Obecnie temperatura wg wskazań to -5 . Czas zatem zabrać się za naprawę, ostatnio samo się wszystko naprawiło więc czujnika nie ruszałem. Teraz pytanie. Czy to: http://allegro.pl/10kom-termistor-ntc-avx-smd-0805-nc12k00103jb-5szt-i1247365337.html jest element, który będzie odpowiedni?

Cuda na kiju, czary i inne mary....

Szukaj z rozbitka przeszczepu, inne wynalazki pokazywały co chciały

a nie lepiej kupić gotowy: http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-zewnetrznej-fiat-lancia-alfa-i1281854716.html

ja w zeszłym roku wymieniałem i jest git różnica ok 1*C

> a nie lepiej kupić gotowy:

> http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-zewnetrznej-fiat-lancia-alfa-i1281854716.html

> ja w zeszłym roku wymieniałem i jest git różnica ok 1*C

IMO to nie jest oryginał do stilo.

Oryginał jest wklejony w "klapkę" w eperze czujnik nazywa się korek.

Pozdrawiam BAS

> IMO to nie jest oryginał do stilo.

> Oryginał jest wklejony w "klapkę" w eperze czujnik nazywa się korek.

> Pozdrawiam BAS

czy kolega sprawdzał w eper pod"lusterka"

możesz jaśniej opisać w jaką "klapkę"

ja taki właśnie wymieniałem

> IMO to nie jest oryginał do stilo.

> Oryginał jest wklejony w "klapkę" w eperze czujnik nazywa się korek.

> Pozdrawiam BAS

w zalezności jakie masz lusterka. Bo w jednych czujnik jest bezpośrednio w obudowie lusterka a w innych w tym "wsporniku" trzymającym lusterko

> w zalezności jakie masz lusterka. Bo w jednych czujnik jest bezpośrednio w obudowie lusterka a w

> innych w tym "wsporniku" trzymającym lusterko

Chyba, że tak, u mnie jest z taką "klapką", niestety kable wpina się gdzieś w drzwiach, wiec jeździ w samochodzie i czeka na wymianę już od pół roku.

Pozdrawiam BAS

> Chyba, że tak, u mnie jest z taką "klapką", niestety kable wpina się gdzieś w drzwiach, wiec jeździ

> w samochodzie i czeka na wymianę już od pół roku.

> Pozdrawiam BAS

czy koledzy opisują fiat stilo

kable biegną aż do skrzynki z bezpiecznikami, nie spotkałem się z innymi czujnikami temp zewnętrznej jak zamontowanymi w lewym lusterku(od spodu wystaje "bolec")i aby do niego się dostać trzeba wyjąć wkład lusterka

> czy koledzy opisują fiat stilo

> kable biegną aż do skrzynki z bezpiecznikami, nie spotkałem się z innymi czujnikami temp

> zewnętrznej jak zamontowanymi w lewym lusterku(od spodu wystaje "bolec")i aby do niego się

> dostać trzeba wyjąć wkład lusterka

tak.

to lusterko ma czujnik we wsporniku, to też.

i to też, widać dokładnie.

> czy koledzy opisują fiat stilo

Było już nie raz...

Proponuje używać szukajki i pamiętać, że to techniczny kącik......

Oczywiste oczywistości i inne oczywistości proszę na SSP oczywiście

inne o lusterkach

1

2

3

nie dokładnie w temacie, ale są foto i odnośniki kolejne

Dodam jeszcze, że już rosyjscy naukowcy naukowo udowodnili iż:

Są stilo z jednym czujnikiem i z dwoma, w ramieniu i w obudowie.

Dodatkowo ilość czujników nie ma nic wspólnego z klimą manualną i automatyczną.

> czy koledzy opisują fiat stilo

> kable biegną aż do skrzynki z bezpiecznikami,

Biegną do modułu w drzwiach.

> nie spotkałem się z innymi czujnikami temp

> zewnętrznej jak zamontowanymi w lewym lusterku(od spodu wystaje "bolec")i aby do niego się

> dostać trzeba wyjąć wkład lusterka

Wystaje cycek, ale cycek jest w moim przypadku częścią "klapki" wielkości ~2cm/3cm.

Pozdrawiam BAS

> Biegną do modułu w drzwiach.

> Wystaje cycek, ale cycek jest w moim przypadku częścią "klapki" wielkości ~2cm/3cm.

> Pozdrawiam BAS

zgadza się,posprawdzałem, pooglądałem

czyli są i tak i tak montowane te czujniki, bas a czy wyciągałeś tą "klapę" bo wydaje mi się że ten czujnik jest taki sam u mnie i u ciebie, też go można wyciągnąć, u siebie też myślałem że to jest integralna część lusterka, ew zawsze można użyć wiertarki

> zgadza się,posprawdzałem, pooglądałem

> czyli są i tak i tak montowane te czujniki, bas a czy wyciągałeś tą "klapę" bo wydaje mi się że ten

> czujnik jest taki sam u mnie i u ciebie, też go można wyciągnąć, u siebie też myślałem że to

> jest integralna część lusterka, ew zawsze można użyć wiertarki

Wyciągnąć klapkę to nie problem, ale później trzeba zdjąć tapicerkę drzwi i podłączyć czujnik...

Jest zimno i mi się nie chce a jak było ciepło to była za ciepło albo padało i tak czujnik sobie leży i czeka

Pozdrawiam BAS

ja u siebie obciołem przewody przy starym czujniku, od nowego skróciłem i polutowałem (nie ciągnołem do wtyczki)

no ale każdy ma inne pomysły

pozdrawiam

A czy sprawdziłeś kość od czujnika temp? Musisz ściągnąć tapicerkę wypiąć kość, rozebrać ją i usunąć zaśniedziały nalot mechanicznie a później kontakt spray (byle nie konserwujący lub zabezpieczający) i wszystko działa.

> Musisz ściągnąć tapicerkę...

Ja wymieniałem ostatnio czujnik odcinając stary w lusterku i dolutowując nowy.

Po pierwsze nie wiedziałem gdzie on dokładnie jest połączony a po drugie troszkę nie chciało mi się rozbierać samochodu na takim zimnie

Jak na razie wszystko jest prawie ok, bo temperaturę pokazuje prawidłowo, choć w zależności z jakim termometrem porównuje to zawyża o ok 0,5 - 1 stopień C lub pokazuje dobrze (tak jak piszę w zależności od termometru testowego).

Nie wiem czy kiedyś nie najdzie mnie wymiana tego czujnika na oryginalny i podłączenie go do kostki a nie lutowanie więc póki co chce się upewnić jak to zrobić.

Wychodzi na to, że trzeba ściągnąć tapicerkę drzwi, tylko pytanie jak żeby niczego nie połamać. Swojego czasu na stronie http://stilo.autokacik.pl/boczekd.htm był dokładny opis jak to zrobić, ale na dzień dzisiejszy dostać się tam nie mogę. Może jakaś dobra dusza ma jakiś manual albo wie gdzie podział się ten wyżej pokazany.

> A czy sprawdziłeś kość od czujnika temp?

Jak dożyję to sprawdzę na wiosnę

> zrobić, ale na dzień dzisiejszy dostać się tam nie mogę. Może jakaś dobra dusza ma jakiś

> manual albo wie gdzie podział się ten wyżej pokazany.

MANUAL "demontaż zamka kierowcy" pierwsza strona

> MANUAL "demontaż zamka kierowcy" pierwsza strona

Dziękuję Ci dobry człowieku

> A czy sprawdziłeś kość od czujnika temp? Musisz ściągnąć tapicerkę wypiąć kość, rozebrać ją i

> usunąć zaśniedziały nalot mechanicznie a później kontakt spray (byle nie konserwujący lub

> zabezpieczający) i wszystko działa.

Czy kolega bądź inni forumowicze mogliby się podzielić zdjęciem poprawnie wpiętych kabelków w wewnętrzną BRĄZOWĄ kostkę, która później wkłada się w szarą wtyczkę która idzie do modułu?

O czym innym, ale masz foty wyprutych drzwi

> O czym innym, ale masz foty wyprutych drzwi

Niestety to mi niewiele daje.

Potrzebuje zdjęcia (bądź schematu) z odpowiednią kolejnością kabelków wpiętych w brązową złączkę. Póki co najdokładniejsze co znalazłem to to zdjęcie w załączniku.