Witam,pytanko co do Hondy Civic 1.4 3d - a wsłaściwie dwa :

1) Kontrolka SRS nie gaśnie po odpaleniu silnika-co może być (auto z 2-ma poduszkami) - auto nie moje,sprowadzone,nie wygląda na puknięte

2) Stukanie/łomotanie dość głośne przy jeździe po dziurawej drodze - z prawego przedniego zawieszenia-co to może być? Jakie problemy może mieć Civic z zawieszeniem? (autko ma lekko poszarpany kołpak,może ktoś przywadził o krawężnik i coś tam z lekka się wybiło w zawieszeniu-nie wiem na ile Civic ma delikatne zawieszenie)

Autko niedawno sprowadzone z Niemiec-i takie dwa problemy stwierdziłem oglądając autko znajomej osoby. Proszę o wskazówki. Pozdrawiam.

Witam. Jeżeli chodzi o SRS to pewnie ktoś zdjął kiedys tam poduche którąś nie odłączając AKu. Co do zawieszen w VII to często jest to za sprawa legendarnej spręzynki w maglownicy gdyż jest to wada fabryczna podobno. Ta oryginalna jest za miekka i w czasie jazdy robi się wrazenie jak by był jakiś luz w zawiasie przednim i nawet popukuję sobie. Ja nawet mam chyba gdzieś już nową taką sprężynke bo zamawiałem w serwisie Hondy. Jak bys chciał coś więcej to pytaj.

Pozdrawiam MuleZ

Co do zdjęcia poduchy - rozumiem że ktoś sobie pożyczył poduchę bo była potrzebna do innego auta ? Czy zdjął błąd z komputera? Jeśli tak to rzeczywiście możesz mieć rację - bo jak oglądałem sobie kierownicę patrząc z boku to jakby ta pokrywa troszkę odstawała lub inaczej można było odgiąć palcem te materiały i coś tam było widać jakiś element-nie wiem czy to jest prawidłowe. Ale o tak na moje oko. A co do sprężynki-to dzięki za info-będę wiedział co przekazać tej osobie. A jaki koszt usunięcia tego stukania-sprężynka + robocizna = .... zł ?

> Co do zdjęcia poduchy - rozumiem że ktoś sobie pożyczył poduchę bo była potrzebna do innego auta ?

> Czy zdjął błąd z komputera? Jeśli tak to rzeczywiście możesz mieć rację - bo jak oglądałem

> sobie kierownicę patrząc z boku to jakby ta pokrywa troszkę odstawała lub inaczej można było

> odgiąć palcem te materiały i coś tam było widać jakiś element-nie wiem czy to jest prawidłowe.

> Ale o tak na moje oko. A co do sprężynki-to dzięki za info-będę wiedział co przekazać tej

> osobie. A jaki koszt usunięcia tego stukania-sprężynka + robocizna = .... zł ?

Ja za spręzynkę płaciłem chyba jak sie nie myle 35pln. ale sa dwa rodzaje i różnią sie kolerm te spręzynki, włąsciwa jest koloru takiego różoweg. Co do Wymiany to jest bardzo proste ale w wuj rozbierania. I tylko od góry bo od spodu nie ma dojścia.

Taka uwaga - jak Civic VIII to nie 2002. Jak 2002 to nie 8 gen.

Co do bledu SRS, to zrob reset systemu (mozna wygooglowac procedure i zrobic wlasnorecznie za pomoca spinacza biurowego) lub ok 80 zl w ASO.

> Ja za spręzynkę płaciłem chyba jak sie nie myle 35pln. ale sa dwa rodzaje i różnią sie kolerm te

> spręzynki, włąsciwa jest koloru takiego różoweg. Co do Wymiany to jest bardzo proste ale w wuj

> rozbierania. I tylko od góry bo od spodu nie ma dojścia.

Akurat wymiana to kilka minut, z dojściem od spodu i praktycznie bez rozbierania

> Akurat wymiana to kilka minut, z dojściem od spodu i praktycznie bez rozbierania

Chyba nie robiłeś tego w dieslu

> Chyba nie robiłeś tego w dieslu

Nie

Ale autor wątku, ma 1.4

> Akurat wymiana to kilka minut, z dojściem od spodu i praktycznie bez rozbierania

W dieslu !!!! Bez szans od spodu.

> Taka uwaga - jak Civic VIII to nie 2002. Jak 2002 to nie 8 gen.

Dokładnie - to VII-ka czyli taka z gałką biegów jak w dostawczaku na desce rozdzielczej i bez tunelu środkowego - czyli ten minivanik ;-)

> W dieslu !!!! Bez szans od spodu.

moj serwis podobno robil od spodu ale jak auto odstawilem rano, tak odebralem wieczorem Fakt, ze zakladali jeszcze HID'y, jakies nadkole i naprawiali zaciety zamek tylnej klapy, ale mialo byc na 12ta

M.

> moj serwis podobno robil od spodu ale jak auto odstawilem rano, tak odebralem wieczorem Fakt,

> ze zakladali jeszcze HID'y, jakies nadkole i naprawiali zaciety zamek tylnej klapy, ale mialo

> byc na 12ta

> M.

No powodzenia im życzę , ja próbowałem i jakoś tam malo miejca na kluczyki nawt te samemu sztujowane, ale od góry nie ma problemu, wystaczy wywalić filtr powietrza i mamy wszystko jak na dłoni

> No powodzenia im życzę ,

nie wiem - nie wnikalem Auto dostalo rozowa sprezynke, przestalo łomotać z przekladni, ogolnie jest super i wystarczy

> wystaczy wywalić filtr powietrza i mamy wszystko jak

> na dłoni

Nastepnym razem im podpowiem, ale nie wiem cze beda mieli szanse - bo to (zaprzyjazniony) serwis mercedesa

M.