Pytanko do tych co mieli "nówki" sztuki, jak wiadomo turbina dużych luzów mieć nie może, ale czy jak jest nowa lub po regeneracji czy ma lub powinna mieć jakiś luz minimalny czy powinna być "sztywna" ??

czy mamy jakiegoś przedstawiciela turbin KKK na Polskę czy nie mamy ??

które zakłady regenerujące/sprawdzające polecacie a które omijać szerokim łukiem ?? (mile widziane namiary na Warszawę i okolicę ale z Polski też mogą być)

Dobre opinie zbiera Turbo-Tec z Jaworzna, jeśli chodzi o regenerowanie turbosprężarek.

Co do luzów, to wzdłużny chyba minimalny ma być, ale nie ma mowy o poprzecznym.

A takie coś jest dobre ??

> Co do luzów, to wzdłużny chyba minimalny ma być, ale nie ma mowy o poprzecznym.

na odwrót , poprzeczny może być minimalny , wzdłużny 0

> na odwrót , poprzeczny może być minimalny , wzdłużny 0

Dzięki za sprostowanie, właśnie pewien nie byłem, przez to to podkreślenie.

> na odwrót , poprzeczny może być minimalny , wzdłużny 0

o widzisz, też mi się tak wydawało ale nie byłem pewny i chyba na tym filmiku coś takiego widać

Poprzeczny luz może być, gdyż podczas pracy wirnik "ślizga" się i stabilizuje na filmie olejowym, dlatego delikatny luz przy sprawdzaniu może być, nawet jest wskazany.

Luz wzdłużny jak koledzy pisali, dyskwalifikują turbosprężarkę, gdyż w niedługim czasie może dojść do kontaktu łopatek wirnika z obudową sprężarki. Już luz powyżej 2 mm może narobić szkód.

z luzem tak jak koledzy pisali...

ja po regeneracji miałem delikatny poprzeczny i zero wzdłużnego...

a i zadowolony jestem z MotoRemo (mają punkt odbioru na Głębockiej ale regenerują w Iławie)...

nie wiem tylko czy KKK też robią...

ja robiłem TS by Mitsu

> ja robiłem TS by Mitsu

Ile płaciłeś?

> Ile płaciłeś?

1600...

ale naprawdę jestem zadowolony...fakt, że co do jakości to dopiero po xx kkm można się wypowiadać ale na razie nie mam najmniejszych powodów do narzekania czy zastrzeżeń...odesłali mi uszkodzone części (na moją prośbę)...

wiem, że cena nie najniższa i można spotkać regenerację za 1000 albo poniżej...ale wtedy to loteria...tutaj miałem sprawdzony zakład przez kilku znajomych...

a tylko ja miałem wymienioną gorącą stronę (pęknięty twinscrool) i wirnik od gorącej strony - kawałki twinscroola trochę wirnik zorały...

normalnie chyba 800-900 wymiana uszczelnien, jezeli nie trzeba nic zmieniać...

> Poprzeczny luz może być, gdyż podczas pracy wirnik "ślizga" się i stabilizuje na filmie olejowym,

> dlatego delikatny luz przy sprawdzaniu może być, nawet jest wskazany.

> Luz wzdłużny jak koledzy pisali, dyskwalifikują turbosprężarkę, gdyż w niedługim czasie może dojść

> do kontaktu łopatek wirnika z obudową sprężarki. Już luz powyżej 2 mm może narobić szkód.

No i tak podejrzewałem że nie może być na ścisk i też tak sobie pomyślałem o tym filmie olejowym.

Wolałem się jednak upewnić i teraz się zastanawiam czy nie zawieźć jej na test, ktoś kiedyś pisał że na Kasprzaka czy gdzieś obok w Warszawie jest punkt gdzie takie rzeczy robią.

A pytałem bo moja turbinka się poci a dostałem za śmieszne pieniądze drugą kompletną po przebiegu 90kkm z kolektorem i rurkami, sucha, bez widocznych uszkodzeń wirnika, z tym minimalnym luzem na boki, wzdłużnego luzu brak