Nie wiem czy to od mrozu czy od czego...

Jednoznacznie stwierdzam, że 1.4 nie jedzie. Po prostu. Ognia to to coś w ogóle nie ma...

Nie wiem zrobiłem teraz mała trasę i mi brakowało cięgle pod nogą.. Dziękuje wszystkim pozdrawiającym

Nie powiem, jak się bujnął to jakoś leciał ale, że kamikadze nie jestem to czasem hamulca używam

Po redukcji z 5 na 4, trzy dni się bujał do 4,5 do 6k obrotów...

Eh, czas chyba zmienić a coś szybszego

Chyba, że może zawory trza ustawić.... Bo miałem dość duże wartości ale w normie jeszcze.

Tak się wy.... Znaczy fakt stwierdzić.

Ogłaszam się odkrywcą, że 1.4 nie jedzie

P.S. I nie chce tu słuchać o wyższości 1.5

Można wpisywać kąty wyprzedzenia zwrotnicy i rozmiary fajfusów

a o wyższości turbo może być... a na moje oko ślizga Ci sprzęgło ;p

dla mnie... każde auto przestaje jechać po miesiącu dobrej jazdy

obecnie posiadam łącznie

dzielone na 3auta

839KM i nie jedzie

porażka

> a o wyższości turbo może być...

No to już co innego

> a na moje oko ślizga Ci sprzęgło ;p

eeee nie-e ślizganie to ja słyszałem ale kół jak zajmowałem przeciwny pas.... A smroda nie byO więc chyba to nie to

> dla mnie... każde auto przestaje jechać po miesiącu dobrej jazdy

U mnie to chyba trwało dużo dłużej... ale w końcu i mnie dopadło. :/

> obecnie posiadam łącznie

> dzielone na 3auta

> 839KM i nie jedzie

> porażka

Stary to prawie 300 na auto przypada...

> U mnie to chyba trwało dużo dłużej... ale w końcu i mnie dopadło. :/

Dla mnie Uno 1.4 toczydłem było przez 8 lat ale na trasie toruńskiej z ettore na sznurku 120km/h normą przelotową było i trudu nie sprawiało

> Stary to prawie 300 na auto przypada...

e tam

395

300

144

daje

839

jak mi sie sprzęgło kończyło w cc smroda nie było, a auto definitywnie jechać nie chciało

> Dla mnie Uno 1.4 toczydłem było przez 8 lat ale na trasie toruńskiej

> z ettore na sznurku 120km/h normą przelotową było i trudu nie

> sprawiało

No niby jakoś mi się tam odpycha ale kiedyś na mnie to jakieś wrażenie robi.

Teraz żadnego.

Chyba się rozbestwiłem. Dzisiaj niejeden się zdziwił... Szczególnie gość z Jeepa co mnie na zająca wziął a jak odbijałem do domu to tylko się uśmiechał

> 395

> 300

> 144

> daje

> 839

Ty no weź mi tu ściemniaj i mnie nie denerwuj.... 395 nie jedzie.... Taaaa Dobre sobie.

> No niby jakoś mi się tam odpycha ale kiedyś na mnie to jakieś

> wrażenie robi.

> Teraz żadnego.

> Chyba się rozbestwiłem. Dzisiaj niejeden się zdziwił... Szczególnie

> gość z Jeepa co mnie na zająca wziął a jak odbijałem do domu to

> tylko się uśmiechał

> Ty no weź mi tu ściemniaj i mnie nie denerwuj.... 395 nie jedzie....

> Taaaa Dobre sobie.

jeśli sie przyzwyczaisz to odczucia w aucie 395KM po miesiącu są takie same jak....

przesiądziesz sie z malucha do UNO 1.4 pojeździsz nim miesiąc i po miesiącu powiesz że UNO 1.4 nie jedzie

> jak mi sie sprzęgło kończyło w cc smroda nie było, a auto

> definitywnie jechać nie chciało

Nie no to chyba bym poznał.

Przy szybkiej zmianie biegów obroty rosną razem z prędkością.

> jeśli sie przyzwyczaisz to odczucia w aucie 395KM po miesiącu są

> takie same jak....

> przesiądziesz sie z malucha do UNO 1.4 pojeździsz nim miesiąc i po

> miesiącu powiesz że UNO 1.4 nie jedzie

No tak rozumiem. Wiadomo człowiek się szybko przyzwyczaja do dobrego.

Nie mniej jednak jak się 400 kucy w zasadzie diametralnie lepiej przyspieszających aut nie jest wiele. Dużo dużo lepiej to będzie ciągnąć veyron, F1, R1 albo.... albo z nadarzyna dziwka

> No tak rozumiem. Wiadomo człowiek się szybko przyzwyczaja do dobrego.

> Nie mniej jednak jak się 400 kucy w zasadzie diametralnie lepiej

> przyspieszających aut nie jest wiele. Dużo dużo lepiej to

> będzie ciągnąć veyron, F1, R1 albo.... albo z nadarzyna dziwka

nie znam sie na tych przy trasie

ale powiem że od 300 koni w góre to już nie wiele różnice robi....

od 300 to masz 100KM i jedna sekunda (powiedzmy) różnicy... dziwna sprawa

> ale powiem że od 300 koni w góre to już nie wiele różnice robi....

> od 300 to masz 100KM i jedna sekunda (powiedzmy) różnicy... dziwna

> sprawa

Tak też mi się wydawało. Chociaż nie jeździłem takimi mocami.. jeszcze

łącznik jest pewnie zdupcony

> łącznik jest pewnie zdupcony

ke?

czy pod słowem łącznik kryje się to co myślę?

> Nie wiem czy to od mrozu czy od czego...

> Jednoznacznie stwierdzam, że 1.4 nie jedzie. Po prostu. Ognia to to

> coś w ogóle nie ma...

> Nie wiem zrobiłem teraz mała trasę i mi brakowało cięgle pod nogą..

> Dziękuje wszystkim pozdrawiającym

> Nie powiem, jak się bujnął to jakoś leciał ale, że kamikadze nie

> jestem to czasem hamulca używam

> Po redukcji z 5 na 4, trzy dni się bujał do 4,5 do 6k obrotów...

> Eh, czas chyba zmienić a coś szybszego

> Chyba, że może zawory trza ustawić.... Bo miałem dość duże wartości

> ale w normie jeszcze.

> Tak się wy.... Znaczy fakt stwierdzić.

> Ogłaszam się odkrywcą, że 1.4 nie jedzie

> P.S. I nie chce tu słuchać o wyższości 1.5

> Można wpisywać kąty wyprzedzenia zwrotnicy i rozmiary fajfusów

Ja moim wczoraj wyjechałem z garażu i stał na dworze jakieś 4 godziny, pozniej już sam nie wjechał fyrlał fyrlał ale nie zapalił

> ke?

> czy pod słowem łącznik kryje się to co myślę?

łącznik między pedałami a kierownicą hehe

> Ja moim wczoraj wyjechałem z garażu i stał na dworze jakieś 4

> godziny, pozniej już sam nie wjechał fyrlał fyrlał ale nie

> zapalił

Z tym akurat mój nie ma problemu.

Stał 3 tygodnie w garażu - odpalił bez niczego.

Stał wczoraj 24h na tym mrozie -20 i też odpalił bez niczego.

Słychać tylko trochę pompę wody ale nowa już czeka na wymianę w lato.

> Z tym akurat mój nie ma problemu.

> Stał 3 tygodnie w garażu - odpalił bez niczego.

> Stał wczoraj 24h na tym mrozie -20 i też odpalił bez niczego.

> Słychać tylko trochę pompę wody ale nowa już czeka na wymianę w lato.

Zacznijmy od tego że aku mam słaby a i tak nim nie jeżdzę więc kij z nim

No popatrz, a mnie mój jeszcze czasami potrafi zadziwić.

Może to rzeczywiście coś z tym łącznikiem?

> No popatrz, a mnie mój jeszcze czasami potrafi zadziwić.

> Może to rzeczywiście coś z tym łącznikiem?

I ty przeciwko mnie?

To chyba normalne. Mnie kiedyś 1.3T wgniatało w fotel a teraz nie ma już tej radochy Ot widzę, że jadę szybciej niż inni ale nie ma tego fajnego uczucia, przyzwyczaiłem się... Za to odkrywam uroki spokojnej jazdy...

wez obadaj stan hampli

do tego wydech i dolot - moze zamarzł tłumik

> I ty przeciwko mnie?

A jestem pewny, że jakbyś kogoś posadził za kierę swojego auta a sam byś usiadł jako pasażer i byś mu kazał przycisnąć trochę, to byś sobie pomyślał, kurde, nawet to fajnie się zbiera.

> To chyba normalne. Mnie kiedyś 1.3T wgniatało w fotel a teraz nie ma

> już tej radochy Ot widzę, że jadę szybciej niż inni ale nie ma

> tego fajnego uczucia, przyzwyczaiłem się... Za to odkrywam uroki

> spokojnej jazdy...

A mówiłem wstawimy rureczkę z otworkiem i będzie 0.8bar.

> Nie wiem czy to od mrozu czy od czego...

> Jednoznacznie stwierdzam, że 1.4 nie jedzie. Po prostu. Ognia to to

> coś w ogóle nie ma...

Polatałeś hundom i Ci siem łUno znudziło

> Polatałeś hundom i Ci siem łUno znudziło

też tak myślę

Dam Ci moją 900tkę na jakiś czas a później znów usiądziesz za stery 1.4 będziesz rad

> Polatałeś hundom i Ci siem łUno znudziło

Nie... to chyba nie to.

Mi się trochę nie podobała charakterystyka tego silnika. Dopiero powyżej 4,5k to jechało.

> A jestem pewny, że jakbyś kogoś posadził za kierę swojego auta a sam

> byś usiadł jako pasażer i byś mu kazał przycisnąć trochę, to byś

> sobie pomyślał, kurde, nawet to fajnie się zbiera.

Wcale, że nie. Nie ma drugiego takiego jak ja. Tylko ja wiem jak wycisnąć z niego co się da i jak w ogóle powozić.

> do tego wydech i dolot - moze zamarzł tłumik

wlew zamarzł. Może to to?

> To chyba normalne. Mnie kiedyś 1.3T wgniatało w fotel a teraz nie ma

> już tej radochy Ot widzę, że jadę szybciej niż inni ale nie ma

> tego fajnego uczucia, przyzwyczaiłem się...

czyli nic innego jak czas na coś szybszego albo konkret dłubanie silnika.

Za to odkrywam uroki

> spokojnej jazdy...

Prosz..... nie rób się emeryt. Nie można turlać się wolniej niż trzeba.

> czyli nic innego jak czas na coś szybszego albo konkret dłubanie

> silnika.

> Za to odkrywam uroki

> Prosz..... nie rób się emeryt. Nie można turlać się wolniej niż

> trzeba.

Toż to już dawno emeryt-rencista jest.

> czyli nic innego jak czas na coś szybszego albo konkret dłubanie

> silnika.

Hmmm... sęk w tym, że bardzo trudno byłoby dostać coś szybszego w równie dobrej cenie

> Prosz..... nie rób się emeryt. Nie można turlać się wolniej niż

> trzeba.

Ale ja nie turlam się wolniej niż trzeba, tylko tak akurat w sam raz

> Toż to już dawno emeryt-rencista jest.

No przyznaj się, przyznaj, czemu mbc nie chcesz?

i na

> No przyznaj się, przyznaj, czemu mbc nie chcesz?

Ale kto powiedział, że nie chcę? A masz jakieś niepotrzebne i działające? Ale jeśli już coś to pomyślimy wiosną, bo teraz to nie ma gdzie próbować, z resztą musiałbym też przygotować się psychicznie na ewentualną wymianę sprzęgła

A myślałem, żeby spalić i z urwiska

> A myślałem, żeby spalić i z urwiska

Tak, ale wcześniej ognicho, browar,

Dobra kończę OT

> Ale kto powiedział, że nie chcę? A masz jakieś niepotrzebne i

> działające? Ale jeśli już coś to pomyślimy wiosną, bo teraz to

> nie ma gdzie próbować, z resztą musiałbym też przygotować się

> psychicznie na ewentualną wymianę sprzęgła

Grosza do grosza i będzie MBC. Spoko z tym sprzęgłem, pewnie masz niedawno wymieniane.

> Grosza do grosza i będzie MBC. Spoko z tym sprzęgłem, pewnie masz

> niedawno wymieniane.

Jakieś odczucia to potwierdzające po wypróbowaniu sprzęgła?

> Jakieś odczucia to potwierdzające po wypróbowaniu sprzęgła?

Tak, przemawiało do mnie, że zniesie trud nawet 1bara.