> A w jaki sposób jesteś informowany, że znajdujesz się na jednokierunkowej?

Nie odpowiedziałeś na moje pytanie.

> A autostrada to nie jest droga dwujezdniowa?

* na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu,

* na jezdni jednokierunkowej,

* na jezdni dwukierunkowej jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

> Nie odpowiedziałeś na moje pytanie.

A co ma na celu twoje pytanie? Znak nie upoważnia bo jest to znak informacyjny, o czym dobrze wiesz. KRD dopuszcza wyprzedzanie z prawej na jezdni jednokierunkowej o wyznaczonych pasach ruchu i tyle. Jak mam wątpliwości to taki znak mnie informuje, że mogę tu wyprzedzić, oczywiście kiedy nie ma innych okoliczności, które mogą takie wyprzedzanie uniemożliwić.

Ale autostrada to droga dwujezdniowa, składa się z dwóch jezdni jednokierunkowych.

> Ale autostrada to droga dwujezdniowa, składa się z dwóch jezdni jednokierunkowych.

Chyba dwujezdniowa jednokierunkowa.

Ale te trzy punkty rozważasz łącznie, a nie każdy z osobna. Czyli w punkcie trzecim masz usciślenie tego co jest w dwóch pierwszych.

> Chyba dwujezdniowa jednokierunkowa.

> Ale te trzy punkty rozważasz łącznie, a nie każdy z osobna. Czyli w punkcie trzecim masz usciślenie

> tego co jest w dwóch pierwszych.

Przecież pkt 2 i 3 się wykluczają nawzajem. Albo jest jednokierunkowa albo dwukierunkowa.

> Nie odpowiedziałeś na moje pytanie.

nie sądze, żebyś musiał być o tym informowany, tak samo jak nie jesteś informowany że jesteś na drodze dwukierunkowej, czy w obszarze zabudowanym. Ma to poprostu swoją definicje i tyle.

Co do jazdy drogą szybkiego ruchu, ew autostrada, gdzie masz 2 pasy ruchu w 1 stronę- jest to jezdnia jednokierunkowa i tyle.

> Ale jak na autostradzie masz tylko dwa pasy w jednym kierunku to nie można wyprzedzać z prawej,

> jest to zawarte w 3 pkt. tutaj przytoczonym.

dlaczego tak sądzisz? a może w pkt 2?

> Ale autostrada to droga dwujezdniowa, składa się z dwóch jezdni jednokierunkowych.

dokładnie, pkt 2 nie mówi ile jezdni jednokierunkowych powinna mieć droga.

Swoją drogą ciekawe jak z interpretacją tego przepisu przez niebieskich?

> Przecież pkt 2 i 3 się wykluczają nawzajem. Albo jest jednokierunkowa albo dwukierunkowa.

No i co z tego?

* na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu,

lub

* na jezdni jednokierunkowej,

pod warunkiem, że

* na jezdni dwukierunkowej jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

> No i co z tego?

> * na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu,

> lub

> * na jezdni jednokierunkowej,

> pod warunkiem, że

> * na jezdni dwukierunkowej jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy

> ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

niebywałe- umiesz czytać między wierszami?

gdzie jest napisane to co wyboldowałeś?

> No i co z tego?

> * na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu,

> lub

> * na jezdni jednokierunkowej,

> pod warunkiem, że

> * na jezdni dwukierunkowej jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy

> ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

To co kolega wrzucił to parafraza krd. Nie bierz tego dosłownie tylko poczytaj sobie oryginał.

> Swoją drogą ciekawe jak z interpretacją tego przepisu przez niebieskich?

Bardzo często wyprzedzam prawym na wylocie z Wawy na Krk i jakoś nikt mnie nie kontrolował. Za to widziałem na tym odcinku jak ściągnęli króla lewego pasa.

> To co kolega wrzucił to parafraza krd. Nie bierz tego dosłownie tylko poczytaj sobie oryginał.

Proszę, oryginał:

Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy:

1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu;

2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania;

3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.

2. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu zachować szczególną ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania pojazdu jednośladowego lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż 1 m.

3. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5 i 10.

4. Pojazd szynowy może być wyprzedzany tylko z prawej strony, chyba że położenie torów uniemożliwia takie wyprzedzanie lub wyprzedzanie odbywa się na jezdni jednokierunkowej.

5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar skręcenia w lewo, może odbywać się tylko z jego prawej strony.

6. Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania i bezpośrednio po nim zwiększania prędkości. Kierujący pojazdem wolnobieżnym, ciągnikiem rolniczym lub pojazdem bez silnika jest obowiązany zjechać jak najbardziej na prawo i - w razie potrzeby - zatrzymać się w celu ułatwienia wyprzedzania.

7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni:

1) przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia;

2) na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi;

3) na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany.

8. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscach, o których mowa w ust. 7 pkt 1 i 2, na jezdni:

1) jednokierunkowej;

2) dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami ruchu, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym - w miejscu, gdzie jest to zabronione znakami na jezdni.

9. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscu, o którym mowa w ust. 7 pkt 3, pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym.

10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:

1) na jezdni jednokierunkowej;

2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

11. Zabrania się wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym.

I co Ty na to?

Edit: i jeszcze to:

No i?

Wyprzedza się z lewej.

Można wyprzedzać z prawej jak jesteś na jezdni jednokierunkowej z wyznaczonymi pasami ruchu lub na jezdni dwukierunkowej kiedy masz 2 pasy w terenie zabudowanym albo 3 poza.

Jezdnia jednokierunkowa to także jezdnia autostrady/drogi ekspresowej/innej drogi dwujezdniowej.

Wiesz jak wygląda jezdnia dwukierunkowa o 2 lub więcej pasach ruchu?

Edit:

Ale z czym masz jeszcze wątpliwości jak sam znalazłeś rysunek ilustrujący drogę dwujezdniową, w której każda z jedni jest odrębna i jest drogą jednokierunkową dla swojego kierunku ruchu?

> No i?

No i musze się przyznać do błędu, masz rację.

Ale, wolę żyć w nieswiadomości tego i nie wyprzedzać, ani nie byc wyprzedzanym na autostradzie z prawej.

Ale fakt, zgodnie z prawem można.

Edit: Ale gdyby nie było tego pasa zieleni i była by to droga poza terenem zabudowanym to juz wtedy nie można.

> No i musze się przyznać do błędu, masz rację.

> Ale, wolę żyć w nieswiadomości tego i nie wyprzedzać, ani nie byc wyprzedzanym na autostradzie z

> prawej.

> Ale fakt, zgodnie z prawem można.

> Edit: Ale gdyby nie było tego pasa zieleni i była by to droga poza terenem zabudowanym to juz wtedy

> nie można.

może ja jeszcze się wtrące- jestem przeciwnikiem wyprzedzania po prawej w takiej sytacji, bo ludzie poprostu się tego nie spodziewają, ale co w sytuacji, kiedy ktoś uparcie jedzie lewym pasem i nie zjedzie za żadne skarby?

> jestem przeciwnikiem wyprzedzania po prawej w takiej sytacji, bo ludzie

> poprostu się tego nie spodziewają

1. Skoro wyprzedzany jest kierowcą i prowadzi samochód, to powinien przewidywać (spodziewać się) różnych sytuacji na drodze i przede wszystkim od tego ma lusterka!!

2. Wyprzedzający musi ( w każdym razie powinien) odp wcześnie i wyraźnie sygnalizować manewr wyprzedzania. A nie pykać se z pasa na pas bez kierunku bo postępujące wodogłowie uniemożliwia mu zapewne kontrolować pewne odruchy i boli jak palcem kierunkowskaz muśnie.

To z kolei kolejna irytująca rzecz na naszych drogach.

Wyprzedzając z prawej, ja jestem na prawym pasie. A pierwszeństwo ma ten, który pas już zajmuje. Nie raz zdarzyło mi się na A4, że maruderzy z środkowego zajeżdżali mi drogę. Ktoś, kto zajmuje lewy pas nie myśli, więc dodatkowo trzeba zachować ostrożność, co jest oczywiste.

> Zanim ktoś się zastosuje do tej rady - radzę potrenowac na pustym placyku. I koniecznie zapiąć się

> pasami, żeby szyby nie wywalić.

bo hamowanie na lewą nóżkę to sie przeprowadza prawą