Witam - w załączniku wygląd mojej świecy z 2 gara, pozostałe idealny wygląd.

Co się dzieje że ona tak wygląda ?

nie dało się tego normalnie wkleić?

Tu masz co nieco kliken

To nie jest przypadkiem wina UPG

ile bierze ci oleju ?? bo wyglada jakby ją olejem zalewało

a tutaj możesz sobie poczytać o wyglądzie świec

http://rb-aa.bosch.com/aa-pl/pl/static/produkte/zuendkerzen/zuendkerzenkunde/tipps.htm

UPG - 99%.

> UPG - 99%.

Oleju troche bierze - raz na ruski rok dolewam.

Dzięki za info.

> Co się dzieje że ona tak wygląda ?

Eeee - tam zaraz UPG

Jeśli tak - powinien być olej w płynie albo mazisty biały olej sam wsobie

Raczej bym stawiał na uszczelniacz trzonka zaworu

Może byc też tak że była niedokręcona - może być tak że masz kabel trafony na tym cylindrze - stąd mała energia iskry i takie syfy

Wyeliminuj przyczyny inne zanim zaczniesz rozkręcac głowice

Znowu mądrość z wszechświatów "Drabinek" jesteś wielki - czy mozliwe jest że cewka na 2 garze szwankuje ?

O wyglądzie świec czytałem, ale to wszystko do niczego, mnie interesują wrażenia "live".

> czy mozliwe jest że cewka na 2 garze

> szwankuje ?

nie, bo musiałbyś to samo mieć na 4tym garku też bo cewka ma 2 uzwojenia i wali po 2 świece na raz.

> Znowu mądrość z wszechświatów "Drabinek" jesteś wielki - czy mozliwe jest że cewka na 2 garze

> szwankuje ?

> O wyglądzie świec czytałem, ale to wszystko do niczego, mnie interesują wrażenia "live".

Stryjneki sługa uniżony

A na powaznie to cewka jest zespolona na 2 cylindry i raczej jak pada to pada już na obu

Zresztą uzwojenie pierwotne mozna sprawdzic jakims miernikiem - z wtórnym juz gorzej

Stawiam na kable albo na wadę świecy

W ogóle stawiam na eliminację przyczyn prostych przed demontażem połowy silnika i wchodzeniem w koszty

Wymiana uszczelniaczy bez zdejmowania głowicy wchodzi w rachubę przy silniku 1,6 16V ?

Jakie koszty orientacyjnie ?

> Wymiana uszczelniaczy bez zdejmowania głowicy wchodzi w rachubę przy silniku 1,6 16V ?

> Jakie koszty orientacyjnie ?

Zadajesz trudne pytania ale raczej tak. Z tym że to wymaga wybebeszenia całego rozrządu

A co do kosztu - cóż - to już zależy gdzie sie udasz w tej sprawie