Witam

posiadam uniacza od wrzesnia mam do was 2 pytania

1

Majac felgi 13 " opony145/80 chcialbym zmienic je na oponki 175/70 i teraz pytanie cze zaloze ja na te felgi

2 sprawa to "ciezko krecoce sie kola" jadac puszcze gaz to auto wyrazie traci predkosc , albo jak stoje na lekkim spadzie nie musze trzymac hamulca bo i tak nie zjezdza to moze jest przyczyna nadmiernego spalania tylko jak to rozwiazac ??

ad 1. powinny wejść, ale lepiej założyć felgi cal szersze

ad 2. podnieś auto i pokręć kołami, to się dowiesz które blokuje, mogą to być łożyska w kiepskim stanie, albo hamulce trzymają

w ogóle to uzupełnij profil i się przywitaj w odpowiednim temacie, bo Cię zaraz zjadą z góry do dołu

> Witam

> posiadam uniacza od wrzesnia mam do was 2 pytania

> 1

> Majac felgi 13 " opony145/80 chcialbym zmienic je na oponki 175/70 i

> teraz pytanie cze zaloze ja na te felgi

> 2 sprawa to "ciezko krecoce sie kola" jadac puszcze gaz to auto

> wyrazie traci predkosc , albo jak stoje na lekkim spadzie nie

> musze trzymac hamulca bo i tak nie zjezdza to moze jest

> przyczyna nadmiernego spalania tylko jak to rozwiazac ??

Ad.1

Felga fabryczna? Jeśli tak to szerokość 155 spokojnie, 165 można spróbować, ale 175 bym nie ryzykował (pytaj joshiego jak ma założone - jeśli dobrze pamiętam on ma taką szerokość), bo może obcierać.

Ad.2

Zapieczone hamulce, przynajmniej tak myślę

> w ogóle to uzupełnij profil i się przywitaj w odpowiednim temacie, bo

> Cię zaraz zjadą z góry do dołu

Właśnie miałem mu to samo dopisać

Edyta: A gdzie jest coś o spalaniu na co wskazuje temat ?

sory sory ale puki co nie ogarniam jeszcze togo forum

wojtek z Bydgoszczy sie klania uno wystawia mnie na ciekzie proby wczoraj padl zbiornik byl klejony i sie rozszczelnil a dzisiaj rawdopodomnie poszla mi linka od hamulca recznego

powracajac do tematu jako ze jestem slabym mechanikiem to sie zapytam . wrazie zapieczenia hamulcow to odkrecic bemben i ........... ?? wystarczy cus przesmarowac czy potraktowac brutalna sila

nikt nie mówi tylko o tylnych hamulcach, musisz sprawdzić wszystko

fajnie by było, gdyby ktoś znający temat Ci jakoś pomógł, bo to hamulce, a z nimi nie ma żartów, ale poradzisz sobie, tak myślę

tył musisz rozebrać, poczyścić i ocenić co jest do śmieci i co trzeba kupić, jak linka się urwała, to kup od razu dwie

z przodu trzeba będzie poczyścić prowadnice zacisków, wycisnać tłoczki z zacisków i przeczyścić środek oraz tłoczek, założyć nowe uszczelnienia i poskładać, odpowietrzyć

brudna robota, ale o zdrowie uniaka i Twoje oraz innych chodzi

> [ciach] ale o zdrowie uniaka i Twoje oraz innych chodzi

I właśnie z tego powodu w swoim Uniaku sam robię tylko to, co wiem, że mi się uda i, że będzie dobrze. W sprawach takich trochę głębszych zawsze oddaje w ręce mechesa. Przy okazji ile mnie może wynieść komplet hamulców na tył (bębny, szczęki, no ogólnie wszystko - same części) ?

>Przy okazji ile mnie

> może wynieść komplet hamulców na tył (bębny, szczęki, no ogólnie

> wszystko - same części) ?

allegro się zepsuło?

Pisząc wszytsko masz na myśli też tarcze kotwiczne? Przewody hamulcowe i cylinderki?

no to jak już tak rozbierać będziesz to zmień też płyn hamulcowy i sprawdź przewody hamulcowe giętkie-to te od przednich zacisków(często to one są przyczyną tego że przednie koła trzymają,bo nie wypuszczają płynu z powrotem)

> I właśnie z tego powodu w swoim Uniaku sam robię tylko to, co wiem,

> że mi się uda i, że będzie dobrze. W sprawach takich trochę

> głębszych zawsze oddaje w ręce mechesa. Przy okazji ile mnie

> może wynieść komplet hamulców na tył (bębny, szczęki, no ogólnie

> wszystko - same części) ?

Taki komplecik nie jest aż tak tani. Ale także planuje go kupić

http://moto.allegro.pl/item916948494_bebny_szczeki_rozpier_fiat_uno_93_panda_0.html

co to jest 160 zł za 'wszystko'

do Pajero jedna oryginalna szczęka tyle kosztowała a japońskie zamienniki w komplecie 240

Uno jest fajne i tanie w utrzymaniu

> I właśnie z tego powodu w swoim Uniaku sam robię tylko to, co wiem,

> że mi się uda i, że będzie dobrze. W sprawach takich trochę

> głębszych zawsze oddaje w ręce mechesa. Przy okazji ile mnie

> może wynieść komplet hamulców na tył (bębny, szczęki, no ogólnie

> wszystko - same części) ?

Kpl szczęk na oba koła ok. 35 zeta bębny ok. 30 zeta/szt. cylinderek 10 zeta/szt. są to ceny w gordonie ale najtańsze jak byś chciał to za szczęki możesz dać też i 9 dyszek zalezy jakiej jakości chcesz

> Witam

> posiadam uniacza od wrzesnia mam do was 2 pytania

> 1

> Majac felgi 13 " opony145/80 chcialbym zmienic je na oponki 175/70 i

> teraz pytanie cze zaloze ja na te felgi

> 2 sprawa to "ciezko krecoce sie kola" jadac puszcze gaz to auto

> wyrazie traci predkosc , albo jak stoje na lekkim spadzie nie

> musze trzymac hamulca bo i tak nie zjezdza to moze jest

> przyczyna nadmiernego spalania tylko jak to rozwiazac ??

Siema ja też jestem z Bydgoszczy więc jak co to służę pomocą. Przy uno robiłem już chyba wszystko coś byś nie wymyślił to ja napewno mam to już za sobą.

Aha wszystko robie SAM.

Oponki bedą Ci obcierać i musiałbyś dać dystanse- nie warto załuż 155/70 R13 a będziesz zadowolony.

jeśli chodzi o to że auto samo zwalnia to są dwie opcje

1 albo masz do wymiany przewody hamulcowe gietkie z przodu (na 99 %)

2 albo serwo pada

jakbym wsiadł to bym wiedział ale póki co leże chory. Jak będziesz chciał to odezwij się na maila.

Gratuluje zakupu dobrego autka napisz jaki ma przebieg.

hej

> jeśli chodzi o to że auto samo zwalnia to są dwie opcje

> 1 albo masz do wymiany przewody hamulcowe gietkie z przodu (na 99 %)

> 2 albo serwo pada

I żadnych innych możliwości nie ma ?

> jakbym wsiadł to bym wiedział

A potrafisz wróżyć?

>ale póki co leże chory.

Zdrowiej szybko to pomożesz koledze

> Gratuluje zakupu dobrego autka napisz jaki ma przebieg.

Ty, chyba nie takiego dobrego auta bo coś jednak z nim nie tak

a z jakim autem jest wszystko w porządku? chyba z tym, co jeszcze nawet nie jest na desce kreślarskiej

powoli, do przodu, doprowadzi Uniacza do stanu perfekcyjnego i będzie zadowolony

> I żadnych innych możliwości nie ma ?

> A potrafisz wróżyć?

> Zdrowiej szybko to pomożesz koledze

> Ty, chyba nie takiego dobrego auta bo coś jednak z nim nie tak

Temat chebli w uno przerabiaem nie tylko u siebie. Ale powróżyć to potrafią tylko mechanicy bo jak kiedyś chciałem rozrząd wymienić to mi chcieli nadwozie rozbierać- konkretnie błotnik prawy- i tak musiałem w końcu sam robić.

Gratuluję mu wyboru bo una to auta nie do zarżnięcia ja swoim w 2 lata już 50 000 km zrobiłem i to połowe targając przyczepkę o masie powyżej 1 tony !

A zdrówko już lepiej dziękuję

> co to jest 160 zł za 'wszystko'

dla osoby pracującej i mającej stały dochód to może nie dużo, ale niektórzy z nas to biedni studenci, którzy gdzieś tam sobie dorabiają grosze rozdając ulotki

w sumie racja, mea culpa

> Witam

> posiadam uniacza od wrzesnia mam do was 2 pytania

> 1

> Majac felgi 13 " opony145/80 chcialbym zmienic je na oponki 175/70 i

> teraz pytanie cze zaloze ja na te felgi

> 2 sprawa to "ciezko krecoce sie kola" jadac puszcze gaz to auto

> wyrazie traci predkosc , albo jak stoje na lekkim spadzie nie

> musze trzymac hamulca bo i tak nie zjezdza to moze jest

> przyczyna nadmiernego spalania tylko jak to rozwiazac ??

opony 165/70/13 wchodza na oryginalne felgi (wiem bo mam) i nic nie obciera, do 175 trzeba juz szersza felge bo balon sie robi, co do drugiej sprawy to jak koledzy mowia posprawdzac hamulce ale tez lozyska (moze ktore juz ma sachare zamiast smaru)

> ale 175 bym nie ryzykował (pytaj joshiego jak ma

> założone - jeśli dobrze pamiętam on ma taką szerokość)

zapomniałeś dodać, że na feldze 5,5J14 ET37

> zapomniałeś dodać, że na feldze 5,5J14 ET37

Nie wiedziałem na jakiej feldze, ale szerokość jakoś mi tak w pamięci utkwiła

> Felga fabryczna? (...) 165 można spróbować

Nie ma czego probowac, nic nowego nie odkryjesz skoro Fiat taki rozmiar stosowal na tych felgach.