Znalazłem Ibizę z w/w silnikiem. Kiedyś coś mi się obiło o uszy, że 1.4 podobno lubi brać olej, ale wówczas nie wnikałem w to jakoś specjalnie .

Jaką opinią cieszy się ta jednostka, czy ma jakieś wady i czy ogólnie jest warta polecenia ?

Pozdrawiam .

> Jaką opinią cieszy się ta jednostka, czy ma jakieś wady i czy ogólnie jest warta polecenia ?

Fatalną, ma same wady i nie jest warta polecenia.

W tej opinii nie ma żadnej ironii. Po prostu zaufaj użytkownikowi słabszej wersji tego silnika i nie zawracaj sobie nim głowy.

> Fatalną, ma same wady i nie jest warta polecenia.

> W tej opinii nie ma żadnej ironii. Po prostu zaufaj użytkownikowi słabszej wersji tego silnika i

> nie zawracaj sobie nim głowy.

No dobrze, ale przydałoby się jednak trochę konkretów .

> No dobrze, ale przydałoby się jednak trochę konkretów .

podobno trzeba to zalewać Pb98 i wzrost mocy czuć tylko w górnym zakresie obrotów kiedy to już w 1,4-75km moc przestaje wzrastać ( czyli pow. 5.000obr/min ) to 1,4-100km kręci się zdecydowanie lepiej .

przy normalnej jeździe prawie nie czuć różnicy

> No dobrze, ale przydałoby się jednak trochę konkretów .

Czy zamarzająca odma, stukające po kilkudziesięciu tyś. kilometrów tłoki (robi się luz), padające jak muchy skrzynie biegów (wprawdzie nie silnik, ale wiadomo), zużycie oleju 1l/1000km (nie we wszystkich egzemplarzach) to wystarczające powody???

Bardziej konkretne konkrety znajdziesz w archiwum.

Poza zużyciem oleju wszystko przetestowałem "na własnej skórze".

Jezdziłem dosc sporo lupkiem mojej byłej z tym silnikiem . Jakis mega szybki to on nie jest - momentu ma niewiele wiecej- a moze wrecz podobnie co wersja 75 km, Co do awaryności to jakis wiekszych jazd z nim nie było- poza stukaniem w skrzynii i faktycznie lekkim zuzyciem oleju - tak litr/ 5-7 kkm

mało elastyczny na niskich i średnich obrotach jak nie będziesz przekraczał 4,5krpm to 75tka Cię objedzie