Zauwazylem (byc moze dopiero teraz) dziwny objaw w misku.

Otoz jak wlacze, na wolnych obrotach, jakis odbiornik pradu np.: awaryjne albo domykam szyby (efekt jest jak stawiaja opor praktycznie po domknieciu) to spadaja obroty silnika.

Ale juz wlaczenie swiatel mijania tego nie daje a przynajmniej nie na tyle zebym zauwazyl.

Dodatkowo, w przypadku domykania szyb przygasaja swiatla mijania, a przy wlaczonych awaryjnych obroty silnika spadaja/podnosza sie w takt ich migania.

Aha, akumulator test zimowy przeszedl bez zajakniecia. poza jednym przypadkiem kiedy alarm sie wzbudzal przez cala noc i go po prostu wyladowal. Pomoglo odpalenie z kabli i jest ok.

Taki urok tego autka czy cos umiera?

TTTM porządnie naładować aku i jeździć dalej

> TTTM porządnie naładować aku i jeździć dalej

Wlales "mniod" w moje serce

Aku i tak pojdzie do wymiany bo co prawda w zimie trzymal ale to juz jego ostatnie chwile i drugiej zimy by nie wytrzymal.

Zreszta przyczyna wlaczania sie alarmu byl spadek napiecia w instalacji.

> Zauwazylem (byc moze dopiero teraz) dziwny objaw w misku.

> Otoz jak wlacze, na wolnych obrotach, jakis odbiornik pradu np.:

> awaryjne albo domykam szyby (efekt jest jak stawiaja opor

> praktycznie po domknieciu) to spadaja obroty silnika.

> Ale juz wlaczenie swiatel mijania tego nie daje a przynajmniej nie na

> tyle zebym zauwazyl.

> Dodatkowo, w przypadku domykania szyb przygasaja swiatla mijania, a

> przy wlaczonych awaryjnych obroty silnika spadaja/podnosza sie w

> takt ich migania.

> Aha, akumulator test zimowy przeszedl bez zajakniecia. poza jednym

> przypadkiem kiedy alarm sie wzbudzal przez cala noc i go po

> prostu wyladowal. Pomoglo odpalenie z kabli i jest ok.

> Taki urok tego autka czy cos umiera?

Gdzieś masz słabe styki lub przebicie. Uruchom silnik , podłącz amperomierz , i uruchamiaj po kolei odbiorniki . Najlepiej żebyś sobie wcześniej zanotował moc danych odbiorników i przeliczył na chwilowy pobór prądu aby zweryfikować ze wskazaniami miernika.

aha, sprawdź wszystkie punky masowe i samą mase przy silniku.

mój aku od nowości czyli 08.2004 r.

> Gdzieś masz słabe styki lub przebicie. Uruchom silnik , podłącz

> amperomierz , i uruchamiaj po kolei odbiorniki . Najlepiej żebyś

> sobie wcześniej zanotował moc danych odbiorników i przeliczył

> na chwilowy pobór prądu aby zweryfikować ze wskazaniami

> miernika.

> aha, sprawdź wszystkie punky masowe i samą mase przy silniku.

chodzi o kwestię jak przytrzymasz dłużej np wyłącznik el szyb- w każdym miśku przygasną lekko światła i lekko zafalują obroty

> mój aku od nowości czyli 08.2004 r.

Moj od 05.2005, notabene z czarnym "okiem" od 2006 roku

Mam to samo. Trzymam przełącznik od szyb (góra, dół - obojętne) - da się zauważyć lekkie przygaśnięcie świateł. Akumulator nówka z września 2009r. Tak samo się działo na starym akumulatorze.

też witam w klubie, u mnie się dzieje tak samo.

A może ktoś zdradzić sekret tego żeby się tak nie działo?

Co jest winowajcą? akumulator? alternator?

> też witam w klubie, u mnie się dzieje tak samo.

> A może ktoś zdradzić sekret tego żeby się tak nie działo?

> Co jest winowajcą? akumulator? alternator?

w kazdej tak jest tttm

nie jest problematyczne wiec nikt nie probowal tego wyeliminowac