Witam.Zniknął mi klakson (nie fizycznie ).tzn. nie trąbi.Kupiłem nowy bo styki na starym były ułamane i dalej nic .Sprawdzałem na kabelkach przy sygnale nie ma napięcia , na bezpieczniku jest.Szukam i dalej nie działa.Czy ktos może miał podobny problem ???

> Witam.Zniknął mi klakson (nie fizycznie ).tzn. nie trąbi.Kupiłem nowy bo styki na starym były

> ułamane i dalej nic .Sprawdzałem na kabelkach przy sygnale nie ma napięcia , na bezpieczniku

> jest.Szukam i dalej nie działa.Czy ktos może miał podobny problem ???

kabelki przy sygnale lubi schrupać sól a jeżeli są dobre to zdejmij przycisk i tam sprawdź

Wymieniłem wsuwki przy sygnale i oczysciłem kabelki, pod przycisk też zaglądałem i dalej nic......

> Wymieniłem wsuwki przy sygnale i oczysciłem kabelki, pod przycisk też zaglądałem i dalej nic......

masz wersje z dwoma szarymi przekaźnikami w skrzynce bezpieczników czy z jednym?

> masz wersje z dwoma szarymi przekaźnikami w skrzynce bezpieczników czy z jednym? Z jednym i tez myslałem że on jest od sygnału więc zamieniłem go z tym który jest w puszce wysokiego napięcia na nadkolu ,bo jest taki sam ale dalej nic.......

> > masz wersje z dwoma szarymi przekaźnikami w skrzynce bezpieczników czy z jednym? Z jednym i tez

> myslałem że on jest od sygnału więc zamieniłem go z tym który jest w puszce wysokiego napięcia

> na nadkolu ,bo jest taki sam ale dalej nic.......

U mnie też nie było sygnału, więc jakiś magik- elektryk zrobił go "na krótko"

podłączę sie pod wątek

czy zmieniał ktoś klakson na inny, bo mnie ogólnie ten dźwięk się nie podoba

taki zbyt słaby, mało przekonujący

> > masz wersje z dwoma szarymi przekaźnikami w skrzynce bezpieczników czy z jednym? Z jednym i tez

> myslałem że on jest od sygnału więc zamieniłem go z tym który jest w puszce wysokiego napięcia

> na nadkolu ,bo jest taki sam ale dalej nic.......

pierwsza zworka od góry w skrzynce bezpieczników jest od sygnału i do sygnału nie masz przekaźnika wiec wymieniłeś przekaźniki na zapas od innych rzeczy

napięcie z bezpiecznika idzie bezpośrednio na sygnał wiec jeśli nie masz napięcia między buda a jednym z kabelków przy sygnale to kabel masz do wymiany

po primo klakson ma staly plus, sterowanie jest masa, wiec jak nie ma napiecia to cos jest nie tak na trasie bezpecznik-klakson.

a co do jakosci sygnalu, jest slaby bo styki w kierownicy slabo prad przepuzczaja, warto przerobic instalacje jak nalezy i zalozyc przekaznik, wtedy masa jest z akku a plus przez przekaznik i dziala glosniej, a i warto przeniesc wyzej klakson bo za zderzakiem szybko on sam jak i jego styki niszczeja...

> po primo klakson ma staly plus, sterowanie jest masa, wiec jak nie ma napiecia to cos jest nie tak

> na trasie bezpecznik-klakson.

> a co do jakosci sygnalu, jest slaby bo styki w kierownicy slabo prad przepuzczaja, warto przerobic

> instalacje jak nalezy i zalozyc przekaznik, wtedy masa jest z akku a plus przez przekaznik i

> dziala glosniej, a i warto przeniesc wyzej klakson bo za zderzakiem szybko on sam jak i jego

> styki niszczeja...

Ty to wszystko pod przekaźnik podpinasz

> podłączę sie pod wątek

> czy zmieniał ktoś klakson na inny, bo mnie ogólnie ten dźwięk się nie podoba

> taki zbyt słaby, mało przekonujący

U siebie zmieniłem, zamontowałem przekaźnik i dałem 2 szt na wsporniku za atrapą, teraz mnie słychać

Co do tematu, sprawdź bezpiecznik od wentylatora

> Wymieniłem wsuwki przy sygnale i oczysciłem kabelki, pod przycisk też zaglądałem i dalej nic......

A pod kierownicę zaglądałeś ? Tam są dwa takie ząbki które odpowiadają za styk między kołem kierownicy (w tym przycisk), a reszta pojazdu. W poniedziałek z wujkiem walczyliśmy, też niby nie było plusa na klaksonie i właśnie okazało się, że jeden z tych ząbków się ukruszył.

Jak zdejmiesz koło kierownicy, to będziesz wiedział, że to jest właśnie to

A zanim zdejmiesz zaznacz sobie jakoś położenie kierownicy - ja swoją potem dwa razy poprawiałem jeszcze.

Podłączyłem sygnał na krótko tzn. plus z akumulatora i nacisnąłem przycisk na kierownicy-sygnał działa.Plus na sygnale gdzieś zginął,pytanie w którym miejscu?Czy ten kabel jest gdzieś na złączce oprócz bezpieczników oczywiscie....

Problem rozwiązany! Obyło się bez wymiany kabla.Przyczyną było zwarcie na przewodzie plusa przy wejściu do skrzynki bezpieczników i co za tym idzie spalony bezpiecznik z ogrzewania tylnej szyby

> Problem rozwiązany! Obyło się bez wymiany kabla.Przyczyną było zwarcie na przewodzie plusa przy

> wejściu do skrzynki bezpieczników i co za tym idzie spalony bezpiecznik z ogrzewania tylnej

> szyby

Bo klakson jeśli nie jest w opcji przez przekaźnik, to nie jest zasilany z bezpiecznika "z trąbką"

> Witam.Zniknął mi klakson (nie fizycznie ).tzn. nie trąbi.Kupiłem nowy bo styki na starym były

> ułamane i dalej nic .Sprawdzałem na kabelkach przy sygnale nie ma napięcia , na bezpieczniku

> jest.Szukam i dalej nie działa.Czy ktos może miał podobny problem ???

ja rozwiązałem ten problem tak kupiłem kabel dwuzyłowy o przekroju fi=1mm okoló 2-2.5m i pocignąłem go od skrzynki bezpieczników od tego momentu zero zanikow zasilania do klaksonu ba nawet pokusiłem na klakson fanfare z silniczkiem jak w tirach cena na alegro ok.49zl teraz wszyscy słysza mnie na drodze

ps.a bezpiecznik z klaksonu w skrzynce bezp.sprawdziłes?

> ps.a bezpiecznik z klaksonu w skrzynce bezp.sprawdziłes?

bezpoecznik z klaksonu nie odpowiada za klakson jeśli instalacja nie jest na przekaźniku...