Mam fiata uno. W nim wzmaka 300 W, 8 glosnikow i suba. Bede kupowal nowy akumulator. O jakich parametrach w takich warunkach bylby odpowiedni ?

> Mam fiata uno. W nim wzmaka 300 W, 8 glosnikow i suba. Bede kupowal

> nowy akumulator. O jakich parametrach w takich warunkach bylby

> odpowiedni ?

to wszystko zależy od alternatora, jak wsadzisz za duży aku to bedzie cały czas niedoładowany i efekt bedzie przeciwny do zakładanego, najlepiej założyć taki jak zaleca producent samochodu ewentualnie troche większy

> to wszystko zależy od alternatora, jak wsadzisz za duży aku to bedzie

> cały czas niedoładowany i efekt bedzie przeciwny do zakładanego,

> najlepiej założyć taki jak zaleca producent samochodu

> ewentualnie troche większy

czyli jaki bys polecal ?

> Mam fiata uno. W nim wzmaka 300 W, 8 glosnikow i suba. Bede kupowal

> nowy akumulator. O jakich parametrach w takich warunkach bylby

> odpowiedni ?

Michał ma rację - możesz załozyc większy o jakieś 10A/h ale nie polecałbym więcej bo jeśli założysz większy to on nigdy nie będzie wpełni doładowany alternator niewydoli na takie ładowanie - i szybciej Ci aku padnie

> czyli jaki bys polecal ?

ty masz chyba silniczek 1.3??

ja mam 45Ah, nie ma bata nawet przy -20, polecam Centre (dobra jakość w rozsądnej cenie)

> Michał ma rację - możesz załozyc większy o jakieś 10A/h ale nie

> polecałbym więcej bo jeśli założysz większy to on nigdy nie

> będzie wpełni doładowany alternator niewydoli na takie ładowanie

> - i szybciej Ci aku padnie

czyli o jakich pojemnosciach mowicie ? napiszcie konkretnie jaki mam kupic ?

> czyli o jakich pojemnosciach mowicie ? napiszcie konkretnie jaki mam

> kupic ?

z reguły są to akumulatory 45A/h (stanadardowe do uno) więc załóż np. 55A/h więcej moim zdaniem nie ma sensu

> ty masz chyba silniczek 1.3??

> ja mam 45Ah, nie ma bata nawet przy -20, polecam Centre (dobra jakość

> w rozsądnej cenie)

u mnie jest - a raczej byl delphi (wiem slaba firma) raptem 3 letni 45 ah. kumplowi identyczny w golfie przetrzymal od nowosci tylko nie cale dwa lata

> czyli o jakich pojemnosciach mowicie ? napiszcie konkretnie jaki mam

> kupic ?

Napewno nie większy niż 50Ah, a 45Ah to i tak juz jest troche większy bo dla takiego silniczka zalecany to chyba coś ok 40Ah

> czyli o jakich pojemnosciach mowicie ? napiszcie konkretnie jaki mam

> kupic ?

nio i oczywiście polecam Centre ja mam już ją 8lat w uniaku i teraz dopiero coś szwankuje - ale jeszcze nie jest najgorzej

> u mnie jest - a raczej byl delphi (wiem slaba firma) raptem 3 letni

> 45 ah. kumplowi identyczny w golfie przetrzymal od nowosci tylko

> nie cale dwa lata

Centra o ile się nie myle to daje 3 lata gwarancji, a żywotność to w 80% zależy od jego użytkowania

> Napewno nie większy niż 50Ah, a 45Ah to i tak juz jest troche większy

> bo dla takiego silniczka zalecany to chyba coś ok 40Ah

w swoim 1,4 jaki masz akum ?

> w swoim 1,4 jaki masz akum ?

Centre 45Ah, co prawda ma troche ponad 6 miesięcy ale ojciec ma przy silniku 1.9D Centre 60Ah i jak dotąd przez 7 lat jeszcze nie wykrecił zadnego numeru

czyli widze ze centra swietnie sie spisuje cena/jakosc. a exide ? bo cena podobna

> czyli widze ze centra swietnie sie spisuje cena/jakosc. a exide ? bo

> cena podobna

nie wiem co to jest ten exide, Centra ma model PLUS przystosowany specjalnie do rozruchów w duże mrozy, myśle ze to bedzie dobre rozwiązanie

> nie wiem co to jest ten exide, Centra ma model PLUS przystosowany

> specjalnie do rozruchów w duże mrozy, myśle ze to bedzie dobre

> rozwiązanie

znasz moze ceny ?

> znasz moze ceny ?

za 45Ah płaciłem w lipcu chyba coś ok 150PLN z 3 letnią gwarancją, 55Ah coś ok 200PLN. Jak go bedziesz używał zgodnie z instrukcją to napewno długo posłuży

> Michał ma rację - możesz załozyc większy o jakieś 10A/h ale nie

> polecałbym więcej bo jeśli założysz większy to on nigdy nie

> będzie wpełni doładowany alternator niewydoli na takie ładowanie

> - i szybciej Ci aku padnie

dlaczego ta sądzisz?

zakładając że samochód jest sprawny nie powinno być problemów . Jeśli wiekszy akumulator wyładujesz takim samym prądem i przez taki sam czas jak mniejszy to do jego naładowania będzie potrzebna taka ilośc energi przy obu akumulatorach . Smiem nawet twierdzić , że w akumulatorze wiekszym będzie potrzeba nieco mniejsza ilośc energii niz w mniejszym , ze względu na mniejszą rezystancję wewnętrzną.

A poza tym wiekszy akumulator umozliwi rozruch silnika , w których mniejszy będzie już za bardzo wyładowany.

Znajomy w uno 1,7 d miał akumulator 88Ah przy alternatorze 55A i nigdy nie miał z nim problemów , zawsze był właściwie naładowany ( wytrzymywał nieraz kręcenie rozrusznikiem silnika przez prawie minute przy dwudziestoparo stopniowych mrozach - silnik już nie był w najlepszym stanie ).

pozdr

przy normalnym użytkowaniu większego akumulatora powinno być wszystko , ale problem moze się zacząć przy rozładowaniu tego aku w znacznym stopniu ponieważ alternator nie naładuje go juz do takiej pojemności jak powinna być a co jest z tym związane doprowadzi do szybszego wyeksploatowania

> przy normalnym użytkowaniu większego akumulatora powinno być wszystko

> , ale problem moze się zacząć przy rozładowaniu tego aku w

> znacznym stopniu ponieważ alternator nie naładuje go juz do

> takiej pojemności jak powinna być a co jest z tym związane

> doprowadzi do szybszego wyeksploatowania

tak ale "wyciągniecie" tej samej ilości energi z mniejszego alumulatora , która przy wiekszym powoduje znaczne rozładowanie może zakończyć się bardzo szybkim trwałym zasiarczeniem tego mniejszego , czyli radykalnym zmniejszeniem prądu rozruchowego....

pozdr

>.... . Smiem nawet twierdzić

> , że w akumulatorze wiekszym będzie potrzeba nieco mniejsza

> ilośc energii niz w mniejszym , ze względu na mniejszą

> rezystancję wewnętrzną. .......

Także tak twierdzę. I właśnie rezystancja wewnętrzna jest kluczem do sprawnego doładowywania akumulatora i pewnych rozruchów w zimowe poranki. Dlatego z dwu akumulatorów o tej samej pojemności wybieram ten który ma większy prąd rozruchowy.

> Także tak twierdzę. I właśnie rezystancja wewnętrzna jest kluczem do

> sprawnego doładowywania akumulatora i pewnych rozruchów w zimowe

> poranki. Dlatego z dwu akumulatorów o tej samej pojemności

> wybieram ten który ma większy prąd rozruchowy.

czyli jaka powinien miec pojemnosc ?? podaj jakis konkretny model akumulatora

> czyli jaka powinien miec pojemnosc ?? podaj jakis konkretny model

> akumulatora

Centra 45Ah ma chyba prąd rozruchowy 200A, napewno nie bedzie problemów z rozruchem w duże mrozy!!

> czyli jaka powinien miec pojemnosc ?? podaj jakis konkretny model

> akumulatora

Mój poprzedni to był ZAP Piastów 45 albo 46 Ah i miał prąd rozruchowy powyżej 300 A ( nie pamiętam dokładnie ile) Teraz mam Jenox 50Ah 320A i jeszcze mnie nie zawiódł. W twoim przypadku wybrałbym jakiś z przedziału pojenmości 50-60 Ah i jak największy prąd rozruchowy (jeszcze większy niż u mnie). Firma?. Gdyby nie to że obecny musiałem kupić w ciągu godziny, i do wyboru centrę (ale prawą i pewnie były by kłopoty z zamontowaniem ) i jenoxa, to szukałbym z Piastowa.

> czyli jaka powinien miec pojemnosc ?? podaj jakis konkretny model

> akumulatora

Przy twoim sprzęcie grającym prawdopodobnie każdy będzie obciążony maksymalnie i jeśli będziesz używał go bez pracującego silnika to każdy wysiądzie.