Witam,

Co lepsze do PZM-1 i jaka gleba coby nie stał niżej niz dotychczas (fota ponizej). W chwili obecnej wale podwoziem o lezace policjanty i lepiej zeby nizej nie było. Sztywniejsze springi mile widziane. A wymienaim bo dzis rano zrobił mi się low rider jak pekła lewa przednia sprezyna podczas zjeżdzania z kraweznika

btw, sciagnij progi bo nie pasuja

> btw, sciagnij progi bo nie pasuja

jak sciagne progi to sie rozleci tylko to go trzyma w kupie to pozostałość po poprzednim właścicielu

a w temacie coś ktoś ??

btw: kto handluje PZM-1 na centomani bo zapomniałem ??

Ja bym ci polecił do PZM-1 założyć Eibachy pro-kit -30mm. W seryjnym cienkim takie miałem i było elegancko

A co do progów to fakt, mógłbyś je ściągnąć

> Ja bym ci polecił do PZM-1 założyć Eibachy pro-kit -30mm. W seryjnym

> cienkim takie miałem i było elegancko

> A co do progów to fakt, mógłbyś je ściągnąć

Na eibachy i pmz jak dla mnie na dziurawych dogach robi się piłka.

na H&R nie jezdziłem.

Narazie smigam przód gazowe, tył PZM, + EIBACHY

> btw: kto handluje PZM-1 na centomani bo zapomniałem ??

Kolega sbs_PFF

> Na eibachy i pmz jak dla mnie na dziurawych dogach robi się piłka.

> na H&R nie jezdziłem.

> Narazie smigam przód gazowe, tył PZM, + EIBACHY

na H&R +B4 całkiem przyjemnie się jeździ - powiedziałbym taki kompromis pomiędzy komfortem i glebą ale..... tył (przynajmniej mi) usiadał ok -45 -50mm przód -35mm. Tył mniej więcej wygląda tak jak u Ciebie a przód no wydaje mi sie że jest troche niżej niz u Ciebie......

zimowy brudasek.....

wersja lato

> Ja bym ci polecił do PZM-1 założyć Eibachy pro-kit -30mm. W seryjnym

> cienkim takie miałem i było elegancko

> A co do progów to fakt, mógłbyś je ściągnąć

Zanabyłem drogą kupna Eibachy Pro Kit, a z sbs_PFF negocjuje zestawik PZM-1 Zobaczymy jak to bedzie śmigać.

Założyłem zawias i troche kicha bo o ile przód stoi tak jak dotychczas to tył wyje do góry jak w terenówce :/ i wydaje mi sie ze amor jest max rozciągnięty. "Uklepie" sie jak troche pośmigam czy ciąc o zwój odrazu ??

> Założyłem zawias i troche kicha bo o ile przód stoi tak jak

> dotychczas to tył wyje do góry jak w terenówce :/ i wydaje mi

> sie ze amor jest max rozciągnięty. "Uklepie" sie jak troche

> pośmigam czy ciąc o zwój odrazu ??

a te oldboje gumowe przycinales cos ?

> a te oldboje gumowe przycinales cos ?

odbojow z tyłu brak

> Założyłem zawias i troche kicha bo o ile przód stoi tak jak

> dotychczas to tył wyje do góry jak w terenówce :/ i wydaje mi

> sie ze amor jest max rozciągnięty. "Uklepie" sie jak troche

> pośmigam czy ciąc o zwój odrazu ??

poka foto po założeniu

> Założyłem zawias i troche kicha bo o ile przód stoi tak jak

> dotychczas to tył wyje do góry jak w terenówce :/ i wydaje mi

> sie ze amor jest max rozciągnięty. "Uklepie" sie jak troche

> pośmigam czy ciąc o zwój odrazu ??

Mi się zrobiło identycznie, przód OK, ale tył jak na seryjnej sprężynie. Wydaje mi się, że to przez wybebeszony tył ( jest tam tylko koło zapasowe ).

> poka foto po założeniu

Porównaj ze zdjęciem z pierwszego posta, tam stoi na letnich.

Jeszcze fotka jak to wyglądało na zimówkach na poprzednim zawiasie.

Jakby podniósł się o centa to by było ok, ale o 5 !!!

Ciąć czy 100 kg ziemniaków do bagażnika i może się uklepie ?

> Porównaj ze zdjęciem z pierwszego posta, tam stoi na letnich.

> Jeszcze fotka jak to wyglądało na zimówkach na poprzednim zawiasie.

> Jakby podniósł się o centa to by było ok, ale o 5 !!!

> Ciąć czy 100 kg ziemniaków do bagażnika i może się uklepie ?

to ci powiem, ze jak ja wybebeszyłem tył to eż poszedł do góry

Cięcie o jeden zwój załatwiło sprawę

> Jakby podniósł się o centa to by było ok, ale o 5 !!!

Miałem u siebie to samo po założeniu Eibachów. Jeżdżę już na nich pół roku i nic niżej się nie zrobiło.