witam!

takie pytanko. po co stosuje się takie naklejki na samochodach ciężarowych lub naczepach/przyczepach z ograniczeniem prędkości w kołeczku. często to widzę ale nijak to ma się do przepisów, bo są często 60, 90, a jak wiadomo taki sprzęt (>3,5t) tyle nie może śmigać

Wbudowany ogranicznik prędkości...

> witam!

> takie pytanko. po co stosuje się takie naklejki na samochodach ciężarowych lub

> naczepach/przyczepach z ograniczeniem prędkości w kołeczku. często to widzę ale nijak to ma

> się do przepisów, bo są często 60, 90, a jak wiadomo taki sprzęt (>3,5t) tyle nie może śmigać

a czemu nie moze?

> a czemu nie moze?

Bo mu nie wolno

> a czemu nie moze?

bo "kodeks drogowy" tak ustanawia

> bo "kodeks drogowy" tak ustanawia

A ile mu nie wolno 60 czy 90...? , no i gdzie jeszcze....?

> A ile mu nie wolno 60 czy 90...? , no i gdzie jeszcze....?

W miescie mu nie wolno 60 chyba ze w nocy, a poza miastem mu nie wolno 90

> A ile mu nie wolno 60 czy 90...? , no i gdzie jeszcze....?

w mieście w ciągu dnia może jechać tylko 50 nawet jakby znaki pozwalały więcej np 70 czy 80. te podwyższenia nie dotyczą poj >3,5t

w trasie na jedno jezdniowych max 70, na dwujezdniowych w tym autostrady max 80.

> Bo mu nie wolno

komu nie wolno? ciezarowce jechac 80 czy autobusowi 90 ?

> W miescie mu nie wolno 60 chyba ze w nocy, a poza miastem mu nie wolno 90

wolno 60 jesli tak znak stanowi

> w mieście w ciągu dnia może jechać tylko 50 nawet jakby znaki pozwalały więcej np 70 czy 80. te

> podwyższenia nie dotyczą poj

60km/h dotyczy ciezarowych tez - doucz sie

> w mieście w ciągu dnia może jechać tylko 50 nawet jakby znaki pozwalały więcej np 70 czy 80. te

> podwyższenia nie dotyczą poj w trasie na jedno jezdniowych max 70, na dwujezdniowych w tym

> autostrady max 80.

gdyby jechac max 70 to srednia byłaby 40

a tak to 60+

> 60km/h dotyczy ciezarowych tez - doucz sie

wiem bo jest różnica miedzy ustawa a rozporządzeniem w sprawie znaków ale nie chciałem bardzo gmatwać dlatego dałem w przykładzie 70,80

> gdyby jechac max 70 to srednia byłaby 40

> a tak to 60+

hehe watek jest o sensownosci stosowania naklejek, srednia pal licho

> wiem bo jest różnica miedzy ustawa a rozporządzeniem w sprawie znaków ale nie chciałem bardzo

> gmatwać dlatego dałem w przykładzie 70,80

To skoro oboje wiecie to sie podzielcie ta wiedza....

Jak wkoncu jest...

W obszarze zabudowanym ciezarowka albo autobusem moge jechac 50 (w nocy 60). Jesli znak pokazuje 60 to moge jechac 60. Ale jesli znak pokazuje 70 to juz nie moge 70? Ile wtedy moge?

> witam!

> takie pytanko. po co stosuje się takie naklejki na samochodach ciężarowych lub

> naczepach/przyczepach z ograniczeniem prędkości w kołeczku. często to widzę ale nijak to ma

> się do przepisów, bo są często 60, 90, a jak wiadomo taki sprzęt (>3,5t) tyle nie może śmigać

A pewnie jeszcze niektóre naklejki pochodzą z kraju z którego sprowadzono pojazd i już zupełnie nie wiadomo o co biega...

I temat sie zaczął rozciągac.. i każdy ma inne teorie, kodeks drogowy jest ogólnie dostępny w necie- poczytajmy wszyscy..

Dawno temu byl taki przepis, ktory mowil o koniecznosci przyklejenia takich naklejek. Nic wiecej nie wiem, mozliwe nawet ze to nie byl polski przepis

> To skoro oboje wiecie to sie podzielcie ta wiedza....

> Jak wkoncu jest...

> W obszarze zabudowanym ciezarowka albo autobusem moge jechac 50 (w nocy 60). Jesli znak pokazuje 60

> to moge jechac 60. Ale jesli znak pokazuje 70 to juz nie moge 70? Ile wtedy moge?

przykład dla ciężarówki (teren zabudowany):

dzień:

- jest 50 jedziesz 50

- jest podniesione znakiem do 60 jedziesz 60 (mozna)

- jest 70/80 jedziesz 50

noc:

- jest 60 jedziesz 60

- jest 70/80 jedziesz 60

> A pewnie jeszcze niektóre naklejki pochodzą z kraju z którego sprowadzono pojazd i już zupełnie nie

> wiadomo o co biega...

to w zasadzie mogło by wyjaśniać dlaczego własnie tam są

> Dawno temu byl taki przepis, ktory mowil o koniecznosci przyklejenia takich naklejek. Nic wiecej

> nie wiem, mozliwe nawet ze to nie byl polski przepis

hmm to też ciekawy trop