Dobry znajomy garażuje od wielu lat w piwnicy Komara w wersji Sport. Rok produkcji to 1975. Ma go od nowości. W tej chwili Komar jest w niezłym stanie wizualnym, mechanicznie do przeglądu i uzupełnienia kilku braków - ma zdjęty cylinder, głowicę, gaźnik, tłumik. Podobno części te gdzieś są - właściciel ma poszukać. Mam chęć podarować Komarowi drugą młodość, ale jest mały problem. Dowód rejestracyjny podobno gdzieś jest - znajomy ma odszukać, motorower był na niego rejestrowany. Problem w tym, że gdzieś na początku lat '80 przestał za niego płacić ubezpieczenie... (było wtedy obowiązkowe? ). Wiem o tym, że w dniu zakupu mogę ubezpieczyć go na swoje nazwisko na podstawie umowy K-S, ale nie chciał bym narobić przez to problemów znajomemu . Może się okazać tak, że ja ubezpieczę, i tym samym ktoś się upomni o zaległe ubezpieczenie od poprzedniego właściciela? Na razie od wielu lat znajomy nic nie płaci i nikt nie przypomina sobie o tym nieopłaconym Komarze. Z drugiej strony, skoro jest DR na ten sprzęt, to chciałbym go zarejestrować. Jak to ugryźć?

Najwygodniej byłoby zostać oszustem i spisać fikcyjną umowę kupna-sprzedaży z roku w którym zaprzestał płacenia OC na osobę zmarłą niedawno.

Następnie ty preparujesz umowę kupna-sprzedaży z tą osobą i rejestrujesz pojazd na siebie i płacisz OC.

Oczywiście jest to w 100% nielegalne i nie polecam, ale jakiś czas temu pisano o takiej metodzie na AK.

Bez jaj panowie

Normalnie spisuja umowe, nabywca nie pozniej niz w dniu nabycia wykupuje OC i przerejesrowuje komarka.

> Bez jaj panowie

> Normalnie spisuja umowe, nabywca nie pozniej niz w dniu nabycia wykupuje OC i przerejesrowuje

> komarka.

I nikt się nie czepnie poprzedniego właściciela za tyle lat niepłacenia ubezpieczenia?

To, że nowy właściciel będzie czysty - to ja wiem, ale ja jako kupujący nie chciałbym również przysporzyć kłopotów sprzedającemu

> I nikt się nie czepnie poprzedniego właściciela za tyle lat niepłacenia ubezpieczenia?

> To, że nowy właściciel będzie czysty - to ja wiem, ale ja jako kupujący nie chciałbym również

> przysporzyć kłopotów sprzedającemu

Coś było kiedyś o tym. Oc jest obowiązkowe. Ale jeżeli pojazd nie jest zdolny się poruszać, to coś tam było, że wtedy nie trzeba płacić.

Zadzwoń do jakiegoś Towarzystwa, i powiedz jaka jest sytuacja. Oni Ci powinni Ci powiedzieć.

Ojciec kiedyś nie płacil za samochód. Kupil samochód do remontu. Stal rozebrany w garażu i ojciec zadzwonił do towarzystwa. Mówili że nie ma problemu tylko umowę trzeba wypowiedzieć.

Wydaje mi się że informacje nie przepływają tak płynnie miedzy TU. Jeżeloi tak to i tak będzie trzeba zapłacić za ostatnie bodajze 5 lat (reszzta ulega przedawnieniu) - to wtedy poprostu zapłacisz i już - to pewnie bedzie 40-70 zł/rok

> Coś było kiedyś o tym. Oc jest obowiązkowe. Ale jeżeli pojazd nie jest zdolny się poruszać, to coś

> tam było, że wtedy nie trzeba płacić.

> Zadzwoń do jakiegoś Towarzystwa, i powiedz jaka jest sytuacja. Oni Ci powinni Ci powiedzieć.

> Ojciec kiedyś nie płacil za samochód. Kupil samochód do remontu. Stal rozebrany w garażu i ojciec

> zadzwonił do towarzystwa. Mówili że nie ma problemu tylko umowę trzeba wypowiedzieć.

> Wydaje mi się że informacje nie przepływają tak płynnie miedzy TU. Jeżeloi tak to i tak będzie

> trzeba zapłacić za ostatnie bodajze 5 lat (reszzta ulega przedawnieniu) - to wtedy poprostu

> zapłacisz i już - to pewnie bedzie 40-70 zł/rok

Wszystko pięknie tylko zapomniałeś o Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym, który może dowalić karę za która sobie kilka takich komarków kupisz.

> Wszystko pięknie tylko zapomniałeś o Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym, który może dowalić

> karę za która sobie kilka takich komarków kupisz.

Ale ja o nim pamiętam

Masz jakąś propozycję? Czy po prostu spisać umowę, opłacić OC w dniu zakupu i niech się kumpel martwi, skoro nie płacił..

> Wszystko pięknie tylko zapomniałeś o Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym, który może dowalić

> karę za która sobie kilka takich komarków kupisz.

Faktycznie. Sorry