...oto coś co ja uznaję za przykład tuningu doskonałego

Za podstawę prac tunera wszechczasów - Abartha - posłużył tutaj malutki, skromny aczkolwiek niezwykle piękny Fiat 850. Seryjny silnik o mocy 47 KM chyba do przeróbek się nie nadawał bo wyrzucono go i wymieniono na wspaniałą jednostkę o pojemności 1946ccm i mocy 185KM/7200obr/minutę.

Zawieszenie i hamulce zostały przystosowane do osiąganej przez maluszka prędkości 240km/h. Nadwozie zostało charakterystycznie poszerzone dzięki czemu samochód wyglądał jeszcze piękniej:

Gdy dodamy do tego że masa auta nie przekraczała 710kg (3.8kg/KM) wyobraźnia podsuwa ciekawe wizje

0-100km/h trwa 5.3s, 0-180km/h 14.8s. 0-400m 13.4s@171km/h... to szybciej niż '99 Corvette

chcę takiego i innych aut nie chcę znać

szkoda troszkę że osiąga teraz ceny na poziomie 60000 euro

jedyne do czego trzeba się przyczepić to chyba seryjne fotele tego małego Ferrari

Fiat Abarth 2000OT (Omologato Turismo)

Cudo

> Cudo

Pikny, chciałem kupować 850 ale coach, dużo było do roboty i obawiałem się o lewoobrotowy silnik... a można by zrobić z tego b.fajny sprzęt, no i to jest tył napęd

chyba pomyliłeś kąciki

autko ciekawe

hanys

>

> chcę takiego i innych aut nie chcę znać

> szkoda troszkę że osiąga teraz ceny na poziomie 60000 euro

>

No to masz, tu jest okazja w sam raz dla Ciebie. Tylko silnik abartha jeszcze trzeba dokupić.

szlo by takim pojezdizc

nie wiem czy to jest okazja kolega podziwia tutaj rzemiosło abartha widziałem kiedyś w gazecie malucha przerobionego przez tę firmę i kosztował nie pamiętam dokładnie 20 tyś chyba euro

a malucha też kupisz za 500zł

silnik wyszedłby 50 razy drożej jak blacha