Witam wczoraj wracajac z urlopu (ok 70km) moja padaka zaczela sie dziwnie zachowywac - a mianowicie chodzi o sprzeglo. Na poczatku myslalem ze to dywanik podszedl mi pod pedal ale poprawienie go nic nie dalo.Przy odpalonym silniku ciezko jest wrzucac biegi a szczegonie 1,2 i 3 tak jakby tarcza nie dociskala. Na zgaszonym wszystko dziala normalnie. Macie jakies pomysly? dodam ze sprzeglo bylo wymieniane razem z linka ok 6 m-cy temu

Jak stoją pedały, czy pedał sprzęgła jest na równi z hamulcowym?

> Jak stoją pedały, czy pedał sprzęgła jest na równi z hamulcowym?

wydaje mi sie ze tak, aczkolwiek sprawdze na 100% dopiero po pracy

> normalnie. Macie jakies pomysly? dodam ze

> sprzeglo bylo wymieniane razem z linka ok 6 m-cy temu

Linka ci sie wyciągnęła

> Linka ci sie wyciągnęła

Po takim dlugim czasie?

> Po takim dlugim czasie?

Spoko - spoko - powoli sie ciągnęła

Nie sądze żeby Ci docisk padł po 6 miechach no chyba że jestes fanem jazdy na 1/2 sprzęgle

Zacznij od podciągnięcia linki od strony komory silnika - zresztą tylko tam sie da

raczej ogarniam moje sprzeglo jutro mialem jechac do mechaniora co mi wsprzeglo wymienial ale moze zeczywiscie sam zobacze

> raczej ogarniam moje sprzeglo jutro mialem jechac do mechaniora co mi wsprzeglo wymienial ale moze

> zeczywiscie sam zobacze

Tylko aku wyjmij - łątwiej Ci będzie chyba że masz kanał ( najazd )

> Tylko aku wyjmij - łątwiej Ci będzie chyba że masz kanał ( najazd )

No kanalu to ja nie mam..dzieki za wskazowki

Witam,

Miałem podobny przypadek - Fiat Brava 1,9 JTD. Rozwiązania dotyczące sprzęgla mogą być podobne. Twierdzisz, ze na zgaszonym silniku wszystko jest OK - skąd ta pewność jaki bieg został włączony. Mój przypadek - wysunęła się spinka mocująca linkę sprzęgła do obudowy skrzyni biegów. Objawy: zdecydowanie mniej sprężysty drążęk zmiany biegów, włączne biegi nie odpowiadały biegom w skrzyni.

Włączjąc 1 w rzeczywistośći był to bieg 3. Dokłanie nie pamiętam jakie były komplikacje z tymi biegami, ale z pracy prawie w nocy, żeby był mały ruch wracałem na 3 biegu.

Warsztat szacowal naprawę skrzyni biegów na około 1200 złotych, zrobiłem sam - spinka orginał 5 żlotych oraz robocizna 1 minuta.

> Witam,

> Miałem podobny przypadek - Fiat Brava 1,9 JTD. Rozwiązania dotyczące sprzęgla mogą być podobne.

> Twierdzisz, ze na zgaszonym silniku wszystko jest OK - skąd ta pewność jaki bieg został

> włączony. Mój przypadek - wysunęła się spinka mocująca linkę sprzęgła do obudowy skrzyni

> biegów. Objawy: zdecydowanie mniej sprężysty drążęk zmiany biegów, włączne biegi nie

> odpowiadały biegom w skrzyni.

> Włączjąc 1 w rzeczywistośći był to bieg 3. Dokłanie nie pamiętam jakie były komplikacje z tymi

> biegami, ale z pracy prawie w nocy, żeby był mały ruch wracałem na 3 biegu.

> Warsztat szacowal naprawę skrzyni biegów na około 1200 złotych, zrobiłem sam - spinka orginał 5

> żlotych oraz robocizna 1 minuta.

Hehe to juz przechodzilem - byla wtedy wyrobiona kulka odpowiedzialna za to.W kazdym badz razie linka juz podciagnieta czyli wszystko wrocilo do normy

> linka juz podciagnieta czyli wszystko wrocilo do normy

A nie mówiem ?? A nie mówiliśmy ??

> A nie mówiem ?? A nie mówiliśmy ??

Dzieki za podpowiedz