Witam ja z sąsiedniego kuncika. Mam dylemacik. Mam mz-tke 150 91r ale już na niej nie jeżdżę od jakichś 3 lat bo mam 2 samochody i nie mam czasu i wogóle. Miałem ja sprzedać i kupić quada tez ok 150cm3 z napędem na jedną os. Ale tak sobie pomyślałem że za ta emzetke to niewiele dostanę może z 1500 jak by dobrze poszło, a kupię jakiegoś chinczyka za 4-5 tys i potem jak się coś wyjsra to tylko ręce do Bozi podnieść i dlatego pomyślałem zeby zrobić quada z silnikiem od mzety. Co radzićie, bawić się w to czy nie. Dodam że mzetka ma 7tys nalotu od nowości, silnik oryginał nie rozbierany

> Witam ja z sąsiedniego kuncika. Mam dylemacik. Mam mz-tke 150 91r ale już na niej nie jeżdżę od

> jakichś 3 lat bo mam 2 samochody i nie mam czasu i wogóle. Miałem ja sprzedać i kupić quada

> tez ok 150cm3 z napędem na jedną os. Ale tak sobie pomyślałem że za ta emzetke to niewiele

> dostanę może z 1500 jak by dobrze poszło, a kupię jakiegoś chinczyka za 4-5 tys i potem jak

> się coś wyjsra to tylko ręce do Bozi podnieść i dlatego pomyślałem zeby zrobić quada z

> silnikiem od mzety. Co radzićie, bawić się w to czy nie. Dodam że mzetka ma 7tys nalotu od

> nowości, silnik oryginał nie rozbierany

Ja bym został przy motorku.

Jakis cross 150cm3 za ok 5-7k = fajna zabawa (i za te pieniądze mozna kupić już coś uzywanego ale "konkretnego").

Quad 150cm3 chińskiej produkcji to prosta droga do nadciśnienia

IMO bez ~15k nie ma co podchodzić do tematu atv.

I pisze to jako fanatyk quadów

> Witam ja z sąsiedniego kuncika. Mam dylemacik. Mam mz-tke 150 91r ale już na niej nie jeżdżę od

> jakichś 3 lat bo mam 2 samochody i nie mam czasu i wogóle. Miałem ja sprzedać i kupić quada

> tez ok 150cm3 z napędem na jedną os. Ale tak sobie pomyślałem że za ta emzetke to niewiele

> dostanę może z 1500 jak by dobrze poszło, a kupię jakiegoś chinczyka za 4-5 tys i potem jak

> się coś wyjsra to tylko ręce do Bozi podnieść i dlatego pomyślałem zeby zrobić quada z

> silnikiem od mzety. Co radzićie, bawić się w to czy nie. Dodam że mzetka ma 7tys nalotu od

> nowości, silnik oryginał nie rozbierany

ja na Twoim miejscu puscilbym mz-tke, kupil silnik z sc 1.1 i na tym zbudowal jakies buggy, wskocz do mnie na stronie i obczaj co i jak

pozdrawiam

> Witam ja z sąsiedniego kuncika. Mam dylemacik. Mam mz-tke 150 91r ale już na niej nie jeżdżę od

> jakichś 3 lat bo mam 2 samochody i nie mam czasu i wogóle. Miałem ja sprzedać i kupić quada

> tez ok 150cm3 z napędem na jedną os. Ale tak sobie pomyślałem że za ta emzetke to niewiele

> dostanę może z 1500 jak by dobrze poszło, a kupię jakiegoś chinczyka za 4-5 tys i potem jak

> się coś wyjsra to tylko ręce do Bozi podnieść i dlatego pomyślałem zeby zrobić quada z

> silnikiem od mzety. Co radzićie, bawić się w to czy nie. Dodam że mzetka ma 7tys nalotu od

> nowości, silnik oryginał nie rozbierany

wbij na strone mz-club poslka a napewno ktos sie na nia skusi , sam bym wzial nawet jakby byla za dwa tysie ale narazie brak prawka

no sie nima co załamywać

> ja na Twoim miejscu puscilbym mz-tke, kupil silnik z sc 1.1 i na tym zbudowal jakies buggy, wskocz

> do mnie na stronie i obczaj co i jak

> pozdrawiam

buggy bym zrobił tylko kurde nie ma troche czasu, i nie mam dobrych pewnych, gratów. Nie musze obczajać bo kilka wyszło spod moich rąk tylko że na gratach z malucha, i nigdy nie robiłem tego dla siebie tylko szło to na sprzedaż. Robiłem wg planu ramy "dzik". teraz jakby coś to na silniku, skrzyni wahaczach, mcphersonach od cieniasa/sc bym robił, ogolnie wiesz o co chodzi.

> Ja bym został przy motorku.

> Jakis cross 150cm3 za ok 5-7k = fajna zabawa (i za te pieniądze mozna kupić już coś uzywanego ale

> "konkretnego").

> Quad 150cm3 chińskiej produkcji to prosta droga do nadciśnienia

> IMO bez ~15k nie ma co podchodzić do tematu atv.

> I pisze to jako fanatyk quadów

pomyśle jeszcze. i właśnie dlatego chciałem zbudować od zera quada i wykorzystać graty z mz-etki, bo nie dość że taniej by mi wyszło to bym jeszcze wiedział co mam. Ale nic narazie parcia nie mam, będę sprzedawał dalej a jak sie nikt nie skusi do jesieni to w zimie bede knuł. Co do crossów to nie chce bo siem boje na tym jeździć nawet mzetke zamulam bo jak nie mam 4 kółek pod sobą to mam pełno w gaciach

Zbudowanie w miarę fajnego quada to nie taka prosta sprawa. Przepatrzyłem setki tych wynalazków i mało który się nadaje do czegokolwiek, chyba że konstruktor wydał sporo kasy i na prawdę był maniakiem.

Koła i tak byś musiał kupić (drogie), tylna oś to dość trudna rzecz do zrobienia samemu, zawieszenie...

Zrobić coś byś zrobił ale po tygodniu byś to pchnął w pokrzywy.

Kupić chinola... no można ale nie 150 bo to zabawka i to MEGA awaryjna. To już nawet nie jest awaryjne - to się rozpada jak stoi.

Kilka tysi na używanego japońca/amerykańca odłóż i jest FUN a inaczej nie ma co

> Zbudowanie w miarę fajnego quada to nie taka prosta sprawa. Przepatrzyłem setki tych wynalazków i

> mało który się nadaje do czegokolwiek, chyba że konstruktor wydał sporo kasy i na prawdę był

> maniakiem.

> Koła i tak byś musiał kupić (drogie), tylna oś to dość trudna rzecz do zrobienia samemu,

> zawieszenie...

> Zrobić coś byś zrobił ale po tygodniu byś to pchnął w pokrzywy.

> Kupić chinola... no można ale nie 150 bo to zabawka i to MEGA awaryjna. To już nawet nie jest

> awaryjne - to się rozpada jak stoi.

> Kilka tysi na używanego japońca/amerykańca odłóż i jest FUN a inaczej nie ma co

nie tak dawno wisial na allegro quad home made z silnikiem 900 z sc, z wygladu nawet znosny byl, cena 6500zl

ja bym odpuscil sobie budowe quada z silnikiem mzetki, toz to bedzie zolw, przyspieszenie bedzie porownywalne z quadem na pedaly z dzieciakiem w srodku ze zdrowymi nogami

> pomyśle jeszcze. i właśnie dlatego chciałem zbudować od zera quada i wykorzystać graty z mz-etki,

> bo nie dość że taniej by mi wyszło to bym jeszcze wiedział co mam. Ale nic narazie parcia nie

> mam, będę sprzedawał dalej a jak sie nikt nie skusi do jesieni to w zimie bede knuł. Co do

> crossów to nie chce bo siem boje na tym jeździć nawet mzetke zamulam bo jak nie mam 4 kółek

> pod sobą to mam pełno w gaciach

Samo budowanie quada pewnie może być niezłą zabawą ale już jazda na nim to lekki hardcore

Przeprawówka powinna mieć niezleżne zawieszenie z tyłu, napęd na 4 koła, blokadę przedniego mostu i dodatkowo powinna "iść" pod wodą do zanurzenia przynajmniej w 2/3.

Z drugiej strony ośka jest do skakania i dynamicznej jazdy - siadanie na coś co się samemu zrobiło i popierdalanie tym >> 100km/h po polnych drogach to coś pomiędzy szaleńczą odwagą a totalnym brakiem wyobraźni

> Samo budowanie quada pewnie może być niezłą zabawą ale już jazda na nim to lekki hardcore

> Przeprawówka powinna mieć niezleżne zawieszenie z tyłu, napęd na 4 koła, blokadę przedniego mostu i

> dodatkowo powinna "iść" pod wodą do zanurzenia przynajmniej w 2/3.

> Z drugiej strony ośka jest do skakania i dynamicznej jazdy - siadanie na coś co się samemu zrobiło

> i popierdalanie tym >> 100km/h po polnych drogach to coś pomiędzy szaleńczą odwagą a totalnym

> brakiem wyobraźni

Z mz-tkowym silnikiem ciężko by było się rozpędzić powyżej setki biegi sa krótkie ale tak do 70-80 idzie żwawo potem już dostaje trochę zadyszki. Ja najwięcej to 90 nią jechałem. Korci mnie trochę ale z drugiej strony wolałbym ruraka bo bezpieczniejszy bo zapakował bym się w kubelek spiął szelkami i dawaj do dechy ile fabryka dała

> Z mz-tkowym silnikiem ciężko by było się rozpędzić powyżej setki biegi sa krótkie ale tak do 70-80

> idzie żwawo potem już dostaje trochę zadyszki. Ja najwięcej to 90 nią jechałem. Korci mnie

> trochę ale z drugiej strony wolałbym ruraka bo bezpieczniejszy bo zapakował bym się w kubelek

> spiął szelkami i dawaj do dechy ile fabryka dała

a ile taka mzetka ma kuni?

wg mnie rob ruraka, wpakuj w to swoje 1.1 T i bedzie szlo

> a ile taka mzetka ma kuni?

> wg mnie rob ruraka, wpakuj w to swoje 1.1 T i bedzie szlo

11 ma. są też 15konne ale bardziej jadą górą i mają jeszcze krótsze przełożenia.

no weź nie żartuj raz że by tylko mieliło a nie szło a dwa to szkoda tak zbeszcześcić prawie nowy silnik nawet 20 tys jeszcze nie ma od nowości. musiałbym już mieć jakieś nowe 1.4 16v z góra kilkutysięcznym nalotem w zanadrzu żeby porwać sie na taki czyn, bo nowego sie nie opłaca wymieniać na jakiegoś strego rzęcha