Witam, mam kłopot z moja astrą, może zacznę od objawów, które coś może Wam podpowiedzą . Jakiś czas temu przestała normalnie odpalać, raz w tygodniu dwa, rano trzeba było długo kręcić i z wciśniętą noga w pedał by odpaliła ale zdażyło się to dwa trzy razy więc nie przejmowałam się myśląc, że to być może paliwo. Niestety problem jest większy bo zgasła w czasie jazdy, nagle coś lekko jakby puknęło i szarpnęło i silnik zgasł. po dłuższej chwili nawet odpalił ale to dosłownie na dziesięć sekund i więcej nie. Został sprawdzony rozrząd , ogólnie mechanicznie i na uszkodzenia nic nie wskazuje. Normalnie kręci, po prostu nie odpala. Kolega przyjechał z komputerem i pojawił się błąd P 1635 układ świec żarowych błąd ogólny, świece grzeją bo sprawdzane były, po wykasowaniu błąd nadal powraca auto nie odpala.

Proszę więc o podpowiedź co z tym fantem zrobić, mam się poważnie martwić, szukać elektronika elektryka ale z tym u mnie krucho w mieście raczej, więc może uda się po podpowiedziach samemu coś z tym zrobić, jeśli tak to poproszę o wskazówki, jeśli będą jakieś pytania postaram się uzupełnić odpowiedzi w miarę możliwości. Z góry dziękuję i pozdrawiam. Ania

jeśli dobrze pamiętam, błąd ten może być powodowany usterką przekaźnika w obwodzie podgrzewu świec

Koledzy zapewne uzupełnią :-)

> jeśli dobrze pamiętam, błąd ten może być powodowany usterką przekaźnika w obwodzie podgrzewu świec

> Koledzy zapewne uzupełnią :-)

Dziękuje za odpowiedź i za trop , proszę powiedz, powiedźcie czy jego wymiana jest kłopotliwa ?

Nie jest.

W jaki sposób były sprawdzane świece? W tej temperaturze powinien odpalić bez grzania.

Azja opróżnij skrzynkę PW i odbierz maile .

Witam . Odnośnie świec rezystancja na kazdej ok 0,5 ohm , ( prawdopodobnie padła jedna świeca - zalecana wymiana parami lub kpl. )Odnośnie problemu zapalania to może problem leży w zapowietrzającej sie pompie wtryskowej(uszkodzone uszczelnienie ) lub przewodów paliwowych. Z opisu wynika ze masz pompkę VP-44 PSG-5. Kilka pomysłów. Pzdr

Bardzo dziekuje za szczegółową odpowiedź, jeśli okaże sie prawidłowa to chyba mnie kieszeń zaboli, umówiłam sie juz z elektronikiem zeby auto odstawic, sugerował wlasnie ze to pompa wtryskowa. Ma dokładnie wszystko sprawdzić. Jednak tak jak tu koledzy chyba juz kiedyś sugerowali nie tylko w tym przypadku, błąd który odczytano nie powinnien powodować braku odpalenia, przy tych temperaturach. Dzieki i pozdrawiam