Zatankowałem dzisiaj lpg na inne stacji niż zwykle i zaczęły się problemy.

Samochód nie ma mocy, trzęsie się i mruga kontrolka check-engine.

Po przełączeniu na Pb objawy ustają.

Być może to przypadek i właśnie akurat teraz padły świece/kable/cokolwiek ale nie chce mi się wierzyć, że do południa było ok, a później, po tankowaniu postanowiło się spierdzielić.

Pytanie:

-czy można jechać na stację, powiedzieć, że jest problem i żądać spuszczenia paliwa i zwrotu kosztów? (paragon mam)

-czy można poinformować jakiś wydział/urząd o zaistniałem sytuacji i poprosić o kontrolę?

-jeśli odpowiedź na powyższe jest negatywna, to co kurde robić?

Mój gazownik ma terminy na miesiąc do przodu. W tym okresie samochodu oczywiście potrzebuję. Pakować się z kolei w koszty i diagnozować+wymieniać jakieś głupoty też mi się nie uśmiecha (zwłaszcza, że świece i kable są stosunkowo świeże). Pal licho 70zł wydane na tankowanie - mogę je wysłać w eter i zatankować gdzie indziej, ale z drugiej strony, dla czystej zasady wolałbym nie puszczać tego 'luzem'. Zwłaszcza, że kilka lat temu zatankowałem również na tej stacji innym samochodem i było to początkiem batalii pt: "zgadnij co się popsuło".

Dla zainteresowanych: stacja Luk-oil w Łodzi na skrzyżowaniu Kopcińskiego / Narutowicza.

Żeby było śmiesznie zawsze tankuje na stacji Luk-oil kilometr dalej (skrzyżowanie marszałków) i wszystko jest ok.

> -czy można poinformować jakiś wydział/urząd o zaistniałem sytuacji i poprosić o kontrolę?

Znalazłem informację: klik

"Skargę można złożyć pisemnie do IH (plac Powstańców Warszawy 1, 00-950 Warszawa, skr. pocztowa 247), telefonicznie (nr tel. 0-22 55 60 419), a także wypełnić formularz na stronie www.uokik.gov.pl. W ciągu 3 miesięcy stacja zostanie skontrolowana, a autor skargi otrzyma informację o wyniku kontroli. Ponadto informacje te trafią na listę skontrolowanych stacji dostępną na www.giih.gov.pl."

Wspomniany formularz jest tutaj

> Znalazłem informację: klik

> "Skargę można złożyć pisemnie do IH (plac Powstańców Warszawy 1, 00-950 Warszawa, skr. pocztowa

> 247), telefonicznie (nr tel. 0-22 55 60 419), a także wypełnić formularz na stronie

> www.uokik.gov.pl. W ciągu 3 miesięcy stacja zostanie skontrolowana, a autor skargi otrzyma

> informację o wyniku kontroli. Ponadto informacje te trafią na listę skontrolowanych stacji

> dostępną na www.giih.gov.pl."

> Wspomniany formularz jest tutaj

Czyli co wynika z tych wszystkich artów, ze ze by udowodnić im złe paliwo to mamy jeden wielki problem....

> Zatankowałem dzisiaj lpg na inne stacji niż zwykle i zaczęły się problemy.

> Samochód nie ma mocy, trzęsie się i mruga kontrolka check-engine.

> Po przełączeniu na Pb objawy ustają.

> Być może to przypadek i właśnie akurat teraz padły świece/kable/cokolwiek ale nie chce mi się

> wierzyć, że do południa było ok, a później, po tankowaniu postanowiło się spierdzielić.

> Pytanie:

> -czy można jechać na stację, powiedzieć, że jest problem i żądać spuszczenia paliwa i zwrotu

> kosztów? (paragon mam)

> -czy można poinformować jakiś wydział/urząd o zaistniałem sytuacji i poprosić o kontrolę?

> -jeśli odpowiedź na powyższe jest negatywna, to co kurde robić?

> Mój gazownik ma terminy na miesiąc do przodu. W tym okresie samochodu oczywiście potrzebuję.

> Pakować się z kolei w koszty i diagnozować+wymieniać jakieś głupoty też mi się nie uśmiecha

> (zwłaszcza, że świece i kable są stosunkowo świeże). Pal licho 70zł wydane na tankowanie -

> mogę je wysłać w eter i zatankować gdzie indziej, ale z drugiej strony, dla czystej zasady

> wolałbym nie puszczać tego 'luzem'. Zwłaszcza, że kilka lat temu zatankowałem również na tej

> stacji innym samochodem i było to początkiem batalii pt: "zgadnij co się popsuło".

> Dla zainteresowanych: stacja Luk-oil w Łodzi na skrzyżowaniu Kopcińskiego / Narutowicza.

> Żeby było śmiesznie zawsze tankuje na stacji Luk-oil kilometr dalej (skrzyżowanie marszałków) i

> wszystko jest ok.

Wspolczuje... ja sobie ostatnio w ten sposob rozpieprzylem instalacje...

Wymienilem reduktor, filtry gazu, a jeszcze wszystko nie chodzi tak jak powinno - szykuje sie wymiana wtryskiwaczy...

Niestety, ale nie jestes w stanie nic zrobic - nie udowodnisz, ze to u nich zatankowales gowniany gaz

> Dla zainteresowanych: stacja Luk-oil w Łodzi na skrzyżowaniu Kopcińskiego / Narutowicza.

> Żeby było śmiesznie zawsze tankuje na stacji Luk-oil kilometr dalej (skrzyżowanie marszałków) i

> wszystko jest ok.

Wczoraj był na Onecie artykuł także o Lukoilu, tylko, że w Poznaniu. Woda zamiast gazu:

więcej tutaj

> Zatankowałem dzisiaj lpg na inne stacji niż zwykle i zaczęły się problemy.

> Samochód nie ma mocy, trzęsie się i mruga kontrolka check-engine.

Powiem ci że mam takie same objawy , zastanawiam się czy to nie wina "letniego" gazu tzn. zimowy jest bardziej kaloryczny a teraz gdy jest zimno to letni może już nie spełniać swojego zadania

> Wczoraj był na Onecie artykuł także o Lukoilu, tylko, że w Poznaniu. Woda zamiast gazu:

> więcej tutaj

na śląsku kilka stacji Lukoila miało złe parametru sprzedawanych paliw (któraś tam kontrola w tym roku)... kiedyś zatankowałem u nich PB to spalanie było od razu większe o prawie litr...

omijam te stacje szerokim Łukiem