I wiecie co? Powiem po młodzieżowemu. Jest zaj....ście

Czuć, ze jest wyraźnie sztywniejszy, na koleinach nie buja autem, zmiana pasów i przeskakiwanie kolein nie powoduje pływanie auta, bujania itp. Prowadzi się pewniej, oj dużo pewniej. Na zakręcie przy 90 km/h nie ma tendencji do przechylania się. Nierówności typu uskoki, wgłębienia, studzienki nie oddziaływają tak na kierę i resztę budy. Ogólnie jest super. Jak macie ochotę, możliwość, trochę kasy to zmieniajcie bez obaw

Ja zmieniłem u siebie te dwie duże to od BMW, dwie małe od Omegi i dodatkowo gumy od stabilizatora (to tak przy okazji bo to groszowa sprawa, a te co były to jeszcze w miarę sprawne, ale jak już jest w warsztacie na podnośniku kolumnowym to czemu nie.

Także zmieniajcie śmiało i bez obaw na te od BMW. Pasują idealnie, aż mechaniorki się zdziwili

Pozdrówka

"A nie mówiłem?"

Jak klubowicze na OKP tak piszą, to tak musi być. Też zmienię na wiosnę.

> "A nie mówiłem?"

> Jak klubowicze na OKP tak piszą, to tak musi być. Też zmienię na

> wiosnę.

pierwotnie też planowałem na wiosnę, ale już tak stukało i był niestabilny, że aż strach

Graty mam już w domu Fszystkie

2 x duza tuleja

2x mala tuleja

2x sworzen wahacza

2x lacznik stabilizatora wahaczy

2x guma (obejma) drazka stabilizatora

w poniedzialek akcja mam nadzieje, że też się będę zachwycał jak kolega

tylko jedna różnica nie skusiłem się na tuleje E34 bo za nim przyszła odpowiedź na moje posta to już zdążyłem złożyć zamówienie

myślę że po wymianie będzie odczuwalna różnica

pozdro

> pierwotnie też planowałem na wiosnę, ale już tak stukało i był

> niestabilny, że aż strach

No to jestem juz po wymianie wrazenia podobne jak kolega opisywal rewelka samochod nie zachowuje sie jak szmata na wietrze niestety podczas naprawy wyszlo ze mam od strony kierowcy wytluczona koncowke drazka kierowiniczego wiec wjechala nowa z TRW - mysle ze tez dobrze bedzie, nietety przez ten zabieg musze jeszcze ustawic zbieznosc "fajera" jest w lewo skrecona co bb prosto jechac przez co na duzych nierownosciach kiere z rak wyrywa ale w koncu jest cisza.

okazalo sie ,ze swoznie i gumy stabilizatora nie potrzebnie wymienialem ale co tam

polecam wszystkim ten zabieg z tulejami

pozdro

taniej i szybciej wychodzi robić w warsztacie gdzie ustawiają również zbieżność

> taniej i szybciej wychodzi robić w warsztacie gdzie ustawiają również

> zbieżność

Ja tam mam zupełnie inne doświadczenia

Pewien warsztat, w którym kiedyś coś robiłem z zawiasem teoretycznie miał możliwość ustawienia geometrii ale za chiny ludowe nie mógł sobie z tym poradzić

Może gość miał zły dzień ale po prostu podchodził do tematu 3 razy i za każdym razem nie mógł ustawić, a w końcu nie jest to jakaś filozofia (a przynajmniej nie powinna dla mechanika).

Wkurzyłem się i po prostu pojechałem do gościa, który się tylko w tym specjalizuje i poszło od kopa

Oczywiście serwis serwisowi nierówny no ale mnie taka przygoda spotkała kiedyś.

> taniej i szybciej wychodzi robić w warsztacie gdzie ustawiają również

> zbieżność

no ja nie wiem czy wychodzi taniej i szybciej mnie koszt robocizny tj wszystko co w wahaczach + koncowka drazka + wymiana plynu hamulcowego (plyn mechanika) = 300 zl, srednia cena za ustawienie zbieznosci w szczecinie to 100 zl , warsztaty ktore maja urzadzenia do zbieznosci cenia sie za naprawy gdzie sama robiociznaui innych wychodzila srednio 400-500 zl.

Po za tym u tego mechanika naprawiam auto okolo 7 lat jest zaufany a iceny dla mnie ma tez inne

ja ze wszystkim tzn z częściami i zbieżnością w serwisie ASO fiata (dodatkowo myślałem, ze klocki hamulcowe trzeba wymienić bo palił się "bremsbelag", okazało się, że kabel od czujnika się przerwał to dali nowy i zapłaciłem 380 zł

> ja ze wszystkim tzn z częściami i zbieżnością w serwisie ASO fiata

> (dodatkowo myślałem, ze klocki hamulcowe trzeba wymienić bo

> palił się "bremsbelag", okazało się, że kabel od czujnika się

> przerwał to dali nowy i zapłaciłem 380 zł

kolego widze, ze jestes z mazur bylem w twoich okolicach na wakacjach i jest naprawde wszystko o wiele tansze w porownaniu ze szczecinem wiec ceny za uslugi motoryzacyjne tez sa mniejsze

> ja ze wszystkim tzn z częściami i zbieżnością w serwisie ASO fiata

> (dodatkowo myślałem, ze klocki hamulcowe trzeba wymienić bo

> palił się "bremsbelag", okazało się, że kabel od czujnika się

> przerwał to dali nowy i zapłaciłem 380 zł

Z tego co widzę opłacałoby mi się z KR do Mrągowa jechać z taką robotą

W Krakowie takiej roboty raczej nie zrobisz

> Z tego co widzę opłacałoby mi się z KR do Mrągowa jechać z taką

> robotą

> W Krakowie takiej roboty raczej nie zrobisz

U mnie 100zł za stronę (2 tuleje + sworzeń wahacza) biorą. Tzn. sama robocizna.

> U mnie 100zł za stronę (2 tuleje + sworzeń wahacza) biorą. Tzn. sama

> robocizna.

W Krakówku podobnie (zależy jeszcze od warsztatu), ale same części do tyłu (4 tuleje, 2 sworznie i gumki stabilizatora) kosztowały mnie chyba coś koło 350 zł o ile dobrze pamiętam + robocizna (koło 100 za stronę) + zbieżność 80-90.

> kolego widze, ze jestes z mazur bylem w twoich okolicach na wakacjach

> i jest naprawde wszystko o wiele tansze w porownaniu ze

> szczecinem wiec ceny za uslugi motoryzacyjne tez sa mniejsze

tańsze? Mrągowo i Mikołajki to najdroższe wiochy chyba w tej połowie kraju. Na większe zakupy to opłaca mi się jechać do Olsztyna lub Kętrzyna.

> I wiecie co? Powiem po młodzieżowemu. Jest zaj....ście

> Czuć, ze jest wyraźnie sztywniejszy, na koleinach nie buja autem,

> zmiana pasów i przeskakiwanie kolein nie powoduje pływanie auta,

> bujania itp. Prowadzi się pewniej, oj dużo pewniej. Na zakręcie

> przy 90 km/h nie ma tendencji do przechylania się. Nierówności

> typu uskoki, wgłębienia, studzienki nie oddziaływają tak na

> kierę i resztę budy. Ogólnie jest super. Jak macie ochotę,

> możliwość, trochę kasy to zmieniajcie bez obaw

> Ja zmieniłem u siebie te dwie duże to od BMW, dwie małe od Omegi i

> dodatkowo gumy od stabilizatora (to tak przy okazji bo to

> groszowa sprawa, a te co były to jeszcze w miarę sprawne, ale

> jak już jest w warsztacie na podnośniku kolumnowym to czemu nie.

> Także zmieniajcie śmiało i bez obaw na te od BMW. Pasują idealnie, aż

> mechaniorki się zdziwili

> Pozdrówka

kupowales w jakims konkretnym miejscu? jaka firma duzych / malych?

te duże tuleje to kupowałem w sklepie moto u znajomego (mały) dostawca - FOTA

reszta części (małe tuleje, gumy stabilizatora) to już na miejscu w serwisie