> A już pogląd, jakoby mechanizm samopoziomowania miał działać jak

> mechanizm żyroskopowy i

> dynamicznie poziomował wiązkę to dla mnie kuriozum...

Ale w Cytrynie C5 2003 tak własnie jest. Ja hamuję, przód idzie lekko w dół, to widzę na karoserii auta poprzedzajęcego jak moje światła ida w górę. Po zatrzymaniu z powrotem w dół.

W drugą stronę też to działa, czyli przyspieszam mocno ze startu zatrzymanego, tyłek auta idzie w dół, a światła korygują się do położenia optymalnego. Taką sytuację trudniej zaobserwować niż wcześniej opisane hamowanie, ale kilka razy się udało i jestem pewny że mam poziomowanie w 100% dynamiczne.

Co prawda szybkośc korekcji przy gwałtownych ruchach karoserii pozostawia nieco do życzenia, ale działa cały czas w czasie jazdy.

> Lampy machają lekko w górę i w dół przy włączeniu zapłonu również np. w Daewoo Nubirach i Lanosach.

> Więc takie ruchy świateł nie wszędzie znaczą, że są samopoziomowane.

w Oplu Insignia świeca też na boki i robią zeza

> Lampy machają lekko w górę i w dół przy włączeniu zapłonu również np. w Daewoo Nubirach i Lanosach.

> Więc takie ruchy świateł nie wszędzie znaczą, że są samopoziomowane.

W Matizie to samo - odpalenie auta -> światła się podnoszą.

mazda 6 gg. fabryczny ksenon czasami machnie czasami nie

ostatnio się policaj przychlastał:

"a ksenony to Pan fabryczne ma?"

no i padła odpowiedź:

"AAAAaaaaaaaby!" xD

fakt są podejrzane bo mazda wkładała bodajże fabrycznie 6000K więc świecą na niebiesko

Załóżmy do tego, że nawet spryskiwacze tych lamp są - oczywiście samopoziomowania nie ma (ale to

> jest chyba nie do wykrycia podczas kontroli drogowej?).

Oczywiście że może, wystarczy że zajrzy do wnętrza pojazdu i zobaczy że jest regulacja reflektorów. Pojazdy wyposażone w ksenony fabrycznie nie mają recznej regulacji

> Brakuje tylko i wyłącznie samopoziomowania.

Samopoziomowanie dosyc szybko do wykrycia poprzez brak testu przy uruchomieniu swiatel badz odpaleniu samochodu

ja myslalem, ze w a6 mi to nie dziala (tzn. testowanie oraz samopoziomowanie), ale okazuje sie, ze test jest wykonywany przy kazdym odpaleniu samochodu bez wzgledu na to czy swiatla sa wlaczone czy nie