Prostować felgę aluminiową czy ją wyważać?

Witam, dziś podczas wymiany opon, na maszynie w firmie oponiarskiej wyszło, iż jedno koło potrzebuje odważników po dwóch stronach 50 i 55 a drugie 80 i 85. Obie felgi zakwalifikowali jako do prostowania. Jak patrzyłem na maszynie faktycznie rant nie jest idealny (to znaczy podczas ruchu koła było widać delikatne odchylenia po stronie wewnętrznej - strona zewnętrzna była zasłonięta). Dobre miały odważniki 15 i 5 oraz 0 i 5. Chyba. ;-).

Teraz pytanie do Was, czy te felgi należy już prostować, czy mogę jej jeszcze wyważać i o nic się nie martwić? Jakoś jeżdżę na nich już 3 lata i nic się nie działo. W zakładzie oponiarskim twierdzili, że przez to powietrze mi może schodzić i mogę czuć większe wibracje w aucie, ale póki co nigdy nie miałem większych braków a sprawdzam ciśnienie regularnie co kilka miesięcy i przed każdym większym wyjazdem. Założyłem je więc bez wyważania póki co.

Prośba o pomoc i poradę, faktycznie mam dać do prostowania te felgi? Koszt wyprostowania jednej to 100 zł. Felga jest 16 calowa

Pozdrawiam

Paweł

mogles wywazyc i zobaczyc czy jezdzi sie dobrze czy nie

jak nie to do prostowania

ogolnie jak cos jest krzywe w miejscu gdzie przylega opona to bedzie bicie nawet po wywazeniu bo felga jest krzywa

moim zdaniem wyważyć i dać na tył

> Prostować felgę aluminiową czy ją wyważać?

> Witam, dziś podczas wymiany opon, na maszynie w firmie oponiarskiej wyszło, iż jedno koło

> potrzebuje odważników po dwóch stronach 50 i 55 a drugie 80 i 85. Obie felgi zakwalifikowali

> jako do prostowania. Jak patrzyłem na maszynie faktycznie rant nie jest idealny (to znaczy

> podczas ruchu koła było widać delikatne odchylenia po stronie wewnętrznej - strona zewnętrzna

> była zasłonięta). Dobre miały odważniki 15 i 5 oraz 0 i 5. Chyba. ;-).

> Teraz pytanie do Was, czy te felgi należy już prostować, czy mogę jej jeszcze wyważać i o nic się

> nie martwić? Jakoś jeżdżę na nich już 3 lata i nic się nie działo. W zakładzie oponiarskim

> twierdzili, że przez to powietrze mi może schodzić i mogę czuć większe wibracje w aucie, ale

> póki co nigdy nie miałem większych braków a sprawdzam ciśnienie regularnie co kilka miesięcy i

> przed każdym większym wyjazdem. Założyłem je więc bez wyważania póki co.

> Prośba o pomoc i poradę, faktycznie mam dać do prostowania te felgi? Koszt wyprostowania jednej to

> 100 zł. Felga jest 16 calowa

> Pozdrawiam

> Paweł

odpowiem ci tak jak wulkanizator,ktorego zapytalem o to samo:

nawet kafel chodnikowy da sie wywazyc,ale nadal bedzie kwadratowy...

prostuj felgi ,bo zaplacisz wkrotce za zawieche...koszt w lodzi to okolo 75 za felge:)

pozdrawiam

Odważniki nie zawsze idą w parze z krzywą felgą. U mnie felga jest idealna a ciężarków hohoho szkoda gadać. Podstawa to optymalizacja takich kół. Mój rekord do 160 g na jedna stronę. Po optymalizacji 45

Kiedyś gumiarz mi gadał, że koła można ważyc do 100gram a jeśli wychodzi więcej to tylko prostowanie niestety

ja mialem felge ktora sie wywazala idealnie, trzeba bylo dolozyc doslowanie 10g a byla krzywa i bila powyzej 120 km/h, wiec nie ma reguly

> Kiedyś gumiarz mi gadał, że koła można ważyc do 100gram a jeśli wychodzi więcej to tylko

> prostowanie niestety

Gdzieś słyszałem podobną wersję.

> Prostować felgę aluminiową czy ją wyważać?

> Witam, dziś podczas wymiany opon, na maszynie w firmie oponiarskiej wyszło, iż jedno koło

> potrzebuje odważników po dwóch stronach 50 i 55 a drugie 80 i 85. Obie felgi zakwalifikowali

> jako do prostowania. Jak patrzyłem na maszynie faktycznie rant nie jest idealny (to znaczy

> podczas ruchu koła było widać delikatne odchylenia po stronie wewnętrznej - strona zewnętrzna

> była zasłonięta). Dobre miały odważniki 15 i 5 oraz 0 i 5. Chyba. ;-).

> Teraz pytanie do Was, czy te felgi należy już prostować, czy mogę jej jeszcze wyważać i o nic się

> nie martwić? Jakoś jeżdżę na nich już 3 lata i nic się nie działo. W zakładzie oponiarskim

> twierdzili, że przez to powietrze mi może schodzić i mogę czuć większe wibracje w aucie, ale

> póki co nigdy nie miałem większych braków a sprawdzam ciśnienie regularnie co kilka miesięcy i

> przed każdym większym wyjazdem. Założyłem je więc bez wyważania póki co.

> Prośba o pomoc i poradę, faktycznie mam dać do prostowania te felgi? Koszt wyprostowania jednej to

> 100 zł. Felga jest 16 calowa

> Pozdrawiam

> Paweł

> Kiedyś gumiarz mi gadał, że koła można ważyc do 100gram a jeśli wychodzi więcej to tylko

> prostowanie niestety

może zależy od opony, u mnie proste folgi a ciężarków jest sporo (na pewno powyżej 100g)

ale opona to ATek 215/75/R15 - firmowy GY