w/g stronki http://www.goodyear-tuning.de 35 lub 40

jezeli dobrze mysle, to chyba lepiej wziasc wieksze ET i ew. dorobic dystanse?

> w/g stronki http://www.goodyear-tuning.de 35 lub 40

> jezeli dobrze mysle, to chyba lepiej wziasc wieksze ET i ew. dorobic

> dystanse?

wez ET 38 i bedziesz mial po klopocie... do tego opone 225/40 dobrze sie ulozy na 8 calowej feldze... ewentualnie poszukaj felgi 7,5x18

Ehm nie ma to jak przesada z wielkoscia felgi i autko wyglada niefajnie

> wez ET 38 i bedziesz mial po klopocie... do tego opone 225/40 dobrze

> sie ulozy na 8 calowej feldze... ewentualnie poszukaj felgi

> 7,5x18

wlasnie o takiej oponce mysle

> Ehm nie ma to jak przesada z wielkoscia felgi i autko wyglada

> niefajnie

IMHO 18" w Stilo to jeszcze nie przesada

> IMHO 18" w Stilo to jeszcze nie przesada

zadna przesada - to optymalny rozmiar

Nie daj sie podpuscic i nie kupuj mniejszych....17" zostaw sobie na zime

W odpowiedzi na pytanie Ci nie pomogę, ale stwierdzić trzeba że fajnie Stilony na 18-tkach wyglądaja.

Może być cięzko w naszych warunkach ale wygląd

> W odpowiedzi na pytanie Ci nie pomogę, ale stwierdzić trzeba że

> fajnie Stilony na 18-tkach wyglądaja.

> Może być cięzko w naszych warunkach ale wygląd

dalem rade w nubirze na 205/40 T17 to i poradze sobie na 225/40 R18

> zadna przesada - to optymalny rozmiar

> Nie daj sie podpuscic i nie kupuj mniejszych....17" zostaw sobie na

> zime

na zime mam 16"

> na zime mam 16"

aaa...no ale na zime to dadza rade

a ja dodam ze stilo 3D to zajebysta bryka na 18tkach wyglada w sam raz

fajnie ze jest ich tak mało na drogach przynamniej posiadając takiego cudaka mozna sie wyroznic

> a ja dodam ze stilo 3D to zajebysta bryka na 18tkach wyglada w sam

> raz

> fajnie ze jest ich tak mało na drogach przynamniej posiadając takiego

> cudaka mozna sie wyroznic

> W odpowiedzi na pytanie Ci nie pomogę, ale stwierdzić trzeba że

> fajnie Stilony na 18-tkach wyglądaja.

> Może być cięzko w naszych warunkach ale wygląd

da sie spokojnie jezdzic w naszych warunkach na 18 latam na 18 juz 5 latek i nic sie z felgami nie dzieje oponki rozmiar 225/40 przod i 235/40 tyl tylko kolego jak bedziesz sie decydowal na felgi to kup jakies lepsze z wyzszej polki np bbs (takowe wlasnie mam i swietnie sie sprawuja sa dosc twarde i sie nie gna)

wal 19" jak mozesz 18 to juz nie jest mega lans

> wal 19" jak mozesz 18 to juz nie jest mega lans

temat juz nieaktualny...

> temat juz nieaktualny...

Czyzbys w koncu mial dosc tego wynalazku?

> Czyzbys w koncu mial dosc tego wynalazku?

zgadza sie

> zgadza sie

W ramach obrony Stilo Abartha, powiem, że ojciec ma seryjnego, zagazowanego Abartha, który jest szybszy od identycznego egzemplarza ze zrobionym dolotem, wydechem, ECU, bez gazu, z deklarowaną mocą ok. 186+KM.

Jak dbasz, tak masz.

Kultura techniczna.

> W ramach obrony Stilo Abartha, powiem, że ojciec ma seryjnego,

> zagazowanego Abartha, który jest szybszy od identycznego

> egzemplarza ze zrobionym dolotem, wydechem, ECU, bez gazu, z

> deklarowaną mocą ok. 186+KM.

> Jak dbasz, tak masz.

> Kultura techniczna.

niestety... poprzedni wlasciciel nie dbal

> niestety... poprzedni wlasciciel nie dbal

ale przecierz wymieniles pol silnika i chyba juz powinno byc ok. co?

> ale przecierz wymieniles pol silnika i chyba juz powinno byc ok. co?

wiecej niz pol... a caly czas "cos nie gra"

> wiecej niz pol... a caly czas "cos nie gra"

Jeśli robiłeś w ASO, jedź do nich i marudź, że spieprzyli (znaczy się, czegoś niedopatrzyli)!

Mi zrobili remontik, mam rok gwarancji, auto piknie hula i w dodatku ma bardzo dobre osiągi, jak na HGT.

> wiecej niz pol... a caly czas "cos nie gra"

najlepiej wszystko robic samemu, bo mało mechaniorow ma cierpliwosc do włoskich aut, a ich silniki sa rewelacyjne, tak samo jak samochody

osobiscie jezdze włochami od zawsze i nie narzekam, i jedno wiem napewno, jak sie je porzadnie serwisuje to te autka sie nie psują a spod swiateł mało jaki niemeic podskoczy

> Jeśli robiłeś w ASO, jedź do nich i marudź, że spieprzyli (znaczy

> się, czegoś niedopatrzyli)!

> Mi zrobili remontik, mam rok gwarancji, auto piknie hula i w dodatku

> ma bardzo dobre osiągi, jak na HGT.

na to co robili mam rok gwarancji, ale caly czas "wyskakuje" cos innego...

a to jakies bledy w kompie, a to cewka padla... swieca tez do wymiany

przy tym aucie to moja nubira byla wzorem niezawodnosci!!!

> na to co robili mam rok gwarancji, ale caly czas "wyskakuje" cos

> innego...

> a to jakies bledy w kompie, a to cewka padla... swieca tez do wymiany

> przy tym aucie to moja nubira byla wzorem niezawodnosci!!!

a gdzie serwisujesz stilo??

> a gdzie serwisujesz stilo??

AutoPol Zielona Góra...

omijajcie to ASO z daleka...

> na to co robili mam rok gwarancji, ale caly czas "wyskakuje" cos

> innego...

> a to jakies bledy w kompie, a to cewka padla... swieca tez do wymiany

> przy tym aucie to moja nubira byla wzorem niezawodnosci!!!

Bądź cierpliwy z cewkami. Niestety miały wadę fabryczną i prawdopodobnie będą padać po kolei. Nowe cewki już nie mają wad, więc to jednorazowy wydatek. Jakie fejlury Ci wyskakują? Pewnie skrzynia biegów i airbagi? Na airbagi jest patent. Ze skrzynią możesz podjechać do ASO na wgranie nowego softu. Może awarie wyglądają czasami poważnie, ale ich naprawa jest niedroga. Każde auta się sypią. Jak kupisz nowe BMW, nie oczekuj mniejszej awaryjności.

> Bądź cierpliwy z cewkami. Niestety miały wadę fabryczną i

> prawdopodobnie będą padać po kolei. Nowe cewki już nie mają wad,

> więc to jednorazowy wydatek.

pocieszyles mnie...

250zl/szt

na razie wymienilem jedna

> Jakie fejlury Ci wyskakują?

takie cos na zmiane...

przy pierwszym wystapieniu pojechalem do ASO...

sprawdzili i powiedzieli, ze to blad paliwa (marnej jakosci)...

pomyslalem OK, to pewnie dlatego, ze gazownicy dobrze tego nie ustawili...

kolejnym razem jak zobaczylem ten blad to cewka poszla z dymem...

wymienilem cewke i swiece (swieca uszkodzona podczas wyjmowania) i wykasowalem bledy

pojezdzilem 2 dni i znowu ten blad wyskoczyl...

a jutro mam wycieczke do Berlina...

> Pewnie

> skrzynia biegów

jeszcze nigdy

> i airbagi? Na airbagi jest patent.

to tak... wtyczka pod siedzeniem pasazera

> Ze skrzynią

> możesz podjechać do ASO na wgranie nowego softu.

poprzedni wlasciciel cos tam wgrywal do skrzyni...

> Może awarie

> wyglądają czasami poważnie, ale ich naprawa jest niedroga.

na "dzien dobry" wlozylem 7,5k w naprawe...

pozniej drugi raz ASO praktycznie taka sama naprawe wykonal na wlasny koszt...

teraz 250zl na cewke...

tego ma byc wiecej?

> Każde auta się sypią. Jak kupisz nowe BMW, nie oczekuj mniejszej

> awaryjności.

nie lubie BMW...

> na "dzien dobry" wlozylem 7,5k w naprawe...

> pozniej drugi raz ASO praktycznie taka sama naprawe wykonal na wlasny

> koszt...

> teraz 250zl na cewke...

Ja za remont zapłaciłem 2,5k, ale to było tylko rozwiercanie cylindrów, większe tłoki, oczywiście przy okazji planowanie głowicy, czyli jak by nie patrzeć, profesjonalny N/A tuning

Skoro wydałeś taką kupę kasy na naprawę, męcz ich. Naprawiali, dali gwarancję, niech się martwią.

W Bielsku na Katowickiej, w centrali FAP jest OK. W Alfie Romeo całkowicie za darmo, w ramach gwarancji, wymienili cały rozrząd, oraz naprawili skutki "spotkania na szczycie".

Cewki padały też w Stilo 1.8 chyba, ale tam zrobili kampanie. A Abarthach zapomnieli

Ja bym jeszcze przebolał te cewki. Nie po to zrobiłeś silnik na igłę, żeby teraz auto sprzedać.

> pomyslalem OK, to pewnie dlatego, ze gazownicy dobrze tego nie

> ustawili

bosshhh, abartha przerobiles na kuchenke gazową??

> bosshhh, abartha przerobiles na kuchenke gazową??

coz... takie zycie

Wracajac do 18 nastek bo tez kupuje za tydzien. Biore ATS DTM 18x8 z oponami 225/40. Mam zawieszenie gwintowe -70mm ale zawias sie nie ugina bo jest max sztywny. Wiec jakie et zapodac przy takie szerokosci?

> Wracajac do 18 nastek bo tez kupuje za tydzien. Biore ATS DTM 18x8 z

> oponami 225/40. Mam zawieszenie gwintowe -70mm ale zawias sie

> nie ugina bo jest max sztywny. Wiec jakie et zapodac przy takie

> szerokosci?

a foty bedą jakies??

optycznie super ale z 1,4 to chyba porazka...

> a foty bedą jakies??

> optycznie super ale z 1,4 to chyba porazka...

Jak zaloze to beda bo teraz zalozylem serie na zime. Po za tym zdes sie robi itp.

Co do 1,4 to demon szybkosci to to nie jest ale przynajmniej wyglada ladnie.

Wiec jak z tym ET?

> Jak zaloze to beda bo teraz zalozylem serie na zime. Po za tym zdes

> sie robi itp.

> Co do 1,4 to demon szybkosci to to nie jest ale przynajmniej wyglada

> ladnie.

> Wiec jak z tym ET?

bez przymiarki to chyba bedzie ciezko z tym ET, chyba ze znasz kogos co ma juz 8x18tki w stilo, poda ci swoje ET i zapoda foty jak to sie ma względem nadkola... pamietaj ze przy takim obnizeniu przedni wahacz juz i tak wysunął koło na zewnątrz..

> bez przymiarki to chyba bedzie ciezko z tym ET, chyba ze znasz kogos

> co ma juz 8x18tki w stilo, poda ci swoje ET i zapoda foty jak to

> sie ma względem nadkola... pamietaj ze przy takim obnizeniu

> przedni wahacz juz i tak wysunął koło na zewnątrz..

Czyli lepiej wziasc z mniejszym et tak??

> Czyli lepiej wziasc z mniejszym et tak??

z tego co wyczytałem to większym, żeby koło schować do środka skoro wachacz już je wypchnął, jednak wydaje mi się że i tak to ET powinno być niższe niż et seryjnej największej felgi oferowanej w stilo w standardzie.

> a spod swiateł mało jaki niemeic podskoczy

uwielbiam takie teksty...

> uwielbiam takie teksty...

a ja takie reakcje

> Czyli lepiej wziasc z mniejszym et tak??

no własnie odwrotnie, jak kolega napisał z wiekszym..

zawsze mozesz rozstawic koła dystansem a jak bedzie ET za mały a koło bedzie wystawac poza nadkola juz nic nie zrobisz.. ale mysle ze przy 8x18cala chyba nie bedzie duzego wyboru w wielkosci ET??? a z dostaniem roztawu 4x98 nie masz problemu w takim duzym rozmiarze??

> a ja takie reakcje

Pochwal się, jakie "niemce" nie mogą dać rady Twojemu włoskiemu wymiataczowi

> Pochwal się, jakie "niemce" nie mogą dać rady Twojemu włoskiemu

> wymiataczowi

nie

> no własnie odwrotnie, jak kolega napisał z wiekszym..

> zawsze mozesz rozstawic koła dystansem a jak bedzie ET za mały a koło

> bedzie wystawac poza nadkola juz nic nie zrobisz.. ale mysle ze

> przy 8x18cala chyba nie bedzie duzego wyboru w wielkosci ET??? a

> z dostaniem roztawu 4x98 nie masz problemu w takim duzym

> rozmiarze??

ats nie robi 98 tylko 100, mam plywajace