Mam kłopoty z instalacją BRC, była montowana fabrycznie, auto kupiłem nowe w salonie. W trakcie jazdy powyżej 140 km/h przełącza się samoczynnie na benzynę, zdarza się tak też zimą na jeszcze zimnym silniku i przy małych prędkościach. Czy ktoś ma podobne problemy? Co możecie doradzić. W serwisie nic nie pomogli, zmieniają wyłącznie filterki i d... Zresztą, jak zostawiam auto w salonie, to oczywiście wtedy jeździ świetnie i się nie przełącza na benzynę.

Dzięki z góry za odpowiedzi

Podobno BRC sa niezawdne.

A tak na powaznie - nie mozesz kontrolnie podjechać do "normalnego" gazownika? W salonie najwyrazniej sie nie znaja

> Mam kłopoty z instalacją BRC, była montowana fabrycznie, auto kupiłem

> nowe w salonie. W trakcie jazdy powyżej 140 km/h przełącza się

> samoczynnie na benzynę, zdarza się tak też zimą na jeszcze

> zimnym silniku i przy małych prędkościach. Czy ktoś ma podobne

> problemy? Co możecie doradzić. W serwisie nic nie pomogli,

> zmieniają wyłącznie filterki i d... Zresztą, jak zostawiam auto

> w salonie, to oczywiście wtedy jeździ świetnie i się nie

> przełącza na benzynę.

> Dzięki z góry za odpowiedzi

mi to wygląda na reduktor ale jedz do jakiegoś oddziału czakramu i ci poprawią

> Mam kłopoty z instalacją BRC, była montowana fabrycznie, auto kupiłem

> nowe w salonie. W trakcie jazdy powyżej 140 km/h przełącza się

> samoczynnie na benzynę, zdarza się tak też zimą na jeszcze

> zimnym silniku i przy małych prędkościach. Czy ktoś ma podobne

> problemy? Co możecie doradzić. W serwisie nic nie pomogli,

> zmieniają wyłącznie filterki i d... Zresztą, jak zostawiam auto

> w salonie, to oczywiście wtedy jeździ świetnie i się nie

> przełącza na benzynę.

> Dzięki z góry za odpowiedzi

U mnie od nowości jeździ bez problemów.

Wygląda na za słabe ciśnienie LPG na listwie i w efekcie powrót na benzynę. Albo uszkodzony czujnik ciśnienia, albo reduktor nie daje rady przy dużym obciążeniu.

Auto na gwarancji więc mają zrobić tak żeby było dobrze i koniec! Niech jadą na hamownię i sprawdzą porządnie, bo pewnie robią kółko po parkingu i na tej podstawie twierdzą, że działa.

I nie wiedzą czemu ?

Ja mam co prawda Staga, ale ... raz mi sie przełaczył na benzyne, z tym że wtedy dawałem mu ostrego pod górę. Myslałem, że to reduktor, ale po wejściu w konfigurację, Stag WYSWIETLIŁ W BŁEDACH, że zapetliły sie wtryski.

Nie sądzę, żeby BRC nie miał pamięci błedów i żeby tam nie pisało co było przyczyną przełaczenia.

Nie wiem jakie czujniki ma BRC ale w przypadku Staga przełaczenie może być z powodu:

1. Zbyt niskiego cisnienia gazu po reduktorze (za mały reduktor )

2. Zbyt niskiej temp. gazu po reduktorze (problemy z grzaniem reduktora, za mały reduktor)

3. Zapętlenia sie wtrysków (za mała średnica dysz)

Ja swoich nie będe rozwiercał, bo zdarzyło sie to tylko raz podczas naprawde ostrego

Stag nie przełącza na benzynę z powodu zapętlenia wtryskiwaczy. Musiało spaść ciśnienie poniżej progu.

> Stag nie przełącza na benzynę z powodu zapętlenia wtryskiwaczy.

> Musiało spaść ciśnienie poniżej progu.

Podczas jazdy zaczął piszczeć, czerwona i zielona dioda migały. Po podłaczeniu się interfejsem miałem na zakładce błedów (prawe gorne okienko) tylko jeden bład. Nie pamietam dokładnie brzemienia ale było to cos w rodzaju "wtryskiwacze cały czas otwarte"

Innego błedu nie było.

Stag 300-6 Plus

Edit: Z drugiej strony... moze sie i nie przełaczył. Moze zasugerowalem sie migającą zieloną jako gotowoscia do przełaczenia na gaz, a to wcale tego nie znaczyło.

Aha .. i potem przy wiekszej mocy cos go dusiło i poszarpywał. Zrobiłem reset kompa auta, przy okazji Staga i od nowa zebrałem mape benzynowa i nałozyłem gazową i dopiero przestało.

> ... Nie sądzę, żeby BRC nie miał pamięci błedów i żeby tam nie pisało co było przyczyną przełaczenia...

Za małe ciśnienie nie jest błędem - tak jest przecież, jak się kończy lpg. Z tego powodu komputer nie zanotuje błędu, przynajmniej stag ich nie notuje, podejrzewam, że BRC też nie ...

Konieczna jest jazda z kompem i doprowadzenie do sytuacji przełączenia na lpg przy obciążeniu - trzeba podejrzeć co się wtedy dzieje ...

> Nie pamietam dokładnie

> brzemienia ale było to cos w rodzaju "wtryskiwacze cały czas

> otwarte"

> Innego błedu nie było.

Potwierdzam - tez takie cos mi kiedys wyskoczylo. Tylko akurat zbieglo sie to z koncówką gazu i z ostrym butowaniem- wiec po prostu STAG pewnie jakos dziwnie zareagowal.

> Za małe ciśnienie nie jest błędem - tak jest przecież, jak się kończy

> lpg. Z tego powodu komputer nie zanotuje błędu,

Racja, ale przyczyną przełaczenia moze byc.

> Racja, ale przyczyną przełaczenia moze byc.

Tak, oczywiście - chodziło mi o to, że komputer nie zanotuje tego jako błędu ...

> Tak, oczywiście - chodziło mi o to, że komputer nie zanotuje tego

> jako błędu ...

Swoja droga - Chevrolet toleruje Staga czy jednoznacznie grozi to utrata gwarancji? ASO zaklada (wciaz?) jakiegos BRC?

> ... ASO zaklada (wciaz?) jakiegos BRC?

BRC jest lepsze od Staga, dlatego że ma dedykowane instalacje do konkretnych modeli aut...

> Swoja droga - Chevrolet toleruje Staga czy jednoznacznie grozi to

> utrata gwarancji? ASO zaklada (wciaz?) jakiegos BRC?

W moim Luceonie zamontowalem Staga po 7kkm od wyjazdu z salonu.Problemow z gwarancja nie było a mogli marudzic przy wymianie zaworów podczas akcji naprawczej .

> W moim Luceonie zamontowalem Staga po 7kkm od wyjazdu z

> salonu.Problemow z gwarancja nie było a mogli marudzic przy

> wymianie zaworów podczas akcji naprawczej .

jaka jest roznica miedzy stagiem (sensownie ukompletowanym) a BRC (Fly? Sequent?).

> Mam kłopoty z instalacją BRC, była montowana fabrycznie, auto kupiłem

> nowe w salonie. W trakcie jazdy powyżej 140 km/h przełącza się

> samoczynnie na benzynę, zdarza się tak też zimą na jeszcze

> zimnym silniku i przy małych prędkościach. Czy ktoś ma podobne

> problemy? Co możecie doradzić. W serwisie nic nie pomogli,

> zmieniają wyłącznie filterki i d... Zresztą, jak zostawiam auto

> w salonie, to oczywiście wtedy jeździ świetnie i się nie

> przełącza na benzynę.

> Dzięki z góry za odpowiedzi

nie widze innej mozliwości jak tylko niewłaściwe skonfigurowanie instalacji, w żadnym razie tak byc nie powinno. masz gwarancje to jedź niech to poprawnie ustawią.

witam!! w programie , w zakładce "przełączanie " trzeba wejść w "inne " , i sprawdzić minimalne ciśnienie przejścia na Pb ( zazwyczaj trzeba zmniejszyć) pozdr.

> jaka jest roznica miedzy stagiem (sensownie ukompletowanym) a BRC

> (Fly? Sequent?).

Zapłaciłem 2200zł a serwis chciał 4300zł to by bylo tyle w różnicy jak u mnie .