwielbiasz sporty extremalne. Nie bardzo mi się chce wierzyć że to tuleja. Na twoim miejscu sprawdziłbym hamulce.

jeżeli tylko podczas hamowania sprawdziłbym hamulce z tyłu, ewentualnie wydech, bądx czy dźwięk jest faktycznie z tyłu

> Witam , dam rade wymienić tuleje tylnej belki bez kanału , da się

> jakoś odchylić belkę aby wyciągnąć to ustrojstwo bez zbytniego

> rozbierania tyłu , po naciśnięciu hamulca coś mi tam wali , wali

ja bym zaczął od postawienia poprawnej diagnozy, bo u mnie podczas naciskania hamulca odzywa się korektor hamowania... i dobrze mi z tym

> Bez kanału/podnośnika nie da rady. No chyba że uwielbiasz sporty

> extremalne. Nie bardzo mi się chce wierzyć że to tuleja. Na

> twoim miejscu sprawdziłbym hamulce.

Drupi, Ty? Ty extrem-spocista i taka mała wiara?

Ja u siebie zmieniałem te tuleje bez kanału w 2 osoby u kumpla na podjeździe pod domem ale fakt faktem - w tym przypadku wątpię że to ta tuleja, to jest nie do zarżnięcia.

> Drupi, Ty? Ty extrem-spocista i taka mała wiara?

> Ja u siebie zmieniałem te tuleje bez kanału w 2 osoby u kumpla na

> podjeździe pod domem ale fakt faktem - w tym przypadku wątpię że

> to ta tuleja, to jest nie do zarżnięcia.

Też wymieniałem bez kanału w garażu na glebie i żyje

> chyba tuleja padła , bo nic innego tam niema ,podczas jazdy jest

> cicho tylko podczas hamowania wali , pozdrawiam.

Jakby tuleja padła,to auto by jeździło bokiem i waliło by podczas jazdy.Prawdopodobnie zerwała się sprężyna od korektora siły hamowania i dlatego stuka przy hamowaniu.