Pojawil sie w w. samochodzie nagle efekt taki, ze nei zaleznie od ilosci paliwa w zbiorniku wskaznik pokazuje caly czas max. Po odpieciu wtyczki od pompy pokazuje zero z migajaca kontrolka rezerwy. Wynika z tego, ze elektryka w samochodzie jest ok, problemu szukac trzeba wiec w zbiorniku. Ale za cholere nie moge odkrecic pompy paliwa - tego duzego dekla plastikowego. Macie na niego jakis sposob bez uzycia narzedzia specjlanego i bez zdejmowanai zbiornika? Nie chce uzywac mlotka z obawy przed peknieciem tej plastikowej nakretki.

A moze problem lezy zupelnie gdzie indziej?

Temat byl kilka razy. Mozesz sprobowac odkrecac stukajac delikatnie mlotkiem przez jakies drewienko. Latwiej odkrecic niz pozniej zakrecic

Moze plywak sie zawiesil, albo poprostu uszkodzil.

> Temat byl kilka razy. Mozesz sprobowac odkrecac stukajac delikatnie mlotkiem przez jakies

> drewienko. Latwiej odkrecic niz pozniej zakrecic

No mimo wszystko mam obawy.

> Moze plywak sie zawiesil, albo poprostu uszkodzil.

No wlasnie chce to stwierdzic dostajac sie do srodka, jak na razie bezskutecznie.

> No mimo wszystko mam obawy.

> No wlasnie chce to stwierdzic dostajac sie do srodka, jak na razie bezskutecznie.

Ja u siebie gdy zmienialem pompe w PII to tak wlasnie odkrecalem. Najwazniejsze aby nakretka ruszyla, pozniej juz idzie lzej

W moim ASO widziałem ten specjalistyczny przyrząd do odkręcania dekla... Był to duży klucz "żaba" Żabę zakładasz na dekiel odwrotnie, czyli ściskasz go końcami uchwytów i obracasz.