Dzis bylem na poprawieniu ustawienia geometrii.

Za pierwszym razem ktos inny pojechal na ten zabieg wiec nie widzialem ustawien.

Zbieznosc juz jest OK.

Ale martwia mnie troche katy pochylenia kol.

Z przodu kola maja pochylenie ponad -1 st. (pozytywne to, ze oba tak samo)

Z tylu lewe kolo jest pochylone -0,4 st, prawe ponad -1st.

Kat pochylenia nie jest regulowany w tym samochodzie.

Co odpowiada za te katy?

Czy przy takich wartoscia jest juz czym sie martwic czy na razie odpuscic?

> Z tylu lewe kolo jest pochylone -0,4 st, prawe ponad -1st.

Ponad pół stopnia to spora różnica. Jeden stopień widać "na oko"

Pół stopnia potrafi mocno wpłynąć na zachowanie auta (zwłaszcza na mokrym)

Sprawdź jakie są dopuszczalne odchyłki dla twojego samochodu (silnik też gra rolę).

Swoją drogą, nie zapytałeś diagnosty? On powinien mieć wszystkie dane.

> Kat pochylenia nie jest regulowany w tym samochodzie.

Jak w większości.

> Co odpowiada za te katy?

Krzywy wahacz, wybite tulejki, krzywy amortyzator... mnóstwo innych rzeczy.

> Swoją drogą, nie zapytałeś diagnosty? On powinien mieć wszystkie dane.

mowil, ze OK, ale za bardzo mu nie ufam

> Krzywy wahacz, wybite tulejki, krzywy amortyzator... mnóstwo innych rzeczy.

a roznica w sprawnosci amortyzatorow moze sie przyczynic do roznicy w katach PK ?

> Co odpowiada za te katy?

w punto przykładowo schodzą się kielichy może tak jest także u Ciebie? Ja muszę zamontować rozpórkę bo te dziady z fiata nie przewidziały, że buda będzie musiała znieść ciężar ciężkiego diesla.

> a roznica w sprawnosci amortyzatorow moze sie przyczynic do roznicy w katach PK ?

na postoju nie. Jeśli obie sprężyny są tak samo zużyte to różnica w amorkach nie powinna mieć wpływu na geometrię.

> Dzis bylem na poprawieniu ustawienia geometrii.

> Za pierwszym razem ktos inny pojechal na ten zabieg wiec nie widzialem ustawien.

> Zbieznosc juz jest OK.

> Ale martwia mnie troche katy pochylenia kol.

> Z przodu kola maja pochylenie ponad -1 st. (pozytywne to, ze oba tak samo)

no to ok

> Z tylu lewe kolo jest pochylone -0,4 st, prawe ponad -1st.

mam pytanie? -0,4 stopnia czy - 40 minut?

bo jak to drugie to różnica jest niewielka.

A pytam bo wynik raczej podaje się w stopniach i minutach, rzadko w setnych częściach stopnia.

pozdr

> Z tylu lewe kolo jest pochylone -0,4 st, prawe ponad -1st.

Spokojnie. Nie wiem na ile to prawda, ale znam mechaników którzy uważają, że dopóki różnica jest nie większa jak 1 stopień, nie ma się czym przejmować, zwłaszcza na tyle