Auto ma być dla teściowej i mam takie pytanka:

Warto się w to bawić??

Jak z awaryjnością?

Koszty eksploatacji?

Na co zwrócić uwagę przy ewentualnym zakupie?

Ewentualnie jakaś alternatywa(inny silnik?)

Dla teściowej moze być

> Dla teściowej moze być

Aż taki kiepski jet ten silnik?

> Aż taki kiepski jet ten silnik?

Daje sobie jakoś tam radę, ale wielkich przebiegów to nie zrobi raczej.

> Auto ma być dla teściowej i mam takie pytanka:

> Warto się w to bawić??

> Jak z awaryjnością?

> Koszty eksploatacji?

> Na co zwrócić uwagę przy ewentualnym zakupie?

> Ewentualnie jakaś alternatywa(inny silnik?)

A nie lepiej jakas benzyne kupic?

Domyslam sie, ze tesciowa glownie sie turla po miescie, wiec nie wiem czy jest sens pakowac sie w diesla.

Zwlaszcza, niewiadomego pochodzenia!

> A nie lepiej jakas benzyne kupic?

> Domyslam sie, ze tesciowa glownie sie turla po miescie, wiec nie wiem czy jest sens pakowac sie w

> diesla.

> Zwlaszcza, niewiadomego pochodzenia!

Miała benzynę, ale po dzwonie poszła do żyda.

A pytam o diesla bo jest większy wybór w okolicach Warszawy,

co by daleko nie jeździć

Mam 1.3 CDTI u siebie w Astrze.

Zacznę od wad. Właściwie jednej wady tego silnika. On ma turbodziurę jak stare 911 Do 2 tys obrotow auto ledwo ciagnie, jesli zaladujesz auto 4 osobami to wogle nie da sie przyspieszac ponizej tych 2 tys.

Ale wbrew pozorom, mimo pojemnosci zaledwie 1248ccm, ten silnik naprawde jest dynamiczny. Jesli jezdzisz tylko sam to mozesz byc pozytywnie zaskoczonym jak milo wyprzedza sie tiry autem z tym silnikiem... Grunt zeby nie schodzic za nisko z obrotami.

> Mam 1.3 CDTI u siebie w Astrze.

> Zacznę od wad. Właściwie jednej wady tego silnika. On ma turbodziurę jak stare 911 Do 2 tys

> obrotow auto ledwo ciagnie, jesli zaladujesz auto 4 osobami to wogle nie da sie przyspieszac

> ponizej tych 2 tys.

> Ale wbrew pozorom, mimo pojemnosci zaledwie 1248ccm, ten silnik naprawde jest dynamiczny. Jesli

> jezdzisz tylko sam to mozesz byc pozytywnie zaskoczonym jak milo wyprzedza sie tiry autem z

> tym silnikiem... Grunt zeby nie schodzic za nisko z obrotami.

Tu akurat bardzie opis podchodzi pod Astrę 1.3 CDTI

mamy we flocie i Astry i Corsy D z tym silnikiem i nie ma porównania.

Samochód jak najbardziej dla teściowej i do jazdy po warszawie bądź w okolicach godny polecenia

co lubi padać?:

1. koło dwumasowe w okolicach 100-150 tyś,

2. Kompresory klimy padają ale w Astrach w corsach do tej pory nie słyszałem aby coś sie działo a mamy ich kilka

3. lubi sobie chlapnąć do 1 litra na 1000km - ale nie ma sie czym przejmować - tak podaje nawet dla nowych aut GM

Przed zakupem szczególną uwagę zwrócić na pracę sprzęgła i skrzyni.

Sprawdzić miskę olejową i tylną poduszkę silnika czy nie jest wykrzywiona - mały mankament

lubią się szybko wykrzywiać tarcze taki urok tego auta.

jeśli chodzi o korozję to nie ma z tym problemu - zadnych niepokojących

jaka wersja nadwozia Cię interesuje? bo mogę się zapytać czy mamy jakieś ciekawe okazy