Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Reduktor Tomasetto Alaska

Featured Replies

Napisano

Reduktor Tomasetto Alaska AT-09

dobre to? czy zdecydowanie polecicie coś innego?

Napisano

> Reduktor Tomasetto Alaska AT-09

> dobre to? czy zdecydowanie polecicie coś innego?

Wszystko zależy do jakiego auta chcesz go wpakować.

Panuje opinia iż do aut o mocy max 90 KM reduktor ten wystarczy.

Napisano
  • Autor

> Wszystko zależy do jakiego auta chcesz go wpakować.

marea 1.8 115 KM

> Panuje opinia iż do aut o mocy max 90 KM reduktor ten wystarczy.

O! a gazownik poleca właśnie ten. Jaki można zasugerować lepszy?

Napisano

> Wszystko zależy do jakiego auta chcesz go wpakować.

> Panuje opinia iż do aut o mocy max 90 KM reduktor ten wystarczy.

ja mam w 100 konnym i jak narazie daje radę.

PS

na stronie producenta pisze coś o max bodajże 136KM, ale w internecie panuje opinia, że to słąby reduktor i do mocniejszych silników się nie nadaje.

Ale jak napisałem- na moje 100KM wystarcza, a lubię czasami pomęczyć silnik.

Napisano

Do Matiza znakomity.

Napisano

> marea 1.8 115 KM

> O! a gazownik poleca właśnie ten. Jaki można zasugerować lepszy?

Pewnie taki reduktor miał w pudełku ze Stagiem i przy nim będzie się upierał. smile.gif

Napisano
  • Autor

> Pewnie taki reduktor miał w pudełku ze Stagiem i przy nim będzie się upierał.

Może tak być zlosnik.gif

Na stronie producenta instalki w zestawie jest jakiś Silver

http://www.agcentrum.com.pl/?d=29

tyle, że do 250 KM więc pewnie za duży hmm.gif

Napisano

Jest jeszcze Artic.

Napisano

> Może tak być

> Na stronie producenta instalki w zestawie jest jakiś Silver

> http://www.agcentrum.com.pl/?d=29

> tyle, że do 250 KM więc pewnie za duży

Nie ma czegoś takiego jak "za duży" reduktor. Im mocniejszy władujesz tym stabilniejsze będziesz miał ciśnienia i temperaturą a o to chodzi.

Polecam:

1. Magic III

2. Zavoli Zeta N lub S

Alaskę odpuść bo ona nie jest do Twojego autka i będzie padać ciśnienie na ryj przy butowaniu.

Napisano
  • Autor

> Nie ma czegoś takiego jak "za duży" reduktor....

O! przynajmniej już będę miał argument w rozmowie z gazownikiem.

>...

> Polecam:

> 1. Magic III

> 2. Zavoli Zeta N lub S

> Alaskę odpuść bo ona nie jest do Twojego autka i będzie padać ciśnienie na ryj przy butowaniu.

Dzięki za opinię ok.gif

Napisano

> O! przynajmniej już będę miał argument w rozmowie z gazownikiem.

> Dzięki za opinię

Mam w Lanosie 100 KM właśnie Alaske i zawsze się zastanawiałem czemu mi tak dziwnie prycha jak wciskam do dechy.

Gazownicy mają manie wstawiać ten reduktor do każdego auta bo jest w komplecie do staga, ale tak jak piszą koledzy, max 90 KM.

Napisano

Do Lanosa zdecydowanie polecam Zavoli Zeta N. Tani, niezawodny, dobrze trzyma ciśnienie. Na swoim zrobiłem 70kkm i zamulił się szlamem. Przy cenie 180pln nawet nie chciało mi się tego czyścić. Kupiłem nastepny.

Napisano

> Do Lanosa zdecydowanie polecam Zavoli Zeta N. Tani, niezawodny, dobrze trzyma ciśnienie. Na swoim

> zrobiłem 70kkm i zamulił się szlamem. Przy cenie 180pln nawet nie chciało mi się tego czyścić.

> Kupiłem nastepny.

Chętnie bym podmienił, ale to kolejne koszty i oszczędności LPG z pół roku idą w błoto, bo sama wymiana to pewnie z 200 zł w serwisie. Druga sprawa to homologacja, nie wiem jak do tego podejdzie diagnosta, jeżeli będzie inny reduktor, teraz to chyba bardziej sprawdzają. A 70kkm to chyba nie za dużo jak na reduktor? Myślałem że wytrzymują dłużej.

Napisano

Opinie o tym reduktorze są różne.

Gazownicy twierdzą że wystarczy taki, bo juz nie jedno auto tak zrobili i jeździ - owszem jeździ ale jak?

Nuki_tsw napisał jak to wygląda, instalator wyciaga gotowy kit nie wysilając się zbytnio nad wymaganiami silnika montuje to do auta, wypuszcza klienta na miasto a później problem spada na użytkownika.

Producent STAGa na swojej stronie www zawarł taka informację Dobór reduktora/dysz

Napisano

> Chętnie bym podmienił, ale to kolejne koszty i oszczędności LPG z pół roku idą w błoto, bo sama

> wymiana to pewnie z 200 zł w serwisie.

Przy zakładaniu Zavoli trzeba doliczyć zawór z filtrem, bo tu nie jest zintegrowany jak w Alasce.

Druga sprawa to homologacja, nie wiem jak do tego

> podejdzie diagnosta, jeżeli będzie inny reduktor, teraz to chyba bardziej sprawdzają.

Sprawdzają butlę jedynie.

A 70kkm

> to chyba nie za dużo jak na reduktor? Myślałem że wytrzymują dłużej.

Średni wynik. Też liczyłem że zrobię ponad 100kkm ale to zależy też od jakości gazu, nie tylko "pojemności" reduktora na szlam. Praktyka wykazuje że on nie jest uszkodzony a jedynie brudny. Ewentualny zestaw naprawczy to 70pln.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.