Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mazda 323 - last generation - warto?

Featured Replies

Napisano

rozglądam się za jakimś niedrogim w zakupie wozidłem.

z ogloszeń w oko wpadły mi ostatnio Mazdy 323.

poszukuję czegoś od rocznika 2000.

widzę kilka samochodów w interesującym mnie przedziale cenowym z mojej okolicy.

mam pytanka - na co zwracać szczególną uwagę przy oglądaniu tych autek?

czy są jakieś typowe dręczące ten model usterki?

jak w 323 silniczki diesla, warto kupić taki egzemplarz?

z opinii w sieci wyczytałem również o problemie tych samochodów z korozją...

mój obecny "środek transportu" coraz bardziej ogarnia ruda i wolałbym zakupić cos bardziej odpornego wink.gif

będę wdzięczny za wszelkie skośnookie opinie ok.gif

Napisano

Najwięcej opinii na temat efki BJ znajdziesz na Mazdaspeed

Diesel nie zbiera zbyt pochlebnych opinii głównie ze względu na niską kulturę pracy oraz słabe osiągi

Poza tym beznadziejnie zabezpieczone nadkola lubią korodować.

Napisano
  • Autor

rozmawiałem z zaprzyjaźnionym mechaniorem i odradzał mi Mazdę z silnikiem diesla (przynajmniej z tamtego okresu)

Napisano

Od 2 dni jeżdżę mazdą 323 97r 1,5 88km.

Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony płynnością rozwijania mocy. Auto ciągnie od samego dołu, jak diesel albo turbo.

Na co dzień jeżdżę Coltem 1,6 90 km 2000r, i nie ma on pojary do przyjemności jeżdżenia jaką daje Mazda. Wcześniej jeździłem Hondą 1,5 90 koni i ona podobnie jak Colt szła dobrze na wysokich obrotach.

Mazda mnie strasznie pozytywnie zaskoczyła.

Napisano

Mazdą 323F z 2001 roku zrobiłem jakieś 40kkm i mogę polecić. Teraz licznik auta pokazuje 165 kkm, problem jak dotąd miałem jeden z mojej winy. Szykuje sie do wymiany amorków.

Silnik benzynowy 1,6 98KM zagazowany od 20kkm - jest ok, ale na szaleństwo nie ma co liczyć. Jednak z tego co słyszałem i tak jest to lepsze wyjście niż diesel.

Co do nadkoli hm zauważyłem kilka plamek z tyłu, jednak myśle ze nie jest to problem dyskwalifikujący auto. Trzeba o to zadbac i tyle. Reszta bezproblemowa smile.gif

Napisano

Mój tata ma 323f bj z 2002r w dieslu 2.0, 101KM. Lata nią już 5 lat, na zegarze 200kkm przebiegu i złego słowa nie można o niej powiedzieć. Jeździ, zero problemów. Tylko regularne przeglądy. Średnie spalanie w okolicach 6 litrów.

Porównując do mojego 1.6hdi to mazda jest głośna w środku, ale za to lepiej się zbiera niż moje hdi i mnie pali od mojego hdi :d

  • 3 tygodnie później...
Napisano

Dobrze wyczytałeś z korozją. Klapa a nawet nad szybą potrafi wyjść ruda. Pytanie, który nie rdzewieje?

Silnik to klekot ale dość trwały grinser006.gif

Jak na moje oko to trochę nudne auto, ale pewnie dla tego, że miałem model BA z 98'.

Zadbany egzemplarz bym brał.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.