Witam z kącika obok

szukałem szukałem, ale niestety nie znalazłem

jak się zabrać do montażu elektrycznych szyb i lusterek w Astrze F

kumpel mnie poprosił żebym mu założył a nie bardzo wiem co i jak

na elektryce się trochę znam, w Vectrze montowałem już nie jedno

prawdopodobnie nie ma oryginalnej instalacji w samochodzie tylko trzeba ciągnąc nową ..

skąd podciągnąć "+" ??

zresztą każda sugestia mnie satysfakcjonuje

ps. przepraszam jeżeli taki temat już jest

Tu lusterka .

> Witam z kącika obok

> szukałem szukałem, ale niestety nie znalazłem

> jak się zabrać do montażu elektrycznych szyb i lusterek w Astrze F

> kumpel mnie poprosił żebym mu założył a nie bardzo wiem co i jak

> na elektryce się trochę znam, w Vectrze montowałem już nie jedno

> prawdopodobnie nie ma oryginalnej instalacji w samochodzie tylko

> trzeba ciągnąc nową ..

> skąd podciągnąć "+" ??

> zresztą każda sugestia mnie satysfakcjonuje

> ps. przepraszam jeżeli taki temat już jest

najpierw klik sprawdz czy nie ma instalacji,

zobacz tez w przekazniki, moze kable juz sa czesciowo polozone.

instalacje z drzwi ja akurat kupilem na allegro, a raczej dostalem gratis do lusterek

a kable do zlaczki przy drzwiach mialem juz pociagniete Co imho bedzie zdobyc najtrudniej

to sterownik lusterek - do eFki musi miec dodatkowo przycisk i diode sygnalizujaca podgrzewanie

edit

taki a NIE taki klik

no chyba ze nie chcesz zrobic tak jak bylo w oryginale

a co jeśli nie ma oryginalnej instalacji ??

> a co jeśli nie ma oryginalnej instalacji ??

To trzeba ją stworzyć Mam to za sobą

edit: chodzi o instalkę pod deską rozdzielczą. W drzwi kupujesz kompletne wiązki z jakiegoś dawcy

> To trzeba ją stworzyć Mam to za sobą

> edit: chodzi o instalkę pod deską rozdzielczą. W drzwi kupujesz

> kompletne wiązki z jakiegoś dawcy

tak drzwiowa to wiem, juz kupiona

a co do stworzenia instalacji pod deską, mógłbyś tak mniej więcej napisać, skąd wziąć '+', jak zrobić z bezpiecznikami, wszystko mnie interesuje

> tak drzwiowa to wiem, juz kupiona

> a co do stworzenia instalacji pod deską, mógłbyś tak mniej więcej

> napisać, skąd wziąć '+', jak zrobić z bezpiecznikami, wszystko

> mnie interesuje

Dawno to już było i mogę nie pamiętać wszystkiego.

Zacząłem od sprawdzenia w skrzynce bezpiecznikowej czy są w niej styki w gniazdach bezpiecznika el. szyb, lusterek i w gnieździe przekaźnika czasowego grzania lusterek. Były więc resztę instalacji "dosztukowałem" wg schematu tak jak to jest to w oryginale.

Miałem kupione z anglika wszystkie przełączniki, 2 wiązki z drzwi, 2x el. lusterka, przekaźnik czasowy oraz 2 okrągłe złącza elektryczne z pinami i kawałkiem instalacji (te które zostają w nadwoziu po rozpięciu wiązki idącej do drzwi).

Tworząc wiązkę łączyłem ją wg schematu między złączami wielopinowymi pod osłoną plastikową progu w nogach kierowcy (noszą one chyba symbol X3 i X6 - dokładnie nie pamiętam) oraz między tymi okrągłymi złączami przy lewych i prawych drzwiach. Po złożeniu wszystko działało bez poprawek.

jakiej grubości kable użyć ??

ps. może jeszcze ktoś ma jakieś porady

> jakiej grubości kable użyć ??

Wg schematów większość to przekrój 1.5 oraz 0.75 mm2

> Tu lusterka .

ja mama jeszcze pytanie odnośnie przekaźnika do ogrzewanych lusterek ...

można się wpiąć w instalacje do podgrzewania tylnej szyby już po przekaźniku ??

czy lepiej zastosować nowy przekaźnik ??

jeśli nowy to jak to wszystko wpiąć do kupy .. ?

Oryginalnie lusterka grzeją wraz z ogrzewaniem tylnej szyby (podejrzewam że są na jednym przekaźniku)

> Oryginalnie lusterka grzeją wraz z ogrzewaniem tylnej szyby

w Astrze F? A w życiu...

Pozdroofka

> ja mama jeszcze pytanie odnośnie przekaźnika do ogrzewanych lusterek

> można się wpiąć w instalacje do podgrzewania tylnej szyby już po

> przekaźniku ??

Toż Chuchras zapodał ci linki do wszystkiego czego potrzebujesz.

> czy lepiej zastosować nowy przekaźnik ??

Jeżeli uprzesz się na podłączenie lusterek pod wyłącznik tylnej szyby, to nie potrzebujesz dodatkowego przekaźnika. Zapodajesz zasilanie lusterek równolegle z tylną szybą czyli już za przekaźnikiem.

Pozdroofka

to jeszcze troszku was pomęczę

jeżeli jest TAKI włącznik to ten mały przycisk (obok diody) służy do włączenia podgrzewania ??

jeżeli tak to zapewne będzie potrzeba osobny przekaźnik

tak będzie wyglądało podłączenie pod przekaźnik ?

gdzie podłączyć "-" z lusterek ??

jakiej wielkości przekaźnik potrzeba (ile A) ??

przepraszam za rysunek, ale mistrzem w obsłudze painta nie jestem

> w Astrze F? A w życiu...

> Pozdroofka

w Vectrze B jest wraz z ogrzewaniem tylnej szyby i dlatego się tak zasugerowałem

> w Astrze F? A w życiu...

> Pozdroofka

Ja tylko podejrzewam pod kątem rozwiązania w moim poprzednim Oplu (Omega A)

> to jeszcze troszku was pomęczę

> jeżeli jest TAKI włącznik to ten mały przycisk (obok diody) służy do

> włączenia podgrzewania ??

Tak, lusterek.

> jeżeli tak to zapewne będzie potrzeba osobny przekaźnik

> tak będzie wyglądało podłączenie pod przekaźnik ?

> gdzie podłączyć "-" z lusterek ??

> jakiej wielkości przekaźnik potrzeba (ile A) ??

Oryginalnie jest przekaźnik czasowy (~15minutowy, skrzynka bezpiecznikowa - chyba ? pierwszy po lewej na górze).

Jeśli chcesz kombinować ze zwykłym to styknie najprostszy co na allegro są po 2-3zeta. Styki "wytrzymują" prąd do 30/40A

Mimo wszystko szukałbym oryginalnego, czasowego.

dzieki

w takim razie najpierw muszę dopaść samochód wybadać co i jak, a jak nie będę wiedział to się odezwę

> dzieki

> w takim razie najpierw muszę dopaść samochód wybadać co i jak, a jak

> nie będę wiedział to się odezwę

W oryginale bezpiecznik jest 10A a obsługuje nie tylko ogrzewanie ale i silniczki sterowania lusterkami. Myslę, że jeżeli nie znajdziesz oryginalnego przekaźnika czasowego, to wystarczy miniaturowy przekaźnik z prądem styków 8A.

RobertV664 dobrze prawi: pierwszy z lewej w górnym rzędzie skrzynki bezpieczników.

Pozdroofka

EDIT

Jeżeli dasz nieoryginalny przekaźnik to nie stosuj oryginalnego panelu sterowania lusterkami - daj zwykły wyłącznik dwupozycyjny.

> W oryginale bezpiecznik jest 10A a obsługuje nie tylko ogrzewanie ale

> i silniczki sterowania lusterkami. Myslę, że jeżeli nie

> znajdziesz oryginalnego przekaźnika czasowego, to wystarczy

> miniaturowy przekaźnik z prądem styków 8A.

> RobertV664 dobrze prawi: pierwszy z lewej w górnym rzędzie skrzynki

> bezpieczników.

Oryginał w ASO około 120PLN. Jak patrzę na Allegro to coś powinno się znaleźć - trzeba szukać pod różnymi hasłami i w częściach do innych modeli również (Corsa B, Combo, Tigra A). Przeglądać też oferty sprzedaży całych skrzynek bezpiecznikowych

> Oryginał w ASO około 120PLN.

Czasami przesadzają z cenami...

> Przeglądać też oferty sprzedaży całych skrzynek bezpiecznikowych

Ze 3 lata temu trafiłem na komplet (8 sztuk) przekaźników za 25 zł z przesyłką. Wziąłem "na zapas"...

Pozdroofka

> Czasami przesadzają z cenami...

> Ze 3 lata temu trafiłem na komplet (8 sztuk) przekaźników za 25 zł z

> przesyłką. Wziąłem "na zapas"...

> Pozdroofka

Też mam w chliwku mały zapas przekaźników.

Czy to nie jest przekaźnik czasowy, który jest koledze potrzebny ???

Cena jest bardzo sympatyczna

> Czy to nie jest przekaźnik czasowy, który jest koledze potrzebny ???

> Cena jest bardzo sympatyczna

Wydaje się, że to ten (nie mam EPC i nie mogę sprawdzić po numerku). Ale nawet jeśli układ wyprowadzeń ma inny to nie ma problemów z dopasowaniem - potrzebne są tylko 4 styki: obwód grzania (15 i 87), masa (31) i impuls załączający (E). Najprawdopodobniej u kolegi nie ma doprowadzonych przewodów do gniazda przekaźnika w skrzynce bezpieczników, więc przekaźnik tak czy inaczej będzie "wisiał na kablach".

Tu ten sam przekaźnik: KLIK , na focie widać, ze ma potrzebne styki.

Aha, te przekaźniki, które pokazujemy (od Omegi) służą także do załączania ogrzewania tylnej szyby.

Pozdroofka

ten rysunek co podałem wcześniej jest dobrze czy źle ??

bo już się tak zakręciłem że nie wiem z czego żyje

> ten rysunek co podałem wcześniej jest dobrze czy źle ??

Jeżeli chcesz dać nieoryginalny przekaźnik, to schemacik zapodałeś dobry. Wyłącznik musi być dowolny, dwupozycyjny. Oryginalny się nie nadaje. Do styków 30 i 87 możesz zapodac też kontrolkę.

Jeżeli kupisz oryginalny przekaźnik to wyłącznik musi być albo oryginalny albo dowolny "chwilowy" czyli z jedną pozycja stabilną (tego typu jak np. dzwonek do drzwi).

Pozdroofka

Witaj!

Co do przekaźnika elektrycznych lusterek to jest na alledrogo:

popatrz, cena przystępna

http://moto.allegro.pl/item891917750_przekaznik_elektrycznych_lusterek_opel_astra_i_f.html

pozdrówki

> Co do przekaźnika elektrycznych lusterek to jest na alledrogo:

Nic dziwnego, ze go w południe nie znalazłem, jak ktoś nazywa to przekażnik

Pozdroofka

> Witaj!

> Co do przekaźnika elektrycznych lusterek to jest na alledrogo:

> popatrz, cena przystępna

> http://moto.allegro.pl/item891917750_przekaznik_elektrycznych_lusterek_opel_astra_i_f.html

> pozdrówki

Ma 4 piny więc to raczej nie będzie taki jak potrzeba

Ten wydaje się być odpowiedni

mam już wszystko w domu (samochód też)

tak wygląda oryginalny przekaźnik do lusterek:

sprawdziłem i instalacja jest podciągnięta do skrzynki z bezpiecznikami (przynajmniej widać że są piny na bezpieczniki do el szyb), ale nie jest podciągnięta do słupka drzwi, gdzie w takim razie kończą się kable jeżeli są podciągnięte do skrzynki, a dalej nie ??

> gdzie w takim razie kończą się kable jeżeli są podciągnięte do skrzynki,

> a dalej nie ??

Przy lewej nodze kierowcy, pod osłoną słupka i progu.

> Przy lewej nodze kierowcy, pod osłoną słupka i progu.

czyli w tych złączach X3 i X6 (tak jak pisał RobertV664 )

a w których pinach w tych złączach znajduje się "+" do el szyb (zapewne osobny do prawej szyby jak i lewej) i "+" do elektrycznych i podgrzewanych lusterek ??

ps. wiem wiem męczące pytania zadaję ... za co przepraszam

Numeracji nikt Ci nie poda, bo nie raz już okazało się, że numeracja ze schematu nijak ma się do rzeczywistości. Trzeba szukać po kolorach kabli niestety...

Tu masz schemat: KLIK

A tu obrazek złącza (pierwsze od góry z lewej) :

> Numeracji nikt Ci nie poda, bo nie raz już okazało się, że numeracja

> ze schematu nijak ma się do rzeczywistości. Trzeba szukać po

> kolorach kabli niestety...

> Tu masz schemat: KLIK

> A tu obrazek złącza (pierwsze od góry z lewej) :

wszystko by było świetnie jak by nie to że w czytaniu schematów jestem zielony ale może jakoś sobie poradzę .. oby ...

czyli tak: patrzę za skrzynka bezpieczników jaki kabel wychodzi z danego pinu .. szukam w schematach złącza X6 i tam wyszukuje kolor kabla ??

dobrze rozumuję ??

EDIT: plus przed bezpiecznikiem jest u góry czy na dole w skrzynce bezpieczników ??

już rozebrałem conieco, popatrzyłem w złącze X6 i mam pytanie:

czy ze złącza X6 wychodzi tylko kabel plusowy ??

chodzi o elektryczne szyby jak narazie

> już rozebrałem conieco, popatrzyłem w złącze X6 i mam pytanie:

> czy ze złącza X6 wychodzi tylko kabel plusowy ??

> chodzi o elektryczne szyby jak narazie

No wg mnie raczej tylko "plusy" tam są. Masa jest brana spod śruby gdzieś na nadwoziu. A jak jest inaczej to niech mnie ktoś poprawi

> No wg mnie raczej tylko "plusy" tam są. Masa jest brana spod śruby

> gdzieś na nadwoziu. A jak jest inaczej to niech mnie ktoś

> poprawi

jeszcze jedno pytanko. oprócz plusa i minusa (branego ze złącza) resztę się do kupy wszystko spina (prawe z lewym) ??

wiecie może jakiego koloru jest + od sterowania lusterkami ??

do ogrzewania lusterek (prawdopodobnie do przekaźnika) idzie czarny przewód, w złączu X6 jest wolnych czarnych przewodów 3, mam strzelać który jest z przekaźnika ?

Sprawdz przewody "na przejscie" od gniazda przekaznika do pinów w X6 i się wyjaśni. Czarny bedzie plusem "po stacyjce" przepięty przez bezpiecznik nr 7. Plus do lusterek jest wlasnie "po stacyjce".

Pozdrawiam

panowie mam problema

podpiąłem el szyby, na wtyczce jest prąd po wciśnięciu przycisku (12V) ale mechanizm się nie opuszcza, czyżby był zepsuty ??

jak można sprawdzić "na krótko" mechanizm ??

Silnik napedu szyby jest zwykly czy posiada automat (przyciskasz na krotko, szyba sama jedzie do dolu i odwrotnie)?

Pozdrawiam

> Silnik napedu szyby jest zwykly czy posiada automat (przyciskasz na

> krotko, szyba sama jedzie do dolu i odwrotnie)?

> Pozdrawiam

posiada automat

ale już sobie poradziłem szybki prawie zamontowane, lusterka się ruszają i grzeją

dzięki wszystkim za odpowiedzi na moje pytania

Pozdrawiam