> Nieprawda.

> Te auta są produkowane w Czechach (w miejscowości Kolin).

No tak pomyliło mi się. Zwracam honor.

> Hmmm... Jeszcze chyba Venga i Soul, oraz i10 albo i20.

> Teraz średnio się opłaca bujać sprzęta przez pół świata...

Venga i Soul też są produkowane na Słowacji a o tych hultajach to nie wiem.

Samochody były by dużo droższe jakby miały być produkawane np. w Korei.

> Z tego co wiem to epica jest koreańska.

Ale ja myslalem o zupelnie innym pojezdzie koreanskiego pochodzenia

> Mówię o pochodzeniu marki :-)

Wirusow nie przenies na ueesssbeee

> Aha, aha.

> A wiesz, że Auris w standardzie ma ksenony (nieosiągalne u Ciebie

> nawet za dopłatą) i dwustrefową klimę automatyczną?.

Zenony w Golfie VI już są, od niespełna pół roku można sobie je zamówić Klima w G.VI jeśli jest automatyczna, to tylko dwustrefowa. Poza tym ten pakiet za 990zł, o którym pisał Mar00ha jest dostępny dla każdej wersji, również "golasa". Szkoda, że nie ma w nim właśnie klimy. Jak kupowaliśmy Golfa V z końca produkcji, to w takim samym pakiecie była klima dwustrefowa, czujnik zmierzchu/deszczu, kierownica i gałka w skórze i jeszcze parę innych bajerów. I to wszystko za 990zł

> Aha, aha.

> A wiesz, że Auris w standardzie ma ksenony (nieosiągalne u Ciebie

> nawet za dopłatą) i dwustrefową klimę automatyczną?.

pierwsze slyszę, ze niby w jakiej wersji?

> pierwsze slyszę, ze niby w jakiej wersji?

W prestiżu.

> Zenony w Golfie VI już są, od niespełna pół roku można sobie je

> zamówić Klima w G.VI jeśli jest automatyczna, to tylko

> dwustrefowa. Poza tym ten pakiet za 990zł, o którym pisał

> Mar00ha jest dostępny dla każdej wersji, również "golasa".

> Szkoda, że nie ma w nim właśnie klimy. Jak kupowaliśmy Golfa V z

> końca produkcji, to w takim samym pakiecie była klima

> dwustrefowa, czujnik zmierzchu/deszczu, kierownica i gałka w

> skórze i jeszcze parę innych bajerów. I to wszystko za 990zł

Robaczku, ale istotą tego co Mar00sze_ wytknąłem, to to, że wyskoczył jak filip z konopii z autoklimą w golfie w standardzie.

W standardzie w golfie to nawet półmanualna klima i ESP jest z dopłatą...

> A wiesz, że Auris w standardzie ma ksenony (nieosiągalne u Ciebie

> nawet za dopłatą) i dwustrefową klimę automatyczną?.

Ale mnie mniej chodzi o to co w standardzie, tylko o Twoje twierdzenie, że łoi się portfel na dodatkach. Napisałem Ci co VW daje za 990 zł.

mar00ha

> Ale mnie mniej chodzi o to co w standardzie, tylko o Twoje

> twierdzenie, że łoi się portfel na dodatkach. Napisałem Ci co VW

> daje za 990 zł.

> mar00ha

Dodałeś też, że jakoby w VW autoklima jest w std :-)

Zgadza się, pakiet 990 daje dobrą wartość za pieniądze.

Ale spróbuj kupić golfa za mniej niż 62 kpln (5 dr) tak, żeby miał wyposażenie będące na dzień dzisiejszy standardem (a golf szałem nie jest, tylko zwykłym kompaktem i tak jest przez producenta plasowany).

Poza tym pakiet to na dzień dzisiejszy "promocja", może zniknąć, a wtedy nawet za badziewne radio przyjdzie płacić.

Marek, no nie ma cudów, VW w standardzie od zawsze dawał co najwyżej 4 koła i komplet siedzeń, a dopłacać kazał sobie praktycznie za wszystko, albo "nakazywał" brać wyższą wersję wyposażeniową.

To nie są auta tanio plasowane - chcesz taniego auta, idź do skody :-)

> Poza tym pakiet to na dzień dzisiejszy "promocja", może zniknąć, a wtedy nawet za badziewne radio przyjdzie płacić.

Ten pakiet jest w cenniku od paru lat.

> Marek, no nie ma cudów, VW w standardzie od zawsze dawał co najwyżej

> 4 koła i komplet siedzeń, a dopłacać kazał sobie praktycznie za

> wszystko, albo "nakazywał" brać wyższą wersję wyposażeniową.

To zapewne prawda. Dlatego jako bazę wybrałem Highline.

> To nie są auta tanio plasowane - chcesz taniego auta, idź do skody :-)

O, nie tak łatwo. W Skodzie za światła przeciwmgłowe, zabudowane w zderzaku trzeba 800 zł zapłacić.

mar00ha

> To zapewne prawda. Dlatego jako bazę wybrałem Highline.

Tyle, że tutaj już szybko dojeżdżamy do poziomu cenowego właściwego klasie średniej w akceptowalnym wyposażeniu.

> O, nie tak łatwo. W Skodzie za światła przeciwmgłowe, zabudowane w

> zderzaku trzeba 800 zł zapłacić.

Ale w totalu już nie jest tak różowo.

Poza tym Skoda od Octavii w górę jest autem międzysegmentowym - masz "więcej niż golfa, mniej niż passata". Nie jest tak prosto :-)

> Tyle, że tutaj już szybko dojeżdżamy do poziomu cenowego właściwego

> klasie średniej w akceptowalnym wyposażeniu.

No tutaj, to nie sposób się nie zgodzić.

mar00ha