Takie info mi kolega zapodał...

Zdementujcie proszę, bo się zapłaczę na śmierć...

> Takie info mi kolega zapodał...

> Zdementujcie proszę, bo się zapłaczę na śmierć...

taki z 2006 nie słyszałem żeby rdzewiał

> taki z 2006 nie słyszałem żeby rdzewiał

Że ponoć nie ocynkowane i w polskim klimacie ruda wcina...

Oczywiscie mowa o wersjach z US.

> Takie info mi kolega zapodał...

> Zdementujcie proszę, bo się zapłaczę na śmierć...

No właśnie dlatego w wątku "auto na lata" napisałem, że nie spełnia Twoich warunków:

Quote:

---

Auto wytrzymujące powiedzmy 300-400 tkm przebiegu, nie korodujące, dające się serwisować bez super specjalistycznych urządzeń diagnostycznych.

---

Kuzyn ma w tej chwili drugiego - pierwszy po dwóch zimach w Polsce miał już piękne wykwity. Może wersja poliftingowa jest lepsza.

> Że ponoć nie ocynkowane i w polskim klimacie ruda wcina...

> Oczywiscie mowa o wersjach z US.

Może w US kupują je tyko w Californi a tam ani długowieczność ani odporność na zimowe warunki ich nie interesuje

> Takie info mi kolega zapodał...

> Zdementujcie proszę, bo się zapłaczę na śmierć...

Nie wiem...może Marek F. się wypowie bardziej konkretnie.

A może poprostu Twój kumpel widział jakąś jedna pordzewiałą sztuke która pewnie owinieta była wokół słupa wyklepana po kosztach i sprzedana w PL jako bezwypadkowa.

> Takie info mi kolega zapodał...

Czytałem że jak się je zostawi na miesiąc lub więcej w słonej wodzie, to rdzewieją.

> Nie wiem...może Marek F. się wypowie bardziej konkretnie.

> A może poprostu Twój kumpel widział jakąś jedna pordzewiałą sztuke która pewnie owinieta była wokół

> słupa wyklepana po kosztach i sprzedana w PL jako bezwypadkowa.

Nie tyle widział, co interesował się zakupem i poszperał po necie, po klubach, etc.

> Czytałem że jak się je zostawi na miesiąc lub więcej w słonej wodzie, to rdzewieją.

Ty mi lepiej powiedz, czy są ocynkowane.

> Ty mi lepiej powiedz, czy są ocynkowane.

A jak sądzisz???

> Takie info mi kolega zapodał...

> Zdementujcie proszę, bo się zapłaczę na śmierć...

Może chodzi o transport. Gdzieś słyszałem, że auta wiezione z USA w przypadku uszkodzeń powłoki lakierniczej szybko korodują z powodu długiego pobytu na statku. Zresztą kilka razy naprawiałem i przeważnie elementy zawieszenia, czy rama pomocnicza były mocno pokryte rdzą.

> A jak sądzisz???

Że nie są .

> A jak sądzisz???

To ja się pytam.