Taki powinni lać w ASO do "naszych" Chevich z 2.0 TD

GM Supreme Plus

> Taki powinni lać w ASO do "naszych" Chevich z 2.0 TD

> GM Supreme Plus

Wszystko OK, ale cena rodem z ASO. Tyle to ja place za wymiane w serwisie - ok 6 ltr w diesel'u wchodzi. Jak cena spadnie to moze kupie

> Wszystko OK, ale cena rodem z ASO. Tyle to ja place za wymiane w serwisie - ok 6 ltr w diesel'u

> wchodzi. Jak cena spadnie to moze kupie

Może i płacisz tyle, tylko ciekawe czy za ten, czy za TEN zwykły 5W-30

> Taki powinni lać w ASO do "naszych" Chevich z 2.0 TD

> GM Supreme Plus

Cena troche przegiecie. Za te pieniadze to mam Castrol'a do wyboru Edge lub Magnatec 5W40. A jak uwzglednie swoj rabat w Inter Cars to juz bez porownania.

> Może i płacisz tyle, tylko ciekawe czy za ten, czy za TEN zwykły 5W-30

Zaraz napiszą Ci, że 5W-30 zniszczy silnik

> Zaraz napiszą Ci, że 5W-30 zniszczy silnik

Niszczy, nie niszczy, po prostu nie spełnia norm wymaganych dla silnika diesla.

> Zaraz napiszą Ci, że 5W-30 zniszczy silnik

Mojego akurat nie, bo nie mam diesla

> Niszczy, nie niszczy, po prostu nie spełnia norm wymaganych dla silnika diesla.

Podaj kontrlink do np tego, bo na tym będę jeździł :

http://www.total.com.pl/lub/lubpoland.nsf/VS_SWIPSA/41C3B95640ECBF52C125746A0070E3F5?OpenDocument

Tylko błagam nie pisz, że nie jesteśmy na forum PSA bo padnę

Opel w specyfikacji dopuszcza 5W30 a Chevrolet zaleca 5W40 do silnikow diesla z DPF. Reszta nalezy do uzytkownika pojazdu, a linki z tego typu reklamami to jest dlam chlam marketingowy. Pamietam jak ELF nam na szkoleniu robil wode z mozgu jakie to oszczednosci uzyska klient korzystajac z jego olejow. Ja wyszedlem na koniec a z tego wszystkiego to fajny krawat dostalem z logo ELF od spodu.

Takze kazdy wie co robi i wie czym jezdzi, a jaki efekt tego bedzie tego sie nie dowiemy od razu.

> Podaj kontrlink do np tego, bo na tym będę jeździł :

> http://www.total.com.pl/lub/lubpoland.nsf/VS_SWIPSA/41C3B95640ECBF52C125746A0070E3F5?OpenDocument

> Tylko błagam nie pisz, że nie jesteśmy na forum PSA bo padnę

Nie mam zamiarów podawać jakiś kontrlinków. Temat jest prosty jak budowa cepa. Chevrolet do silnika diesla w Lacetti zaleca olej 5W40, ewentualnie 0W40, jeżeli będzie jeździć w temp. niższych niż -20 stopni. Olej musi klasę ACEA C3, której nie ma zwykły olej GM 5W30, czyli normy brak i do tego lepkość nie taka jak zalecana.

> Nie mam zamiarów podawać jakiś kontrlinków. Temat jest prosty jak budowa cepa. Chevrolet do silnika

> diesla w Lacetti zaleca olej 5W40, ewentualnie 0W40, jeżeli będzie jeździć w temp. niższych

> niż -20 stopni. Olej musi klasę ACEA C3, której nie ma zwykły olej GM 5W30, czyli normy brak i

> do tego lepkość nie taka jak zalecana.

Amen.

> Olej musi klasę ACEA C3, której nie ma zwykły olej GM 5W30, czyli normy brak

Jak to nie ma?

Nie ma sensu chyba dalej dywagować, bo jak widać z racją jest jak z dupą - każdy ma swoją.

Tylko co do "zaleceń producenta o lepkości" - przykład z własnego podwórka - Leganza. Co zaleca producent w instrukcji ? Ano 10W-40. Ile Leganz ma przejechane nawet i ponad 400 tysięcy na 5W-40, 0W-40 czy 5W-50 ? Jeżeli to już nie przekonuje to sam nie wiem - można powtarzać jak mantrę, że do diesla tylko 5W-40 i koniec

Co do jednego jest zgoda - do DPF'u olej musi mieć specyfikację nie niższą niż C3.

Masz jeszcze 0W40 do wyboru

> Jak to nie ma?

Po kolei, ten olej, który pokazujesz nie jest dostępny w ASO Chevroleta. Oni do tej pory używali GM Super Synthetic a nie Dexos 2. To jakaś nowość?

> To jakaś nowość?

Tamten olej nie jest już produkowany, to jest jego następca.

Cena praktycznie taka sama jak poprzednika.

Jak najbardziej dostępny w ASO.

> Tamten olej nie jest już produkowany, to jest jego następca.

> Cena praktycznie taka sama jak poprzednika.

> Jak najbardziej dostępny w ASO.

Gdy był w ASO to bym się zastanawiał nad nim, pomimo różnicy w lepkości. W trzech ASO (Wrocław i Lubin) rozlewają starego GM-a, dodatkowo do wyboru ELF lub Castrol.

> Gdy był w ASO to bym się zastanawiał nad nim, pomimo różnicy w lepkości. W trzech ASO (Wrocław i

> Lubin) rozlewają starego GM-a, dodatkowo do wyboru ELF lub Castrol.

Bo stary jeszcze jest dostępny mimo że już nie produkowany , a oni przecież muszą sie pozbyć tego co w beczkach mają

Zapytaj czy nie maja na sprzedaż w opakowaniach 1 lub 5 litrowych.

Po za tym zawsze mozesz choćby na allegro kupić, cena coś koło 85zł za 5litrów.