Niestety , ale urwał Parch wczoraj się zepsuł, jechałem normalnie wszystko git. Wyłączyłem silnik , po 2-3 h odpalam a tu Pompa paliwa normalnie chyba cyknęła. Odpalił i chodzi na 2 cylindry . Obroty na poziomie chyba z 700 rpm.... Zaświeciła się marchewka. Akurat miałem okazję jechać wczoraj kuzyna 700-tką i mój tak samo chodzi. 0 mocy . Co mogło ot tak paść? Jakoś dokulałem się do domu. Jak się zatrzymałem to w środku waliło jakimś takim plastikiem czy czymś podobnym. Jednak po otwarciu maski nie śmierdziało Po przejechaniu kilku km do domu jakoś dziwnie coś strzelało w wydechu jak zgasiłem silnik. Niespalone paliwo w katalizatorze? Może to pompa paliwa padła skoro śmierdziało plastikiem? Miał ktoś taki przypadek?

> Niestety , ale urwał Parch wczoraj się zepsuł, jechałem normalnie wszystko git. Wyłączyłem silnik

> , po 2-3 h odpalam a tu Pompa paliwa normalnie chyba cyknęła. Odpalił i chodzi na 2 cylindry

> . Obroty na poziomie chyba z 700 rpm.... Zaświeciła się marchewka. Akurat miałem okazję

> jechać wczoraj kuzyna 700-tką i mój tak samo chodzi. 0 mocy . Co mogło ot tak paść? Jakoś

> dokulałem się do domu. Jak się zatrzymałem to w środku waliło jakimś takim plastikiem czy

> czymś podobnym. Jednak po otwarciu maski nie śmierdziało Po przejechaniu kilku km do domu

> jakoś dziwnie coś strzelało w wydechu jak zgasiłem silnik. Niespalone paliwo w katalizatorze?

> Może to pompa paliwa padła skoro śmierdziało plastikiem? Miał ktoś taki przypadek?

ja bym stawial na padnieta cewke. Niestety kat po takiej jezdzie moze byc zapchany paliwem :/

a co potem zrobić żeby się odetkał? podłoga? , wieczorem kuzyn podrzuci mi cewkę , podmienię, zobaczymy

> a co potem zrobić żeby się odetkał? podłoga? , wieczorem kuzyn podrzuci mi cewkę , podmienię,

> zobaczymy

zobaczysz jak bedziesz mial cewke jak auto chodzi czy nie zamulone Najlepiej teraz podejdz do auta, odpal auto i odepnij wtyczke najpierw od jednej cewki a potem do drugiej. Zobaczysz wtedy ktora cewka padnieta.

O to jest myśl. Zaraz wychodzę i spróbuję. Może spróbować odpalić jeszcze "normalnie" zanim rozbebesze?

> O to jest myśl. Zaraz wychodzę i spróbuję. Może spróbować odpalić jeszcze "normalnie" zanim

> rozbebesze?

odpal i odpinaj wtyczki skoro na dwa gary nie chodzi wiec duze prawdopodobienstwo to cewka

okej idę grzebać, zdam relację co i jak

miałem ostatnio taki przypadek u mnie w 1.1 padł mi kabel WN jeden kompletnie i jeden sporadycznie przerywał, po wymianie kabli WN nie to auto

w doblo też sie spotkałem z czymś takim ale to tam padł komp wtryskowy zapodaj jakie obserwacje po podmiance cewki

Może też być walnięta uszczela miedzy 2 a 3 garnkiem

i od tego by się marchewa świeciła?

wtedy syndoa wywaliła by bład o niepoprawnej mieszance

gdyby była walnięta UPG między cylindrami to przy większych obrotach było by charakterystyczne strzelanie kompresji (tak dżwięk podobny do metalicznego, jakby sie coś trzaskało o coś)

panowie cewki zmierzone a więc tak :

uzwojenie pierwotne to jest tutaj na wtyczce a wtórne to tam gdzie wychodzą kable?

cewka numer 1 patrząc od strony auta wydaje się być ok , uzwojenie wtórne w normie około 7500 Ohm , uzwojenie wtórne 1.1

cewka numer 2 ta dalej uzwojenie wtórne nie w normie bo 2500 Ohm uzwojenie pierwotne tak samo jak na 1 czyli 1,1

wyczytałem w mądrej książce że uzwojenie pierwotne powinno mieć wartość od 0,495... do 0.605 a wtórne od 6600 do 8140. Pytanie czemu nie zgadza się rezystancja na uzwojeniu pierowtnym w obu cewkach?

doczytałem że to dane dla silnika 700 chyba dla 1.1 będzie takie samo?

wyjmuj po kolei fajni ze świec lub cewek i będziesz wiedział czy jest iskra

ja wczorej wymieniałem też cewkę

mój kuzyn fizyk mówił że nie wolno wykonywać takiej operacji jak wyjmowanie fajek z cewek podczas włączonego silnika. ale chyba usterka będzie rozwiązana - na jednej z cewek uzwojenie wtórne ma zrąbany zakres. Mam już nową(używaną) i jutro wymienię

> wyjmuj po kolei fajni ze świec lub cewek i będziesz wiedział czy jest iskra

> ja wczorej wymieniałem też cewkę

zamień cewki miejscami i będziesz widział co jest nie tak (jeśli po zamianie będzie działał na tych samych cylindrach to znaczy ze cewki dobre, a jeśli zmienią się baniaki to jedna cewka aut)

czytaj mój post, jedna z cewek ma zrąbane uzwojenie wtórne więc po co zamieniać?

> czytaj mój post, jedna z cewek ma zrąbane uzwojenie wtórne więc po co zamieniać?

piszesz że obie cewki nie trzymają norm katalogowych więc za bardzo tym pomiarom bym nie wierzył. po tej prostej czynności co ci mówiłem będziesz miał pewność czy i która cewka siedzi

Pytanie czemu nie zgadza się rezystancja na uzwojeniu pierowtnym w obu

> cewkach?

> doczytałem że to dane dla silnika 700 chyba dla 1.1 będzie takie samo?

od tych wartości 1.1 odejmij to co oszukuje miernik i dostaniesz prawdziwą wartość - zewrzyj końcówki miernika przy pomiarze małych rezystancji to Ci pokaże ile trzeba odjąć

bo te normy jakieś z d.... wzięli, mam nową cewkę sprawną i też na niej pokazuje 1.1 Na 99 % problem został rozwiązany, jutro załozę nową cewkę i napisszę.

> bo te normy jakieś z d.... wzięli, mam nową cewkę sprawną i też na niej pokazuje 1.1 Na 99 %

> problem został rozwiązany, jutro załozę nową cewkę i napisszę.

probuj probuj i pisz

Mam podobne objawy z tym, że nie zapala się marchewa. Auto postało przez weekend nie ruszane, popadało i wilgoć się musiała tam dostać i po odpaleniu i zmianie biegów dusiło się niemiłosiernie i strzelało z wydechu. Postało parę godzin na słońcu i wszystko gites. Wczoraj po mocnej ulewie delikatnie się zadusiło ale po kilku chwilach znowu spokój. Myślę że to przebicie na kablu, a że świece mają się ku wymianie to zapytam od razu jakie kable i świece polecacie do Sejka 900 ??

cewka wymieniona i fajerka gra pięknie

U mnie cewka padła nagle aż śmierdziało. Być może masz przebicie na kablach. Ja wymieniałem kiedyś na świece Champion, oznaczenie wziąłem chyba z epera. Kable oryginał Moje orginalne kable w ccs mają już 15 lat i mają się dobrze

> U mnie cewka padła nagle aż śmierdziało. Być może masz przebicie na kablach. Ja wymieniałem kiedyś

> na świece Champion, oznaczenie wziąłem chyba z epera. Kable oryginał Moje orginalne kable w

> ccs mają już 15 lat i mają się dobrze

no ja się nad NGK zastanawiam bo czytałem kilka dobrych opinii na ich temat