W czasie zimowych wieczorów zrodził sie w mojej głowie nowy pomysł... a wiec zabrałem się za robotę... Wiem że poprzednia zabudowa miała być ostatnia... no ale tak to jest jak sie ma tą chorobę zwaną Car Audio

A więc jakie zmiany...

Na początek zasilanie. Pod maską znalazł się alternator 100A z opla Astry. Dodatkowa masa z alternatora do karoserii. Kabelki 50mm2 + zabezpieczenie główne 200A.

i przyszedł czas na bagażnik.

w miejsce koła zapasowego wkomponowany kondensator...

i w końcu skrzynka...

materiał mdf 19mm. pojemność 58L. BR strojona 34Hz.

i na koniec to co najwazniejsze w tym projekcie... Air Brush !!! :hyhy:

Obecnie skrzynka poklarowana i czeka na końcowy montaż...

Fajnie to wygląda.

Zobaczymy w Borkach jak gra

dobry altek to podstawa . Ten bajzel z kablami w bagażniku mam rozumiec ze to chwilowe?

hmm źle nie jest ale do Krzyśka jeszcze dużo brakuje ...

A poprzednia zabudowa miała być ostatnia Wygląda jak zwykle na profi robotę!Pokaż zdjęcie całości po montażu Sprzęt zostaje ten sam?Na Borkach się zobaczy na żywo Gratki

> W czasie zimowych wieczorów zrodził sie w mojej głowie nowy pomysł...

> a wiec zabrałem się za robotę... Wiem że poprzednia zabudowa

> miała być ostatnia... no ale tak to jest jak sie ma tą chorobę

> zwaną Car Audio

> A więc jakie zmiany...

> Na początek zasilanie. Pod maską znalazł się alternator 100A z opla

> Astry. Dodatkowa masa z alternatora do karoserii. Kabelki 50mm2

> + zabezpieczenie główne 200A.

> i przyszedł czas na bagażnik.

> w miejsce koła zapasowego wkomponowany kondensator...

> i w końcu skrzynka...

> materiał mdf 19mm. pojemność 58L. BR strojona 34Hz.

> i na koniec to co najwazniejsze w tym projekcie... Air Brush !!!

> :hyhy:

> Obecnie skrzynka poklarowana i czeka na końcowy montaż...

no jak dlamnie to baja

> dobry altek to podstawa . Ten bajzel z kablami w bagażniku mam

> rozumiec ze to chwilowe?

jak najbardziej chwilowe Jak skrzynka będzie już na swoim miejscu to to wszystko poukładam i poporządkuje .

> A poprzednia zabudowa miała być ostatnia Wygląda jak zwykle na

> profi robotę!Pokaż zdjęcie całości po montażu Sprzęt zostaje

> ten sam?Na Borkach się zobaczy na żywo Gratki

no miała być... Ale ten projekt to pomysł mojej

Sprzęt zostaje tak jak był. Choć kusi mnie jeden taki głosniczek...

Fajnie się prezentuje jeszcze na blacie montażowym.

Efekt zapewne będzie także piorunujący

Powodzenia

Bardzo fajny projekt na pewno po zakończeniu prac będzie się świetnie prezentował i grał a teraz pozostaję czekać na ukończenie prac i podziwianie efektu końcowego. Trzymam kciuki

> no miała być... Ale ten projekt to pomysł mojej

Tylko pozazdrościć....kobiety oczywiście

> Sprzęt zostaje tak jak był. Choć kusi mnie jeden taki głosniczek...

Hehe, zawsze możesz odłożyć zmianę na drugi plan Profi robota Czekam na foto całości

Dziś wkońcu zabudowa trafiła na swoje miejsce i wstępnie podłączona zagrała... Wrażenia z odsłuchu - bezcenne... Wizualne - jeszcze bardzoej bezcenne...

Ale wyszedł na jaw ogromny problem... Gdzieś sie pomyliłem przy obliczeniach , albo gość co docinał mi mdf popełnił błąd, bo skrzynka wyszła o 2cm za wysoka Teraz muszę coś wykombinować i "podnieść" jakoś próg bagażnika , bo na przróbkę skrzyni już za późno.

mały filmik jak Hertz masakruję tylną klapę (robiony tel.)

i foto na szybko jak to ogulnie wygląda

Pozostało zrobienie porządku z kabelkami pod skrzynką i dopracowanie tego progu...

gratki

a jakie masz radyjko u siebie

> gratki

> a jakie masz radyjko u siebie

Ja mam alpinke cda 9852R

> Ja mam alpinke cda 9852R

też dobre radyjko

Może sie czepiam ale nie podoba sie mi ta szpara od zabudowy do karoserii ...

Luknij

umnie nie było

zrób coś z tą dziurą bo wygląda mało estetycznie ...

> Dziś wkońcu zabudowa trafiła na swoje miejsce i wstępnie podłączona/ciach...

Muszę przyznac, że bardzo ciekawe rozwiązanie z tym Air Brush'em Wygląda elegancko chociaż faktycznie tak jak chłopaki mówią, warto byłoby zrobić coś z tą szparą bo psuje całokształt Na pewno się tym zajmiesz.Jeszcze raz gratki

Co do szpary... tak jak pisałem parę postów wyżej. Wyszła z tragicznego błędu. Gośc który docinał mi MDF nie wzią pod uwagę jednej grubości górnej płyty... i z tąd ta dziura. Ja sam to zauważyłem dopiero jak wkładałem gotową pomalowaną skrzynię Ale da sie to zrobić w sumie prosto. za pomocą żywicy (albo czegoś innego) podniose próg bagażnika i będzie ok ! Te fotki to tak na szybko zrobione i jeszcze nie wszystko jest dopracowane... np. podświetlenie i porządek z kablami... Czekajcie cierpliwie na efekt końcowy...

> Czekajcie cierpliwie na efekt końcowy...

Czekamy

a ja tak z innej beczki co to za utwór na filmiku leci?

> a ja tak z innej beczki co to za utwór na filmiku leci?

Ronald Jenkees - Guitar Sound.

Co do szpary... już wszystko poprawione i wykończone. Tak że generalnie jestem gotowy ! Teraz to już ewentualnie dostroić system do nowego basu i cieszyć sie z muzyki w samochodzie

Aż do następnego pomysłu...

Jutro jak pogoda pozwoli zrobię porządne foto i wrzucę !

> Co do szpary... już wszystko poprawione i wykończone. Tak że

> generalnie jestem gotowy ! Teraz to już ewentualnie dostroić

> system do nowego basu i cieszyć sie z muzyki w samochodzie

No to szybko rozwiązałeś ten problem W jaki sposób zlikwidowałeś tą szparę?

> Aż do następnego pomysłu..

Pewnie do następnego roku

> Jutro jak pogoda pozwoli zrobię porządne foto i wrzucę !

Cierpliwie czekamy

> Ronald Jenkees - Guitar Sound.

> Co do szpary... już wszystko poprawione i wykończone. Tak że

> generalnie jestem gotowy ! Teraz to już ewentualnie dostroić

> system do nowego basu i cieszyć sie z muzyki w samochodzie

> Aż do następnego pomysłu...

no to gratulacje że tak szybko wymysliłes co z ta szpara zrobic jak dla mnie jest de best pozdrawiam

> Jutro jak pogoda pozwoli zrobię porządne foto i wrzucę !

i oto obiecane fotki gotowej zabudowy...

> i oto obiecane fotki gotowej zabudowy...

w końcu to jakoś wygląda ale dla mnie to mimo wszystko można było lepiej zrobić i dopasować krawędź zabudowy do budy a tak tyle roboty a efekt, co cóż - można lepiej ...

co byś nie popadł w samozachwyt od wychwalaczy

> i oto obiecane fotki gotowej zabudowy...

No i fajnie rozwiązałeś sprawę z tą szparą Teraz wygląda o wiele lepiej Wiadomo wisior jako mistrz car audio wysoko stawia poprzeczkę Nie pozostaje nic innego jak uczyć się od takich jak On Mnie się podoba

> No i fajnie rozwiązałeś sprawę z tą szparą Teraz wygląda o wiele

> lepiej Wiadomo wisior jako mistrz car audio wysoko stawia

> poprzeczkę Nie pozostaje nic innego jak uczyć się od takich

> jak On Mnie się podoba

powiem Ci tak, moje auto było robione w sumie 5 lat temu i od tamtego czasu wiele się zmieniło - drugi raz podszedłbym do tematu inaczej ale to już inna para kaloszy

a co do samego CA to proszę mnie nie traktować jako mistrza bo to było parę lat temu i nie ma to nic wspólnego z obecnym czasem...

obecnie a raczej juz prawie 2 lata pracuje w znanej firmie CA, dzięki czemu mam dość szerokie spojrzenie na rynek sprzętów jak i na obecne trendy w tej dziedzinie. Do dziś chętnie się udzielam i pomagam młodym adeptom sztuki bo wiem jak to trudne i czasochłonne zajęcie.

Praca dla ludzi nauczyła mnie też tego co już wcześnie wiedziałem, nie ma miejsca ani czasu na fuszerkę. Ma być dobrze i koniec. Poprawki i nie zadowolony klient, to pierwszy stopień do trumny zakładu

uff ale się rozpisałem, trochę nie na temat ale żeby było prościej co po niektórym zrozumieć

Gratulacje

> i oto obiecane fotki gotowej zabudowy...

Jest o niebo lepiej

> powiem Ci tak, moje auto było robione w sumie 5 lat temu i od tamtego czasu wiele się zmieniło - drugi raz podszedłbym do tematu inaczej ale to już inna para kaloszy

Co nie zmienia faktu, że Twoje doświadczenie doprowadziło Cię do niejednego zwycięstwa, a żeby tego dokonać trzeba się znać na tej sztuce

> a co do samego CA to proszę mnie nie traktować jako mistrza bo to było parę lat temu i nie ma to nic wspólnego z obecnym czasem...

Doświadczenie zostało tym bardziej, że cały czas się realizujesz i "dokształcasz" w dziedzinie CA na codzień w pracy

> obecnie a raczej juz prawie 2 lata pracuje w znanej firmie CA, dzięki czemu mam dość szerokie spojrzenie na rynek sprzętów jak i na obecne trendy w tej dziedzinie. Do dziś chętnie się udzielam i pomagam młodym adeptom sztuki bo wiem jak to trudne i czasochłonne zajęcie.

Najważniejsze jest, że rozumiesz to jak ciężko jest coś samemu wystrugać w domowych warunkach, a radość z wykonanej pracy i jej efekt jest bezcenny Ale zawsze może być lepiej

> Praca dla ludzi nauczyła mnie też tego co już wcześnie wiedziałem, nie ma miejsca ani czasu na fuszerkę. Ma być dobrze i koniec.

> Poprawki i nie zadowolony klient, to pierwszy stopień do trumny zakładu

Zadowolony klient to podstawa

> uff ale się rozpisałem, trochę nie na temat ale żeby było prościej co po niektórym zrozumieć